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Merveilles de dame Nature

Posted on 28 septembre 2024

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by Didier Bovard

Novembre 2024

Hier Élodie (Lilö Zoizö) et les enfants de l’école de Reyvroz m’ont accueilli chaleureusement comme d’habitude , pour leur conter ma rocambolesque aventure au pays de Nessie , au travers d’un diaporama. Avant de repartir je leur ai soufflé que j’avais un autre challenge en préparation pour 2025, mais chuttt, ça reste entre nous .

Octobre 2024

« Je vous parle d’un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître » vous reconnaissez les paroles de “la bohème” de Charles Aznavour, alors elles siéent à ravir dans l’observation que je fais depuis une quarantaine d’années que je grimpe au sommet des Cornettes à 2432 m . Le constat n’est pas très élogieux pour l’espèce humaine, puisque le nombre croissant de randonneurs au fil du temps, dont certains pensent que la montagne leur appartient , ont fait fuir les bouquetins des lieux où l’on pouvait les observer un peu comme un troupeau de chèvres, entre autres sous la croix sommitale et au col de Chaudin côté français . Maintenant en journée ils sont planqués sur le versant suisse au nord des Cornettes et je ne pense pas que ce soit pour une évasion fiscale, mais pour élever leurs petits en toute quiétude. Alors que j’étais au premier sommet à la pointe des Troisjeans à 2401 m j’ai dû être rapide pour immortaliser une étagne (femelle du bouquetin) et son petit en contrebas dans le pierrier, fuyant des touristes comme s’ils avaient une meute de loups à leur trousse. Plus sympa aperçu quatre milans royaux évoluant parmi des chocards à becs jaunes, image rare à environ 2500 m d’altitude avant que peut-être ils s’envolent vers l’Espagne. La plus belle rando de la région pour moi , même s’il faut avoir le pied sûr à certains endroits, notamment dans la cheminée de la face ouest.

Avec Via au sommet des Cornettes et au loin la Dent d’Oche

Suite de mon parcours de mercredi avec le départ des chalets de Chevenne à la Chapelle d’Abondance, direction le Pas de la Bosse en passant par les chalets de la Cheneau, de Mens, du col d’Ubine et l’arrivée à la Pointe Lachau 1962 m. J’ai hésité à grimper les Cornettes de Bise mais le temps incertain et des averses rendant un chemin boueux m’en ont dissuadé. J’irai lundi prochain si le beau se maintient . Durant le trajet dame Nature m’a encore récompensé de mes efforts, aigles royaux, faucons crécerelles, étagnes (bouquetins femelles), et des vaches . J’ai été heureux de prendre aussi des images d’un beau chamois, mais triste de penser qu’étant en territoire de chasse…. Je ne divulguerai donc pas l’endroit exacte, j’espère qu’il sera plus sauvage à l’avenir.

Le chamois s’est paré de son poil d’hiver

En noir et blanc, comme un retour au passé

Monochrome d’un chalet de Chevenne sur la Chapelle d’Abondance

Faucon crécerelle et son célèbre « saint esprit »

« Gratte cul » (cynhorodon) au premier plan devant le Mont Chauffé 2093 m

Chalet de la Combe au Trot et le Mont Chauffé 2093 m

Avec la superbe journée ensoleillée d’hier 5 octobre, et la faune qui m’a fait un clin d’œil , il ne fallait surtout pas oublier de prendre sa boite à images . Ce fut d’abord un chamois, puis d’autres ont suivi à flan de montagne sous le Mont de Grange. Pour info, ils ont commencé à revêtir leurs costumes d’hiver, avec une robe plus foncée. Mais n’ayez crainte mesdames et ne sautez pas sur vos fourrures qui je l’espère sont en synthétique, car les marmottes les « grosses mémères » comme je les appelle affectueusement, n’ont pas encore décidé de rester sous la couette. J’ai donc pu tirer le portrait d’une avant qu’il ne soit trop tard, et pour ça elle s’est montrée très coopérative, certainement une femelle qui voulait jouer la star . Ensuite pic-niqué à la Pointe des Mattes à 2100 m avec d’un coté le Mont de Grange et sur l’horizon les Dents du Midi, il y a pire comme vue en mangeant son burger . En descente, faucon crécerelle, rouge-queue noir et sauterelles se sont succédé, mais la plus belle image fut sur la route forestière comme pour clore cette belle rando, une biche à 30 mètres qui montait de la forêt s’est arrêtée. Nous avons échangé nos regards de biche pendant quelques secondes avant qu’elle ne continue plus haut, accompagnée de deux autres. Pas eu le temps de dégainer pour prendre une photo. Une fois au volant de ma voiture, une autre a croisé ma route comme si elle voulait me saluer une dernière fois, se sentant en sécurité, ce qui n’était malheureusement pas le cas sur l’autre versant de la vallée d’Abondance, d’où quelques coup de feux retentirent en ce jour de western .

Les Dents du Midi 3257 m dans le Valais Suisse.

À gauche les Dents du Midi 3257 m, à droite les Dents Blanches 2756 m.

Septembre 2024

Avec un vent soutenu, juste le temps de faire quelques photos et de redescendre

Croix au sommet du Mont de Grange à 2432 m

Sous le soleil et les pieds dans la neige au sommet

Au premier plan Émilie et à ma droite Via

La croix de l’arête de Belair (2198 m) avec le Mont Blanc sur l’horizon

Faucon crécerelle faisant du surplace pour chasser, en position du « saint esprit »

Marmotte surprise de ma présence

Le projet NESSIE

Posted on 26 octobre 2023

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by Didier Bovard

Août 2024

Je reste toujours au vert loin des réseaux sociaux, et ça fait un bien 😂. C’est juste un petit article pour ma collection privée 😉.

Juillet 2024

Allez une dernière pour la route ! Après comme je l’avais dit, et quand je dis je fais , je me mets au vert. J’arrête tous mes réseaux sociaux, comme tout le monde devrait le faire d’ailleurs . Pour me joindre d’ici quelques jours, optez pour le hibou postal comme dans **Harry Potter** . Mais avant je voudrais encore vous remercier ainsi que les partenaires qui nous ont suivi dans cette épique aventure aux pays des **Pictes**. Maintenant je vais y retourner mais seulement par la pensée, coucher sur le papier tout ce que j’ai vécu et ressenti au plus près de la Nature. Même si le séjour a été plus court que prévu, il s’en est trouvé plus intensif et plus riche en émotions. Mes aventures sont toujours source d’imprévues, c’est ce qui fait sa marque de fabrique, et cette dernière n’a pas dérogé à la règle. Mais qui dit imprévue dit remise en question, faire le bon choix au bon moment, être pragmatique. Il est vrai que je ne réfléchis pas longtemps et pars souvent sur un coup de tête. Ce qui est une force, mais qui me met parfois à la limite de ce que mon corps peut supporter. Marcher dix voire douze heures en moyenne par jour durant une semaine chargé comme une mule, sans dormir ou si peu a été un véritable parcours du combattant. Sans oublier une peau que les midges ont beaucoup apprécié . Et tout ça sans verser une larme, si ça pouvait inspirer les concurrents de **Koh Lanta** . La perte de quatre kilos ne m’a pas étonné. Je pense que si je n’avais pas bu de l’eau du **Loch Ness** avec l’ADN de **Nessie**, jamais je n’aurais été au bout .
Durant ces jours à me dire qu’il y avait plus grave dans le monde, mon cerveau a eu le temps de travailler sur l’après **Nessie**, comme s’il était entré dans une bibliothèque à projets, et avait commencé ses recherches. Aujourd’hui il en résulte une idée que je vais prendre le temps de peaufiner, comme le ferait un alchimiste qui mélangerait ses fioles pour obtenir le parfait mélange. Si vous me voyez réapparaître sur les réseaux, ça voudra dire que la formule est parfaite, enfin avec ses imprévues ça va de soi .

Le chiffre du dessous est celui des kilomètres que je viens de faire depuis **Fort Augustus** départ vingt heures hier soir jusqu’à ce moment précis où je viens d’arriver au ferry. Il est 12h30. Et juste en m’arrêtant pour de l’essence. Oui je sais c’est de la folie, mais qu’est-ce qu’il ne l’a pas été durant ce séjour écossais . Et puis j’ai hâte de randonner avec mon sac à dos .

Pour cette dernière nuit de nouveau mis la couverture de survie, près d’une rivière la température était un peu fraîche. Boules Quies aussi de rigueur car très bruyant. Autant que des mouettes surexcitées . À 8h c’était reparti pour une douzaine de bornes sous un ciel couvert et un vent frais idéal pour marcher. En milieu de matinée petite anecdote quand je me suis retrouvé face à face avec une belle bête de race bovine, une belle robe marron claire et surtout de belles cornes bien aiguisées. La pauvre était paniquée et cherchait désespérément comment rejoindre son troupeau qui était non loin de là dans un enclos. Comment elle s’est trouvée sur la route, ça mystère. Le trajet était une route vallonnée qui n’en finissait pas de monter et descendre, ça m’a rappelé mon périple jusqu’à **Memphis** en 2002, mais à ce moment là j’étais en vélo. Pour la quatrième fois on a voulu me prendre en stop, ce qui dénote qu’en **Écosse** ça marche bien si ça peut donner des idées. En vue de **Fort Augustus** discuté avec une sympathique famille de Seine Maritime et le périple s’est achevé au son de la cornemuse lieu de notre départ il y a une semaine. De retour au bateau la première chose a été de soigner mes ampoules, pas évident quand vous avez les chaussettes qui collent aux chaussures et les sparadraps aux chaussettes. Il y aussi fallu désinfecter la multitude de morsures de midges, pieds, chevilles, cuisses, abdomen et bras ils se sont regalés avec le Frenchie. Au point de vue musculaire ma jambe droite a le plus reçu, le pied et le quadriceps au dessus du genou sont enflés. Sinon tout va bien . De retour je prendrai le temps de faire une analyse de cette aventure imprévue, mais qui s’est trouvée être d’une grande richesse. Pour le moment le soleil s’étant caché et **My Way** retrouvant une température normale, je vais faire une petite toilette avant de Ô bonheur, plonger dans sa couchette . En photo **Fort Augustus**.
Et pour finir, un immense merci pour vos messages qui m’ont fait chaud au coeur

Je m’étais donné deux buts à atteindre aujourd’hui, le plus important honoré la promesse faite aux enfants, ce qui a été réalisée ce matin , puis se rapprocher le plus possible de Fort Augustus pour avoir une journée tranquille demain. À environ 12 km de l’arrivé on peut dire que le rythme a été bien soutenu , malgré une route qui nous a fait visiter la campagne, dû à l’aspect géographique qui fait descendre un pan de montagne dans le **Loch Ness**. Et donc impossible de le suivre au plus prêt. En fin d’après un gars sympa a voulu me prendre en stop, quand je lui ai expliqué mon challenge, il m’a souhaité « good luck » pas eu le temps de lui dire que le finish était pour demain Ça aurait été dommage si près du but .

La mission « **capsule temporelle** » est accomplie ce matin. Les messages des **écoles de Reyvroz**, **Jeanne d’Arc** de **Thonon-les-bains** et **Saint Paul** ont été remis à **Nessie** en face du **château d’Urquhart**. Une grande fierté d’avoir été au bout de cette promesse, malgré les épreuves encourues .

Une photo prise hier à **Dores**. Pour situer le parcours le quatrième bivouac donc entre mercredi et jeudi s’est passé à gauche de l’image en haut de la forêt pour redescendre par la route au milieu de l’image par un petit hameau. Après deux kilomètres on rejoignait la route principale en direction du bout du lac. Ce n’est plus seulement le tour du **Loch Ness**, mais aussi ses alentours .

Cette nuit n’a pas été blanche, disons grise. C’est dû au fait d’avoir utilisé la couverture de survie, J’ai pu ainsi maintenir une température constante et idéale. Même si j’avais trouvé un sapin parasol elle a aussi été efficace contre la pluie parfois abondante. Les chemins de randonnée, et les pistes cyclables se sont succèdés, mais après **Dores** le bout du lac, j’ai dû en grande partie suivre la route qui le longe. Heureusement la circulation y est modérée incomparable avec la rive gauche et son flux de touristes.Hier j’avais été faire des courses pour prendre de l’eau, dû coup j’ai pris de quoi manger mais pas d’eau. Jusqu’à Dores à environ 10 km, j’ai dû me désaltérer avec seulement un quart de litre d’eau. À ne pas prendre en exemple. Après neuf heures de marche j’ai trouvé un coin de forêt, si tout va bien demain, on arrivera en face du **château d’Urquhart**.
En photo des alpagas.

Merci à L’Atelier De Mamie Poule de m’avoir transmis l’article de **Pascal Bonnardot** sorti dans le Dauphiné

Nuit encore blanche, dormi quelques instants sur le matin, principalement dû à une douleur à ma jambe droite, comme une sciatique. Ma cuisse juste au dessus du genou est de nouveau enflée comme lors du périple de 137 jours de mer l’année passée. Heureusement sans douleur. Après avoir rejoint le lac, impossible d’y accéder avec un bord très abrupte recouvert de ronces enchevêtrées. Obligé de suivre la route sans trottoir protégé par moments de glissières de sécurité et d’autres en s’arrêtant et en se faisant tout petit à chaque fois qu’une voiture arrivait, et cela sur cinq kilomètres. Ensuite le bout du lac et ensuite sur trois kilomètres le même cirque. Longer le canal bien qu’interminable était un soulagement car seuls piétons et cyclistes y étaient autorisés. Ce fut un grand moment de traverser le pont Holm Mills **bridge** qui enjambe la rivière **Ness**, celui du retour après tant épreuves. Mais le chemin est encore long et malheureusement les routes pas étudiées pour les piétons. Après avoir fait quelques courses je m’apprête à essayer de dormir sous un autre sapin parasol et sous la pluie.

Troisième nuit sans dormir ou si peu. Plusieurs causes, le froid humide, des travaux non loin jusqu’à tard dans la nuit, mes ampoules qui m’ont tiraillées et une bande de mouettes qui n’ont pas arrêtées de jacasser en début de nuit et au lever du jour. Certainement des femelles . Avant de sortir de **Drumnadrochit** petit arrêt à une coop, le sandwich au poulet mayonnaise m’a fait du bien moi qui mange sucré depuis dimanche. Arrosé de coca et banane m’ont aussi fait oublier mon régime crème Mont Blanc, chocos, craquottes et portions de confiture. En sortant de **Drumnadrochit** oh super il y avait un trottoir, une aubaine; pas très bucolique mais qui fait gagner un précieux temps puisque longeant le lac. Je déchante vite car après une bonne heure, plus de trottoir, obligé de reprendre un chemin forestier qui de nouveau nous fait visiter la forêt luxuriante écossaise. Et ça monte en zigzag parfois très pentus, larges, étroits, nous éloignant du lac puis revenant. Si bien que ce soir je suis de nouveau lessivé, J’ai trouvé un joli coin pour dormir avec un sapin dont les branches devraient nous protéger s’il pleut. Il y a même un terrien de renard, peut être que Goupil viendra nous rendre visite cette nuit . Demain si tout va bien le bout du lac .

Comme la pluie est arrivée en fin d’après midi hier, j’ai dormi avec l’humidité sur moi. Enfin dormi, plutôt comme la première nuit, des micro-siestes. Protégé par deux filets anti-moustiques je n’ai pas été ennuyé par les centaines de midges qui tournaient. Ce matin joli chemin forestier mais avec beaucoup de descentes et de montées et comme ça ne suffisait pas fait deux kilomètres en plus après une erreur de parcours. Après midi avec un max de goudron ce qu’ont appréciées mes ampoules, une dame en voiture ayant pitié de me voir marcher sous le soleil avec un tel chargement, m’a demandé si elle pouvait me prendre en stop. Ce que j’ai refusé bien sûr, même si je ressemble plus à **Indiana Jones** dans l’opus 5 que dans le 1. Ensuite une baroudeuse danoise a été admirative de mon périple en sac de voyage. Du jamais vu. Juste avant 17 h le **château d’Urquhart** était en vue, grosse étape de faite quand je pense au début chaotique rencontré et dans les conditions que je le fais .

Plus qu’à dix kilomètres du **château d’Urquhart**, si tout va bien demain on y est. Et ce sera une belle récompense avec toute l’énergie qu’il a fallut pour y arriver. Encore aujourd’hui ça n’a pas été simple entre propriétés privées qui vous empêchent de suivre le bord du lac et un chemin forestier que **Tony** un Écossais m’a conseillé de prendre, surplombant le lac. Superbe et tranquille mais que de montées, C’est pas compliqué j’ai les trapèzes qui ont doublé de volume, sans parler d’ampoules qui commence à pointer. Ah j’oubliais le dos aussi qui coince. À par ça, ça va après onze heures de marche .

Sur les galets du **Loch Ness** j’ai trouvé ce doudou certainement tombé d’un bateau. Du coup **Lili** l’a adopté. Son nom est **Ness** bien sûr

Départ en début d’après midi, pour comprendre la difficulté de ce tour du **Loch Ness**, les deux premières heures fait seulement deux kilomètres. Entre forêt vierge et pierres glissantes au bord de l’eau, je me suis cassé la figure plus d’une fois. J’ai même eu peur pour mon genou gauche qui est venu frapper une pierre avec violence. Et pour encore ajouter de la difficulté, comme ce tour n’était pas prévu, j’ai dû prendre mon sac de voyage en guise de sac à dos plus un autre sac pour la bouffe, voir la photo. J’ai l’impression d’aller prendre le train, mais qu’elle galère à porter. La pluie par intermittence était aussi de la fête. Ce soir je dors dans un bout de forêt et obligé d’enfiler mon filet anti moustiques sinon je me ferais bouffé par les midges.

Je peux être soulagé, hier après midi après une bataille acharnée **My Way** est enfin au sec. La difficulté venant du fait qu’il y avait très peu d’eau pour positionner correctement la remorque, prise dans la tourbe. Courageusement John et **Willy** n’ont pas hésité à se mouiller jusqu’au torse, tandis que Derek manoeuvrait le treuil. De mon côté aussi courageux, je les encourageais de la voix après avoir mis les pieds dans l’eau jusqu’à mi mollet, et me rendre compte qu’elle était un peu trop fraîche par rapport à celle connue sur l’Atlantique . De retour chez **Brian** et **Thelma** je prépare ce matin mon tour du **Loch Ness** à pied, histoire de me défouler les jambes après deux semaines à ne faire qu’un pas dans le bateau. Surtout ne pas oublier le K-way car la pluie est de nouveau au rendez-vous. Cette aventure aura été une histoire d’eau . Il me reste donc encore quelques jours pour voir **Nessie** , mais sinon j’aurais en tout cas rencontré des gens ici d’une grande gentillesse avec le coeur sur la main . C’est ce qui a toujours fait la force de tous mes projets, bien qu’étant toujours parti avec un budget restreint, l’amitié a toujours été présente pour que l’on puisse avec **My Way** continuer notre chemin. C’est ce qui s’appelle avoir une bonne étoile .

Petit souvenir des ruines du **château d’Urquhart**. Demain **My Way** sera mis au sec, mais l’aventure **Nessie** ne sera pas terminée .

**LILI** TU AS ENCORE FAIT TOMBER KIKI !!! Désolé mais **Lili** est parfois aussi maladroite que moi et du coup son doudou est tombé dans l’eau au moment où je faisais cette composition impressionniste de l’endroit où l’on est. Bon je le laisse ça lui fera plaisir .

Après 6h de pédalage et 33 km non stop, revenus à **Cherry Island**, lieu de la mise à l’eau dimanche dernier. Je suis lessivé mais content d’être parti de la baie du **château d’Urquhart** où amarrés à une bouée en plein courant et vent pendant six jours, nous n’avons pas apprécié le séjour. Sans oublier que nous étions juste à côté du passage des bateaux de touristes qui du matin au soir ne cessent de sortir et de rentrer. **My Way** fera assurément parti de leurs souvenirs quand ils reverront les images prises sur le **Loch Ness** . Je me suis rendu compte étant au plus près de ce lieu si mystérieux, que si **Nessie** existe, elle serait bien bête de rester près du **château d’Urquhart**, où le va-et-vient des bateaux à moteur ne s’arrête jamais, j’ai même vu par deux fois des avions de chasse faire du rase-motte. À moins qu’un passage dont seule elle a connaissance se trouve justement ici, et qui donnerait sur un autre monde, comme dans « le voyage au centre de la terre » de mon auteur préféré **Jules Verne** . Du coup avec **My Way** nous étions les seuls à peut-être respecter son territoire . Maintenant il restera à attendre quand John Buckley et **Willy** pourront venir avec la remorque, j’ai hâte de voir pourquoi de l’eau s’infiltre sous la coque .

Six jours accrochés à cette bouée dans la baie du **château d’Urquhart**

**Lili** toute excitée à la vue de cet arc en ciel en face du château d’**Urquhart**

Sept heures de pédalage et le château d’**Urquhart**

Après avoir dégusté des fish and chips hier soir pour faire le plein de protéines, un rdv était pris aujourd’hui avec **John** pour une mise à l’eau de **My Way**, sous l’oeil avisé de deux donkeys . Mais la météo exécrable avec un vent de nord , l’a repoussé à demain. Ici le temps tourne tellement vite qu’on ne sait pas sur quel air de cornemuse il faut danser

Juin 2024

Afin d’éviter que l’eau du **Loch Ness** s’invite à bord , petite trempette de **My Way** au port de **Rives**, aidé d’**Alain** de la capitainerie et de Thier ry Flament pour les images .

Toujours au rendez-vous, l’ami Jean Philippe Peytrin me permet de remplir la cambuse de **My Way**. Un grand merci à toute l’équipe de Promocash Thonon . Avec toute la nourriture embarquée, je pourrais aisément partager avec ma chère **Nessie** , qui en a peut-être un peu marre du régime algues/anguilles, depuis le 6ème siècle .

Par l’intermédiaire de l’ami Thierry Flament, rencontre avec **David Marmet**, chef de cuisine de la société mille et un repas, qui participe à l’avitaillement de **My Way**. Un grand merci à eux , ce qui m’évitera de me goinfrer de panse de brebis .

Le **Groupama** se joint au projet **Nessie** . Un grand merci à la direction générale, Sabine Naillod Terrettaz et Ben Sirouet .
En photo, Éline me remet le chèque devant l’agence de Thonon-les-Bains .

Aujourd’hui petite visite à l’école de **Reyvroz** où les enfants et leur maîtresse **Élodie**, avaient préparé des messages destinés à **Nessie** et mis dans ma capsule temporelle.

Cette capsule temporelle est fabriquée en France à partir de plastique bio-sourcé (chargé en poudre de coquilles d’huîtres).

Belle surprise au port de Rives avec la visite des écoliers de Saint Paul🤩, accompagnés d’**Estelle** la directrice adjointe et **Nadine** l’animatrice. Un grand merci à elles d’avoir permis aux **enfants** de rencontrer **My Way** avant notre départ 🙏.

Bon obligé de passer l’info pour éviter un taux de dépression plus élevé qu’à l’habitude dans la région. Non mesdames je ne suis pas encore parti , étant donné que je n’ai trouvé personne avec une âme chevaleresque et un peu de courage pour emmener mon fidèle destrier **My Way** au pays de la cornemuse . Qu’importe, mon deuxième prénom étant « **Pragmatique**« , je ferai la route en solitaire, ce qui ne me changera pas . Le départ se fera donc autour du **20 juin**. D’ici là il reste encore de la place pour des logos de sponsors au cas où . Comme le disait si bien **Philippe VI de Valois** « Qui m’aime me suive ». Alors rangez vos mouchoirs !

Mai 2024

Mon projet de tour du monde en pédalant pour l’association @enfantsdumonde.ch vie aujourd’hui plus que jamais grâce à @didier_bovard et son HydroCycle **My Way**… **Didier** sera mon mentor pour la partie maritime de mon aventure. Il m’aidera avec tout son savoir et son experience, tout en me confiant son embarcation. Ainsi nous mènerons ce projet à bon port. Merci pour tout… restez connectés, 2025 c’est bientôt

Le suspens Hitchcockien est au summum 😁.

À l’occasion du match des Black Panthers Thonon contre Rouen, **My Way** a pris ses quartiers pour la journée au stade Joseph Moynat, invité par son président Ben Sirouet 🙏.

Vendredi 17 mai 18h30 à La Villa du Châtelet – Évian, nous avons la chance avec mon éditeur Bernard Paccot de présenter une conférence. Après l’Abbaye Abondance c’est un autre lieu rempli d’histoire qui nous accueille, et ce n’est pas pour me déplaire .

Deuxième tournée dans l’Abbaye Abondance avec un accueil toujours aussi chaleureux . Le public a une nouvelle fois été conquis par notre parcours hors des sentiers battus, en découvrant le film et nos écrits . Un grand merci à la Mairie Abondance et son Maire Paul Girard Despraulex devenus partenaires pour le projet Nessie . Ils ont compris l’essence du projet et le rêve qu’il peut apporter aux enfants . Inutile de dire que c’est important dans le monde où l’on vit. Dommage que d’autres communes que je ne citerai pas, n’aient pas l’esprit aussi ouverts, et surtout le cœur .

Toujours un plaisir de partager nos aventures dans ce lieu mystique qu’est l’Abbaye d’Abondance.

Lundi 13 mai à 18h00 la Mairie Abondance et son sympathique maire Paul Girard Despraulex, m’invitent pour la deuxième fois à présenter ma conférence. Un grand merci à tous 🙏 et très heureux de revenir dans cette vallée qui m’a vu grandir, et devenir le déjanté que je suis 🤣

Oyé, oyé braves gens, damoiselles et damoiseaux (roulements de tambour🥁). Ce samedi 11 mai de l’an 24 se déroulera une séance de dédicaces au lieu dit **Cultura d’Amphion**. Mon fidèle destrier **My Way** sera présent aux côtés de mes amis, mon éditeur Bernard Paccot et Thierry Flament dit « Thierry la Fronde » avec son collant moulant 😁. Le kilt ne sera pas de mise, mais le sourire si 😄 et si le cœur 💓vous en dit sortez la bourse, pour quelques écus vous repartirez avec les récits du chevalier Bayard euh **Bovard**. Excusez-moi de ce lapsus révélateur 😊.

**CLIQUEZ** pour découvrir l’interview de **France Bleu Pays de Savoie**.

Demain à 8h45 je suis l’invité de la sympathique Sylvia Depierre animatrice 🎤🎧 sur France Bleu Pays de Savoie. Interview transmise également sur France 3 Rhône-Alpes 😉.

Avril 2024

Les pavillons sont arrivés !!!, manque plus que le kilt .

Et UN et DEUX et TROIS et QUATRE. **My Way** 3 et 4 viennent de sortir, enfin pour l’instant auprès de moi et au bateau . Prochaine présentation publique, le 11 mai chez **Cultura** (Amphion). Avec la présence de **My Way**, of course .

Vendredi dernier une chaleureuse conférence s’est déroulée à **Champéry** chez nos amis **Helvètes**, tandis qu’au dehors mordait un hiver qui n’avait pas encore abdiqué . Un grand Merci à Aude Gex-collet et **Pierre Marie** pour l’organisation et à toutes celles et ceux qui sont venus voyager à bord de **My Way.**

Mon ami Aurélien Mocq qui m’avait interviewé et qui coule des vacances heureuses en famille à Narbonne , vient de me signaler que je viens d’avoir un flash sur La Radio Plus transmis depuis Annecy . Et même si le journaliste Florent nous a enlevé 4000 km lors de notre dernière traversée de l’Atlantique (2000 au lieu de 6000) , je le remercie ainsi que toute l’équipe de nous suivre lors de notre prochaine aventure .
https://www.laradioplus.com/podcast/view/114704/flash-info

Ce vendredi, je brave l’hiver revenu 🥶 afin de conter notre histoire chez nos amis Helvètes à Champéry 🇨🇭.

Après une rencontre près de **My Way** au port de Rives, **Estelle** l’animatrice de l’école de **St Paul en Chablais** a eu l’idée de me faire venir hier soir pour une conférence, avec la bénédiction d’**Alexandra** la directrice.
Avant ma venue les enfants ont même travaillé sur la prochaine aventure qu’ils vont suivre passionnément . Accompagnés de leurs parents ils ont passé une très belle soirée de découvertes d’après les échos que j’ai reçu. Il faut dire que l’organisation était top, avec de plus un petit goûter gourmand. Un grand Merci à tous .
Maintenant la question que tous les enfants se posent, est-ce que le monstre du Loch Ness existe vraiment ? ils comptent sur nous pour découvrir la vérité .

Les enfants concentrés sur leur travail.

École de **St Paul en Chablais**, sur les hauteurs du lac Léman.

La tournée des conférences continue, avec aujourd’hui la visite des fidèles primaires de Reyvroz, invité par la maîtresse **Élodie** (Lilö Zoizö). L’accueil chaleureux des **enfants** a fait oublié le temps hivernal au dehors. Ils ont aussi montré un grand enthousiasme pour nous suivre et surtout pour bientôt découvrir si **Nessie** est une légende ou un gentil monstre bien réel .

À l’école Jeanne d’Arc de Thonon-les-Bains, après l’assaut des vagues océaniques , celui des questions des têtes blondes.

Belle conférence à Perrignier hier soir dans une ambiance chaleureuse, invités avec My Way par le Groupama Rhôn e-Alpes Auvergne et son jeune Président Ben Siroue t . Bravo à toute l’organisation et au repas plus que copieux qui s’ensuivit, même si certains après avoir regardé mon film, avait le mal de mer au bord des lèvres . Merci à toutes celles et ceux qui ont pris mes livres, et en particulier à Claude M anillier maire de Perrignier et fan d’Elvis .

Le maire de Perrignier Claude Manillier fan d’Elvis et heureux de découvrir mon périple jusqu’à Memphis Tennessee.

Ce soir grâce à Ben Siroue t et au Groupama Rhône-Alpes Auvergne je présente une conférence à Perrignier .

Mars 2024

Retrouvez l’interview de l’excellent chroniqueur Aurélien Mocq sur La Radio Plus de la vie épique et chaotique de l’aventurier au caractère bien trempé (quoique je préfère dire que j’ai un surplus d’énergie positive) .

Après Miss Excellence Pays de Savoie, l’ami Aurélien Mocq a reçu aujourd’hui dans le studio de La Radio Plus Mister Excellence Adventure 🤣.

Opération couchette terminée. Nouvelle peinture et revêtement en caoutchouc recyclé pour stopper l’humidité des Highlands . Mon tapis de sol n’attend plus que mon nouveau sac de couchage .

Interviewé une heure durant par mon ami Daniel Bernard de la radio RCF 🎤🎧 à Annecy au début du mois, l’émission est passée avant hier.

Hier aidé de Thierry Flament nous avons posé les vitres en polycarbonate de chez Jolivet Menuiseries Aluminium. L’ensemble donne un cachet unique qui j’en suis convaincu, plaira à notre amie Nessie . À visiter au Port De Rives,Thonon Les Bains.

Les vitres en polycarbonate sont posées.

Bravant le mal de mer, notre ami Thierry à genou sur le pont avant m’aide à fixer le pare-brise.

Le plus dur lors de ce séjour à Casse nautique 74, a été de supporter les blagounettes à deux balles de mes partenaires 🤣. Je ne citerai personne, quoiqu’il y avait Thierry Hivet, Mehdi (Ciccio Khelifa) et Thierry Flament. Seul **Toby** 🐕le chien qui garde l’atelier, comprenait mon désarroi 🥺.
Sur la photo, Thierry Hivet, Mehdi, l’aventurier et Toby.

Cet après midi après son séjour dans l’atelier de Casse nautique 74 pour le covering posé par Mehdi de Cover léman 🤩, **My Way** est retourné à Thonon au port de Rives pour continuer sa rénovation.

Pas peu fier de son covering le **Mehdi**.

Le noir lui va si bien ! Première journée de covering réalisé par Mehdi de Cover léman dans l’atelier de Thierry Hivet à Casse nautique 74 (photo Thierry Flament).

**My Way** est arrivé dans l’atelier de Thierry Hivet à Amphion-les-Bains. Maintenant à Cover léma n de montrer tout son savoir faire pour l’habiller de son covering .
Photo Thierry Flament
Un grand MERCI à tous d’être à nos côtés pour cette nouvelle aventure .

Un GRAND merci à **Daniel Bernard** et **Baptiste** 🙏 de m’avoir accueilli dans leur studio de la radio 🎤🎧 RCF Haute-Savoie à Annecy. Reportage diffusé à la fin du mois.

Février 2024

L’Abbaye d’Abondance , dans cet endroit peuplé d’histoires, l’association « **Lire en Abondance** » m’a donné la chance de conter celle de **My Way**. Un public d’une cinquantaine de passionnés, si on se réfère au débat d’une heure et demie qui a suivi le film, et à la vente de livres . Un grand MERCI à celles et ceux qui nous ont permis d’organiser cette belle rencontre .

Un grand Merci 🙏 à la bibliothèque d’Abondance pour cette rencontre. Au dynamisme de Michelle, Patrick et Nathalie pour que tout soit parfait. Très heureux de retourner dans la vallée qui m’a vu grandir et courir (non pas après des jupes 👗🤣) mais surtout un ballon de foot ⚽️ et une balle de tennis 🥎.
Alors on se dit à jeudi 😉.

En attendant son covering au dessus de la ligne de flottaison, en dessous, durant la nuit d’étranges formes sont apparues, souvenirs d’un passé pas si lointain .

Mon gros bébé 👶 continu sa rénovation avant de partir en terre écossaise 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿. Un grand merci à **Thierry Flament** pour son aide à coup de Karcher et de disqueuse, après son travail🙏.

Janvier 2024

Un grand Merci à l’UP Chablais 🙏 pour l’organisation de la conférence d’hier soir, et à toutes celles et ceux qui sont venus malgré le temps hivernal ❄️🌨☃️.

Alors si notre cher président ne vous a pas convaincu hier soir 🤣, je vous propose un peu plus d’engagement 😉 dans la conférence que je donne demain soir à 20H00 à l’**Espace des Ursules** (Thonon-les-Bains). L’ organisation sera faîte par l’ Université Populaire du Chablais. Entrée libre.

Aujourd’hui invité au Lions club de Genève, afin de présenter ma vie d’aventurier et mon projet Nessie, pour lequel je recherche des soutiens. Merci à Daniel Bernard producteur et journaliste à RCF radio ainsi qu’au président Alexandre D’Angelo.

Je ne vous envoie pas cette photo prise le jour de mon anniversaire aujourd’hui, pour ma bobine, ni pour le succulent gâteau au premier plan, mais pour que vous observiez ce qui apparaît dans la flamme de la bougie. Mon souhait de rencontrer Nessie sur le Loch Ness cet été sera-t-il exaucé 🥰 ?

Le succès a été au rendez-vous pour cette conférence à **Atout Seniors** cet après-midi. Un public chaleureux qui s’est laissé emporté sur les vagues océaniques de nos épiques épopées. Prochains rendez-vous le 16 janvier au **Lion’s club de Genève** et le 18 retour à Thonon. Et entre temps j’écris le scénario du projet **Nessie** ✍️. Quelle vie excitante que celle d’aventurier 😉.

Bel article de **Pascal Bonnardot** du **Dauphiné libéré**.

Mon nouveau projet Nessie prend son envol de la plus belle des manières, avec des partenaires de poids, tous deux basés à Thonon-les-Bains. cultur’eas y assurera la communication et Cover léman le covering camouflage, qui rendra une nouvelle fois My Way unique au monde. Et séduira j’en suis sûr la belle Nessie . Merci à Aurélien Mocq de m’avoir mis en relation avec Karl et Mehdi .

Cover Léman : 10 Rue des Granges, 74200 Thonon-les-Bains.

Cultur’easy : Le MeltingSpot, 8 Av. du Général de Gaulle, 74200 Thonon-les-Bains.

Le projet LIBERTY 1886

Posted on 6 mai 2021

in Blog

by Didier Bovard

Décembre 2023

Quand ça organise à la **bibliothèque de Morzine**, ça plaisante pas . Un grand merci à **Lucie**, **Francine** et à **la municipalité de Morzine** pour la salle du **Palais des Sports** .

Un grand Merci à **Lucie** et **Francine** pour l’organisation professionnelle de cette conférence

Un grand bravo à toute l’équipe du festival aventures pour tous à Troistorrents (ch) https://aventure-pour-tous.com/ qui a été un véritable succès. Une salle comble et passionnée à chaque projection de film et des aventuriers et aventurières qui ont su nous transporter au-delà de l’horizon. Oui moi aussi . Merci à Christophe https://www.facebook.com/christopheim pour les très belles photos.

Novembre

Pour oublier le temps pourri de samedi prochain, vous pouvez venir au festival du film aventure à Troistorrents (CH) organisée par Aventure pour tous https://aventure-pour-tous.com/ Au cas où à 17h 30 un film sympa sur un gars sympa qui traverse les mers à la pédale .

60 auteurs au **Salon du livre du Genevois** ce samedi à **Vitam Parc**.
Une soixantaine d’auteurs, des éditeurs, des associations, des sociétés savantes, un bouquiniste, sont attendus sur ce salon qui fera la part belle aux découvertes et aux dédicaces, ce 21 octobre.

Une belle journée qui s’achève au salon du livre de Neydens en compagnie de mon éditeur Bernard Paccot et du talentueux auteur Yvan Strelzyk. Sympathiques rencontres intriguées par le « sous marin » qui trône fièrement sur la place , et pour certaines des conférences possibles avant l’aventure écossaise . Prochain rendez-vous le 4 novembre à Troistorrents (CH) au festival aventure où je présenterai mon film « My Way un destin hors du commun » réalisé par mon ami Christophe Thisong

Belle journée dédicaces à **Cultura** d’Amphion-les-Bains (74).

**My Way** pose fièrement devant **Cultura** d’Amphion-les-Bains (74).

Samedi prochain, dédicaces à la librairie **Cultura** d’Amphion (74) avec **My Way** et **Bernard Paccot** mon éditeur. Alors si vous êtes dans le coin, venez nous faire un petit coucou . https://www.cultura.com/les-magasins/cultura-publier.html

Septembre

Vue sur la Chapelle d’Abondance et les Cornettes de Bises.

Les pilleurs de pyramides en voyant l’intérieur de **My Way**, auraient pris leurs jambes à leurs cous en voyant le capharnaüm qui y règne . Juste en poubelle, 5 sacs de 100 litres principalement de bouteilles en plastique. Entre dame **Nature** et moi, c’est une grande histoire d’Amour. Et même si parfois elle me pousse dans mes derniers retranchements, elle sait que pour Elle, j’aurai toujours le plus grand Respect. Entre Elle et moi, c’est « Qui aime bien, châtie bien »

Après moult péripéties rocambolesques voire ubuesques, il est de retour au port de Rives à Thonon-les-Bains. Merci à messieurs **Terrier**, président de la Régie du port et **Didier Détraz**, responsable du port, de nous avoir encore fait cette faveur.
De même, je voudrais une nouvelle fois remercier les compagnies **MSC** et **Seayard**, qui se sont investies pour que le retour et la prise en charge de **My Way** soient les meilleurs possibles.
Maintenant je vais m’atteler à faire du ménage à l’intérieur de **My Way** avant d’attaquer l’extérieur. Si vous êtes dans le coin, n’hésitez pas à venir m’encourager .

Août

Pointe d’Autigny 1808 m et les trois croix.

Merci à Anne-marie Tournier de m’avoir invité à une petite sortie au sommet de la Pointe d’Autigny (1808 m), en compagnie de son adorable chien Newky. Petite rando sympa, sans difficulté, même pour des filles 😁. Sous un beau ciel bleu se sont détachées les silhouettes de trois rapaces. Tout d’abord un faucon crécerelle reconnaissable à son vol stationnaire pour choper un rongeur, puis un circaète jean-le-blanc en quête de reptile, et enfin un aigle royal cherchant la marmotte. Anne -Marie pourra témoigner que je suis d’une agréable compagnie, un vrai gentleman 😇, si certaines hésitent encore 😉.

1998, 1999, 2001, 2002, 2012, 2016, 2020, 2022, 2023… Voici les différentes dates de mes aventures épiques avec mon fidèle My Way. Plus on prend de l’âge et plus les grains du sablier du temps sont plus fins et filent de plus en plus vite. Pour cette raison déjà un nouveau projet mûrit dans mon esprit en ébullition. Je le dévoilerai lorsque le projet Liberty sera clos, c’est à dire la capsule enterrée en lieu sûr à New York 🗽. Ce groupe sera alors dissout et un nouveau naîtra avec de nouveaux filtres. Je verrai alors ceux qui suivent avec passion et non pour ce faire de la pub, exemple agence immobilière, à moins d’être sponsors of course 😁. Pour cette prochaine aventure, je peux seulement dire qu’il y a longtemps qu’elle est dans un coin de ma tête, q’elle sera suivie aux quatre coins de la planète avec une bonne communication et qu’elle se déroulera l’été prochain. De ce fait, il me faudra de nouveau trouver une personne de confiance pour tracter My Way, le bonus, savoir conduire à gauche. Bon elle pourra toujours s’entraîner dans la région 😂.

Il est arrivé !!! mon nouveau film réalisé avec passion par Christophe Thisong. Sa durée est de 45 minutes, d’une vie d’aventures de plus de vingt ans. Je peux ainsi lancer ma campagne de conférences. Si vous êtes associations, comités, groupes, clubs, écoles…et que vous recherchez une évasion au-delà de l’horizon et un dépaysement total, en compagnie d’un fort sympathique aventurier (moi

), faites-moi signe. Plus que des images et une histoire, ce sont des messages que je transmets, sur la beauté, mais aussi la fragilité de notre si belle planète bleue

Comme j’ai sorti ma plume et mon encre pour écrire ma dernière aventure, après avoir jeté l’ancre de **My Way**, je vous ferai de temps en temps découvrir mes poèmes. Certains sont sortis de mon imagination en pleine mer , d’autres en hautes montagnes . Humour et émotion toujours au rendez-vous, selon l’état d’esprit du moment .

2000 km entre Genève et Cadix en Espagne du sud, puis 800 km du sud de la Louisiane jusqu’à **Memphis**. (août 2002)

Devant **Graceland**, dans la superbe propriété d’**Elvis**. (août 2002)

Souvenirs, souvenirs, aujourd’hui jour anniversaire de la disparition d’**Elvis** . En août 2002 après plus de sept ans d’aventures épiques, à pédaler 17’000 km sur mer et 2800 sur terre , j’arrivais à **Memphis** ville mythique de mon idole, en compagnie de mon fidèle **My Way** . Dans d’autres circonstances, il nous aurait sans doute ouvert les portes de **Graceland** et chanté « Welcome To My World » https://youtu.be/MSLO5kZvCf4

Salon du livre à Passy.

Retrouvé ma machine de torture . Après deux mois de cool attitude, l’effort intense commence à me manquer. Vélo/rando au programme ces prochains jours, pour aussi éviter de reprendre trop de poids . Bon les filles si vous avez un peu d’entraînement, vous pouvez toujours m’accompagner, enfin en rando pas en vélo d’appart .

Oyé oyé messires et gentes dames, je serai avec mon cher éditeur **Bernard**, le week-end prochain au **salon international du livre de Passy**. Alors si vous êtes dans le coin, n’oubliez pas de venir nous saluer .

En toute décontraction après les turbulences océaniques

Aujourd’hui reprise des conférences, c’est la résidence Nova Vita qui m’a accueilli chaleureusement. Lorsque le nouveau film sortira, les résidents compte bien me revoir .

Juillet

Bernard mon éditeur m’a fait la surprise de m’offrir mon livre d’or, avec mes premiers exploits, à l’âge de quelques mois

Belle surprise au festival du livre d’Abondance, la visite de **Solange** et **Gérard** de Condrieu (69), cibistes passionnés qui nous ont suivi fidèlement lors de notre dernière traversée. Leur mission, nous informer du trafic maritime, le sommeil était plus serein sans risque de collision.

Excellent reportage d’**Ingrid**, **Margot** et **Serge** journalistes de France 3. (CLIQUEZ SUR L’IMAGE).

Petit rappel, je serai présent au festival du livre à Abondance en compagnie de mon éditeur Bernard Paccot, le week-end prochain. Alors si vous n’êtes pas loin, venez nous faire un petit coucou 😉.

**Didier Bovard** est de retour. L’Éditeur et ami est heureux d’avoir retrouvé son auteur Didier à son arrivée hier soir en gare de Thonon-les-Bains à 20h00. Même avec 25kgs en moins ! En bonne forme, il se mettra rapidement à l’écriture de son « Carnet de bord Paris-New-York ».

ÇA Y EST ! je n’y croyais plus, comme Tom Hanks dans « Le terminal », je commençais à croire que j’allais passer des mois dans cet aéroport. Après des péripéties rocambolesques, et cinq nuits blanches passées à l’aéroport de Newark dans le New Jersey, dues à la panne de mon portable et à ma banque hyper sécurisée, j’ai enfin mon billet retour. Offert par l’agence **Axa de Frédéric Taloud** à Thonon-les-Bains https://agence.axa.fr/…/thonon…/ei-taloud-frederic… . Un grand merci à lui pour ce beau geste, qui me fera bientôt retrouver mes montagnes, après tant de mois passés sur mer

À New Jersey **My Way** est mis en sécurité sur un container, prêt à retraverser l’Atlantique, mais cette fois comme invité jusqu’à Marseille.

Sur l’île Staten My Way est pris en charge par un camion remorque envoyé par **MSC**. Direction New Jersey.

Jamais My Way n’a eu un si grand camion remorque. La démesure à l’américaine.

Le remorqueur qui est venu chercher **My Way** au **Yasa Golden Marmara**. Cette manœuvre aurait dû me coûter 2500 $ (2223 €). Finalement pris en charge par la compagnie turc. Que je remercie encore chaleureusement.

Nos deux sympathiques italiens, **Léonardo** et **Sergio** posent fièrement devant **My Way**.

Le capitaine du tanker a retrouvé lui aussi sa famille …. il a raconté toute la partie de l aventure avec Didier !! Son neveu, **Can Kürtünlüoğlu** a tout de suite recréé le **My Way** et le bateau de son oncle en lego

**Didier** est bientôt de retour parmi nous après son extraordinaire périple. Les 2 premiers livres relatant ses expéditions seront là pour là pour l’accueillir. Vous pourrez les commander auprès des **Éditions de l’Astronome** sur https://www.editions-astronome.com/auteur/didier-bovard/ dès le 24/07/2023 et en librairie dès début septembre.

Si seulement j’attirais aussi les filles avec des cookies

Puisque nous avons souvent flirté avec l’impossible, pour le rendre possible, My Way mon fidèle compagnon, je te dédie cette chanson

**World Trade** Center dans **Manhattan**. Photo prise depuis **New Jersey**.

Vous pouvez peut-être m’aider, j’hésite entre ces deux photos pour mon profile sur un site de rencontre

**My Way** va rejoindre la terre ferme sur l’île Staten.

**CLIQUEZ SUR L’IMAGE**. Superbe vidéo envoyées par le capitaine du Yasa Golden Marmara Özgür Kürtünlüoğlu, du débarquement de My Way sur l’île Staten (NYC). L’opération maintenant sera de trouver à le tracter pour qu’il puisse être embarqué dans un container. Ce n’est pas encore fini. Pour l’instant le Yacht Club de Manhattan https://myc.org/ à New Jersey sera peut-être sa prochaine destination à 4 km, pour qu’il attende en toute sécurité. Un grand merci à Özgür Kürtünlüoğlu et à tout l’équipage d’avoir partagé cette fin d’aventure avec nous .

**CLIQUEZ SUR LE LOGO** « La vérité sort de la bouche des enfants ». Un grand merci à Audrey et les enfants, classe CE2A Jeanne d’Arc à Thonon les Bains pour ce beau message très touchant (Didier)

Au moins on sera célèbre en Turquie

Images exceptionnelles des premiers instants de notre recherche en mer par le Yasa Golden Marmara. Mon accent anglais aussi vaut le détour . Un grand merci à tout l’équipage pour votre professionnalisme et votre sympathie.

My Way est tout petit, mais il a un cœur énorme.

Vues de la cabine de pilotage du Yasa Golden Marmara.

Sur le Yasa Golden Marmara. My Way et son capitaine, le repos des guerriers.

Malgré que Didier soit aux USA, on a des gros problèmes de communication, suite à du matériel défaillant !! Mais malgré tout, il arrive à m’envoyer pour la sauvegarde les vidéos de l’aventure déjà passée … va y a voir du beau bêtisier mais surtout de très très belles images sous-marines

La compagnie du Yasa Golden Marmara avait bien fait les choses pour que je sois en règle avec l’autorité américaine. Après qu’un bateau à moteur soit venu me chercher, une voiture avec chauffeur m’attendait sur le quai, comme une star de ciné. Direction New Jersey et la douane portuaire pour m’enregistrer. Ce ne fut pas simple, nous sommes restés deux heures entre leur expliquer le projet et justifier pourquoi je n’avais pas de visa. Je me voyais déjà menotté et jeté au fond d’un cachot comme Edmond Dantès. Puis petit à petit les choses devinrent plus fluides quand ils comprirent l’essence du projet avec les enfants et la capsule temporelle. Une agente fédérale qui parlait un peu français lança même que c’était génial l’idée de cette « Time capsule ». Du coup j’obtins l’autorisation de rester sur la terre du nouveau monde jusqu’à fin décembre. Ensuite direction le consulat de France, sur la route, l’image du jour avec le vol d’un pygargue à tête blanche (aigle de mer) symbole des États Unis. Au consulat rencontre avec Nadège assistante sociale, qui me donne des adresses d’associations françaises et Sarah des médias. Puis mon chauffeur m’emmène dans un hôtel le moins cher possible dans le Queens, mais qui restera toujours très cher pour mon budget. Il faudra que je trouve une solution de logement, car je dois résoudre deux problèmes, la capsule et My Way. Qui peuvent prendre des jours voire quelques semaines. Aujourd’hui j’ai fait du ferry pour rencontrer sur l’île de Governors Island Laurent Apollon de l’association des Bretons à New-York, il m’a suggéré une idée pour la capsule, je n’en dis pas plus, il doit se renseigner. J’ai profité de cette sortie pour saluer la grande Dame, la statue de la Liberté, que je voyais au milieu de l’eau à environ 300 m mais malheureusement baignant dans une épaisse fumée venant des feux incontrôlables du Canada.

Didier a embarqué à 7h24, heure de NY pour le bureau de la douane On attend avec impatience qu il se connecte à un réseau WIFI !!!!

Merci à l équipage.

Le capitaine du bateau, Ozgur, qui a pris en charge Didier Bovard m a envoyé une photo très récente du navire ! Je vous la repartage ici
On souhaite avoir des journalistes à bord,, donc si vous avez des contacts ou si vous pouviez envoyer des mails à des rédactions locales, faites ! On compte sur votre aide !!!!

Les Éditions de l’Astronome fêtent Didier avant son arrivée à New York ce mercredi.Après « Roy et le Sortilège de Sorcar » (roman jeunesse) et « L’Esprit de l’Ours » (conte pour enfants) déjà parus (disponibles en librairie et en vente directe sur le site de l’éditeur…voici : les deux premiers ouvrages de la rétrospective des expéditions de Didier « My Way 1 » et « My Way 2 » qui seront disponibles en vente directe dès fin juillet et en librairie début septembre… en attendant bien sûr le livre consacré à son expédition actuelle !voir https://www.editions-astronome.com/auteur/didier-bovard/

Juin

29 et 31

Hello, ça me fait drôle d’écrire sur le blog après tous ces mois passés à le faire sur la balise, guettant d’un œil si une déferlante ne nous arrivait pas dessus. Voici encore quelques images prises sur le cargo. Demain je parlerai de mes premiers pas sur terre, et de mes nouvelles aventures qui se profilent, celles de rapatrier My Way et de déposer la capsule temporelle aux pieds de la statue, qui ne vont pas être une mince affaire.

25 juin

[Joël] Didier arrivera à New York, mercredi dans la journée. Tout l’équipage du tanker est sympa avec lui. Il n’a pas accès à internet sur le bâteau. Il reprendra les commandes des posts FB , une fois à terre

[Joël] 25 juin … rapport de sauvetage de Didier …

22h26…Didier et My Way est en route pour NY a 26km/h

24/06

[Joel] / 24 juin … Suite à l intervention de l’ ambassade de France à Washinton, les trop gros risques météos sur la zone de Didier … un navire intervient pour évacuer Didier et le My Way jusqu’à New York.La nuit dernière à été très très agitée pour toute l équipe et Didier ..

« Nous avons pu entrer en contact avec le navire YASA GOLDEN MARMARA (environ 55 NM SE / ETA 2 heures) et ils tenteront d’amener M. Bovard et son bateau Hydro Cycle de 12 pieds à bord. La prochaine escale du YASA GOLDEN MARMARA est New York, aux États-Unis. »

23/06

[Didier] 23/06 … JOUR 136, BAHAMAS 837 KM. Il s’appelait Nostrum Asia le cargo prévu dans notre secteur en début d’aprés midi. Pas vu la couleur, pourtant les gardes côtes m’assuraient qu’il était près de nous mais qu’ils n’avaient pas pu leur donner notre position. J’ai beau observer l’horizon, rien, même le radar reste muet. Je sais bien qu’on est dans le Triangle des Bermudes mais quand même. J’attendais un ravittaillement, par contre les gardes côtes eux voulaient que je monte à bord en vue de la tempête Cindy la semaine prochaine. Je préfère pour l’instant suivre son évolution grâce à Gérard et Solange et prendre une décision bien réfléchie.

22/06

[Didier] 22 juin / JOUR 135, BAHAMAS 1009 KM. Tout le monde le suivait ce cargo là, il faut dire que sa trajectoire donnait à penser qu’il ne serait pas loin de notre position Bernard m’annonce 67 km, puis Gérard plus tard moins de 50. Mon radar commence à s’agiter. Ça sent bon même si un mail des gardes côtes me dit qu’ils n’ont eu aucune réponse du gargo comme quoi ils étaient d’accord pour le ravitaillement. En effet nouveau message de Gérard qui enrage, le cargo arrivé à 20 km vire à babord et du coup passera à une douzaine de km plus au Sud. La solidarité maritime n’est plus ce qu’elle était, ou alors eux aussi n’avaient presque plus de vivres.

21/06

[Didier] 21 juin / JOUR 134, TRIANGLE DES BERMUDES 28 KM. Le final de ce projet tient à un fil et pourrait bien se terminer en début de semaine prochaine. Les cyclones font leurs apparitions, un du nom de Bret va toucher St Lucie vendredi ile située au Sud de la Martinique, c’est de là que Francis a communiqué l’info à Gérard. Des pointes à 180 km/h sont estimées. Étant à 1000 km plus au Nord nous ne risquons rien, sauf qu’un deuxième détecté par satellites pourrait nous concerner ces jours prochains.

20/06

[Didier] 20 juin / JOUR 133, TRIANGLE DES BERMUDES 65 KM. Le ciel ne nous est pas tombé sur la tête ce matin, sauf et par un fait exprès, à l’heure du déjeûner où il déversa un bon grain qui m’obligea à fermer le capot pour noter les coordonnées gps. Mais pas comparable avec ce qui a dû tomber plus au Sud. Une heure et demie avant l’aube j’apercevais des éclaires de chaleur comme des flash malgrés un ciel encore claire. Mais bientðt de gros nuages l’envahirent accompagnés du tonnerre qui roulait comme les tambours de toute une armée.

19/06

[Didier] 19 juin / JOUR 132, TRIANGLE DES BERMUDES 120 KM. Ce matin le radar anticollision s’est déclenché, je lâche les pédales avant d’observer le cargo aussi gros que le MSC SARA ELENA qui m’avait ravitaillé. Le danger s’éloigne à l’Est, mais emportant aussi mon espoir d’arrêter de me rationner. L’appel lancé sur St Barth et St Martin par les journeaux n’a rien donné. Il me reste cinq jours de vivres.

18/06

[Didier] 18 juin / JOUR 131, TRIANGLE DES BERMUDES 192 KM. Depuis qu’on a franchi la ligne d’arrivée de la traversée de l’Atlantique, j’ai l’impression d’être sur un grand fleuve, My Way avale les milles comme une crême glacée. En 72 h on a parcouru 250 km, je me rappelle au temps où il nous fallait 5 jours voire plus pourla même distance, merci au Gulf Stream.

17/06

article du journal de St Barth

/https://www.journaldesaintbarth.com/actualites/sport/lappel-au-ravitaillement-en-mer-de-didier-bovard-202306160016.html

[Bernard] 17 juin / article du Dauphiné Libéré

[Didier] 17 juin / JOUR 130, TRIANGLE DES BERMUDES A 268 KM. À l’heure qu’il est si le courant et le vent auraient été plus favorables, je pourrais être sur une plage de St Barth à boire un jus de mangue. My Way aurait eu sa place réservée par le port. Les médias étaient prêts à nous accueillir, peut être une première pour eux. Le destin à voulu être différent, il n’a pas récompensé les efforts de Thierry pour tous les contacts faits sur l’ile. Et il n’a pas voulu que je ramène à mon frangin Pascal qui est fan, une photo souvenir avec Johnny. On suit un autre chemin, on verra bien où il va nous emmener.

16/06

[Didier] 16 juin / JOUR 129, TRIANGLE DES BERMUDES 339 KM. Et de deux, pourtant Gérard m’avait encore prévenu qu’un cargo allait passer pas très loin, et encore une fois il nous a ignoré. Il faut dire qu’il allait vite et la VHF certainement éteinte. J’espère qu’il y aura d’autres occasion, dans une semaine j’aurai fini mes provisions. Déjà qu’il y a plusieurs jours que je me limite au minimum, moi qui d’habitude mange ses 200 g de pâtes, j’en suis rendu à une portion de 60 g au petit dèj, pas top pour les heures d’efforts fournies chaque jour. Pareil pour l’eau, mon préparateur physique de mes premières aventures, Michel de Cap Forme à Thonon les Bains, me ferait savoir qu’il faut que je boive plus. Mais voilà si je savais qu’un bon ravitaillement arrivait, cela aiderait.

15/06

[Didier] 15 juin / JOUR 128, TRIANGLE DES BERMUDES A 389 KM. La chasse est ouverte, hier j’ai vu un poisson d’un mètre longiligne comme un barracuda courser une coryphène. Aujourd’hui c’est une coryphène mâle d’1,20 m qui est sortie de dessous la coque avec un poisson dans sa gueule. Puis alors que je pédalais, un violent choc m’a fait sursauter, caméra au poing je lève le capot et vois 7 coryphènes regroupées pour faire bloc aux attaques d’un marlin peut être, à confirmer en regardant les images. Gérard me l’avait dit aux premières heures, Bernard me l’a rappelé dans l’après midi, qu’un tanker allait passer tout près. Mais malheureusement pas assez près et mes appels VHF sans réponse. On verra le prochain.

14/06

[Didier] 14 juin / JOUR 127. Hier après 5600 km de bons et loyaux services à travers l’Atlantique, avec plus de trois millions de tours de pédalier, j’ai changé la chaine qui vous vous en doutez, était plus que rouillée. Elle sera mise aux enchères comme tous les objets de ce voyage qui deviendront collectors, comme la cibi, VHF, balise, radar anticollision etc… La mascotte Lili après ce qu’on a vécu ensemble, je ne crois pas qu’elle veuille me quitte.

13/06

[Joël]

Message reçu à 22h38, ce 13 juin « JOUR 126. MY WAY, LILI ET MOI, NOUS SOMMES HEUREUX DE VOUS ANNONCER LA FIN DE LA TRAVERSÉE DE L’ATLANTIQUE. UN GRAND MERCI À TOUS POUR VOS ENCOURAGEMENTS » »DEMAIN COMMENCE UNE AUTRE AVENTURE, DIRECTION NEW YORK, OU EN TOUT CAS LES CÔTES AMÉRICAINES SI LE VENT ET LE COURANT NOUS Y EMMÈNENT. »

12/06

[Didier] 12 juin / JOUR 125, RÉUSSITE DE LA TRAVERSÉE DE L’ATLANTIQUE DANS 56 KM. Une excellente dérive de nuit, un vent d’Est soutenu, le gulf stream bien présent et nous voilà à la porte de la dernière journée de notre troisième traversée de l’Atlantique. Si nous serions au large de la Martinique demain, Francis un ami cibiste serait venu à notre rencontre avec des amis pour nous accompagner les derniers milles jusqu’au port du Marin, comme en 2001. Mais demain nous serons au Nord à plus de 600 km.

11/06

[Didier] 11 juin / DANS 132 KM, J’ AURAI TRAVERSE L’ ATLANTIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

10/06

[Didier] 10 juin / JOUR 123, BARBUDA 445 KM. J’ai dû pousser une beuglante en voyant ce puffin d’audubon virer sur son tribord prendre de la vitesse et frôler le haut du mât. J’ai bien cru qu’il allait m’embarquer le feu à éclats. Avec une mer agitée aujourd’hui ils étaient plus éparpillés, sinon ces trois derniers jours j’en ai compté une bonne centaine autour de nous. Images à l’appui. Jamais vu un truc pareil. Pourtant ils ne chassent pas les poissons sous la coque, seulement les exocets et de petits poissons oranges qui se camouflent dans les sarcasses. Peut-être ont-ils su que j’avais sauvé un oiseau, ou alors que la couleur de My Way ressemble à leur plumage. En tout cas à les voir tous, j’avais l’impression de jouer une scène dans « Les oiseaux » d’Alfred Hitchcock.

[Bernard] Claudia Amodeo, journaliste à RADIO JM Marseille, dit sans sa chronique littéraire : » C’est un conte splendide, une petite merveille ! » Ecoutez l’émission, le ùmardin 16 juin, 3 minutes sont consacrées à « L’esprit de l’ours »

09/06

[Didier] 9 juin / JOUR 122, BARBUDA 463 KM. En faisant mon eau j’ai vu sa voilure se dessiner au Sud Ouest, puis au fil des minutes j’ai attendu qu’il soit à portée de VHF pour lancer des appels. Le contact établi, en plus ils sont francais, ils virent de bord pour nous rejoindre. Même si la mer est peu agitée, il faut une certaine maîtrise pour la manoeuvre d’approche. Mais en seulement deux passages un sac et 5 litres d’eau nous rejoignent. Un grand merci à vous deux à bord du Talouann et bon retour en Méditerranée. On compte sur vous pour envoyer une photo.

08/06

[Didier] 8 juin / JOUR 121, BARBUDA 490 KM. Avec un bon vent d’Est le pavillon tricolor flottait enfin ce matin, après deux jours de cannicule. Cannicule dans laquelle j’ai adopté la culture Touareg, boire très très chaud, et en guise de thé de l’eau avec deux cuillerée de chocolat en poudre. Je ne sais pas si cela passe mieux la soif, mais en tout cas je bois moins vite.

[Bernard] Aujourd’hui, 08 juin, date de parution en librairie des livres de Didier : « L ‘esprit de l’ours » (conte pour enfants), et « Le sortilège de Sorcar » (roman jeunesse)

07/06

[Didier] 7 juin / JOUR 120, BARBUDA 528 KM. On reprend la même journée qu’hier mais en pire en début d’après midi, écourtant ma séance de pédalage d’1h30. J’ai trouvé de quoi m’occuper, caméras en marche et poignard dans une main, je décide de faire un tour sous My Way tout d’abord pour me rafraichir et par curiosité. Je ne pensais pas aller si vite à l’eau. Montant sur le capot entièrement ouvert, je rejoins la poupe, mais la coque est tellement brûlante que je ne peux y rester et saute directement à la baille. Les images seront là pour témoigner de mes cris de douleur. Mais très vite la tièdeur de l’eau et même chaude avec des courants qui je suis sûr dépassent les 30 degrés, me font oublier cette entrée en scène. Pas étonnant que les poissons sont descendus d’au moins 10 m, plus frais. Je passe une demie heure pour enlever le plus possible d’anatifes, des centaines surtout sur les côtés tout le long de la coque. J’ai enlevé le plus gros, et pour emonter sur le bateau il a fallu l’asperger d’eau, pour éviter encore de me brûler.

06/06

[Didier] 6 juin / JOUR 119, BARBUDA 540 KM. Il en a fallu du courage pour tenir la barre jusqu’au bout, après le déjeûner le thermomètre est monté à 42 degrés. S’il n’y avait pas eu un petit filet d’air venant du Sud que j’ai pu faire entrer par les aérations, il aurait été impossible de donner un coup de pédales avec cette fournaise. Thierry m’ayant averti de cette météo, je me suis levé deux heures plus tôt à 6h TU, 2h locale, pour profiter de la fraicheur, relative car déjà 25 degrés. En me levant j’avais remarqué cette lumière posée sur l’horizon comme une étoile. Quelques minutes plus tard un cargo croise à 300m devant nous. Mes appels à la radio VHF ne donneront rien. Dommage car un nouveau ravitaillement serait le bien venu, je commence à ressentir un manque de sucre.

05/06

[Didier] 5 juin / JOUR 118, BARBUDA 559 KM. De prédateur en haut de la chaine alimentaire, elle est passée à proie comme les poissons qu’elle chasse sous My Way. Je veux parler de la coryphène qui doit maintenant se méfier de la frégate qui plane comme une chauve souris géante ou Batman. Mais aussi depuis ce matin, de auphins de la famille des « Grands Dauphins ». De toutes nos traversées c’est la première fois qu’ils chassent sous le bateau, mettant une grosse pagaille. Une caméra sous l’eau et l’autre en surface je pense avoir fait de bonnes images, mais inquiet pour le gouvernai avec leurs 2,70 m de long pour les plus grands. Ils étaient une douzaine.

04/06

[Didier] 4 juin /JOUR 117, BARBUDA 578 KM. 117 jours est le temps qu’il nous a fallu en 1999 pour traverser notre premier Atlantique. Je ne pensais plus revivre un tel épisode dans ma vie. Bientðt quatre mois à ne pouvoir faire que deux pas dans le même sens, moi qui adore marcher. Hier une frégate appelée « superbe » est venue tournoyer dans le ciel. Impressionnante quand elle est passée à une vingtaine de mètres au dessus de nous. Elle peut atteindre 2,45 m d’envergure.

[Virginie] Ces oiseaux ne nagent pas, marchent plutôt mal, et ne peuvent décoller d’une surface plane. Ils possèdent un des plus grands rapports envergure des ailes / poids du corps, et peuvent de ce fait voler très longtemps sans être fatigués. Ils sont capables de voler plusieurs mois sans se poser.L’alimentation des frégates est essentiellement pélagique. Comme ces oiseaux ne peuvent pas atterrir sur l’eau, ils enlèvent leur proies au vol lorsque celles-ci s’approchent trop de la surface de l’océan. Cette nourriture se compose essentiellement de poissons et de calmars, ainsi que de jeunes tortues de mer essayant de gagner la mer. Elle capture également des poussins d’oiseaux de mer, au nid. Mais il est très fréquent de les voir attaquer d’autres oiseaux de mer et les harceler jusqu’à ce qu’ils soient obligés de régurgiter la nourriture qu’ils ont absorbée. Les frégates se l’approprient ensuite. Toutefois ils capturent la plus grande part de leur nourriture eux-mêmes.

03/06

[Didier] 3 juin / JOUR 116, BARBUDA 574 KM. En ouvrant le capot ce matin, inutile de regarder le compas pour s’apercevoir que le vent comme l’avait prévue la météo vient du Sud. Pour cela l’Étoile du Berger (en réalité la planète puisqu’il s’agit de Vénus) est un bon point de repère, se couchant à l’Est. Depuis trois jours impossible de faire marcher le dessalinisateur, Thierry fait le nécessaire pour avertir Katadyn le fabricant. Échanges de messages mais sans résultat, et hier avant d’ouvrir la pompe j’ai l’idée de me pencher le plus possible pour que la pompe soit près de l’eau pour l’amorcer. Ce que j’avais déjà fait en tout premier quand elle est tombée en panne, et là oh miracle elle est repartie. Allez comprendre.

02/06

[Didier] 2 juin / JOUR 115, BARBUDA 565 KM. Aujourd’hui la mer était aussi calme que le ciel était bleu. Pas une vague n’est venue ciseler l’horizon tout autour de nous. J’ai eu l’impression d’être au centre d’un gigantesque disque 33 tours vinyl où se jouerait un slow des plus brûlant, comme « Unchained melody » avec pour images Demie Moore et sa poterie dans « Ghost » avec Patrick Swain. Tout ceci pour dire qu’il a fait rarement aussi chaud, près de 40 degrés. À chaque arrêt je devais éponger la sueur qui coulait du siège et courait sur la vitre du plancher au grés du roulis et tangage du My Way. Après plusieurs mois je me suis lavé la tête. Quelle sensation étrange de me sentir plus léger.

01/06

[Didier] 1 juin / JOUR 114, BARBUDA 589 KM. La journée a été un copié/collé à celle d’hier, même encore plus chaude avec près de 34 degrés dans le bateau. Radio Gérard m’annonce depuis Lyon que le MSC SARA ELENA qui nous a ravitaillé croisait au Nord de la Guadeloupe. Mais bon nous n’avons pas les mêmes valeurs, ou du moins les mêmes moteurs. La mer est étale ce soir je pense que je vais bien dormir, surtout que mon ami éditeur m’a annoncé que mon conte « L’esprit de l’ours » était en tête des pré-ventes et sortira le 8 juin, suivi de mes autres ouvrages.

Mai

31/05

[Didier] 31 mai / JOUR 113, BARBUDA 626 KM. Depuis hier soir la mer est restée peu agitée, cependant un courant bien présent nous a fait gagner une trentaine de kilomètres dans l’Ouest. C’est bien payé. Les sargasses ont été aussi au rendez vous, par trainées de plusieurs centaines de mètres ou nappes de plusieurs mètres carrés. Encore heureux que ce ne soient pas des hydrocarbures

30/05

[Didier] 30 mai / JOUR 112, BARBUDA 658 KM. Il s’est passé tellement de péripéties hier avec ce ravitaillement à haut risque, que je n’ai pas voulu rajouter et noyer ce qui s’est déroulé juste avant l’arrivée du cargo. Et pourtant la scène restera une des plus belles et mémorables de cette traversée. Je m’apprétais à faire de l’eau et me retournant je suis surpris de voir un phaéton venir vers moi. Mon réflexe a été de me protéger les yeux en mettant mon avant bras devant, mais il a posé ses pattes dessus avec délicatesse tout en battant des ailes. ça n’a duré que quelques secondes mais waouh. Comment savait-il que j’adore les animaux et qu’il pouvait mefaire confiance ? Si vous avez la réponse. En tout cas il est dit qu’il porte chance. Il nous en faudra.

30/05

[Didier] 29 mai / JOUR 111, BARBUDA 667 KM. J’ai eu l’idée dimanche d’avertir le centre desauvetage en mer Gris Nez basé en France que je manquerai de vivres d’iciune dizaine de jours. Pour cela je suis de nouveau passé par mon messagerradio amateur Thierry omega001appelé maintenant « Uber eat »épaulé par monwebmaster Joël. N’étant plus dans leur zone se sont les américains quiont pris le relais. Hier échanges de messages pour me dire que le cargoMSC SARA ELENA se détournait pour venir nous ravitailler. Je passe lesdétails mais il est arrivé à 15h (heure locale) pour continer sa routeà 22h30. S’?tant mis en travers du courant ? 100m j’ai fait une premi?re approche,mais impossible de le remonter. Il d?cide de se mettre plus bas et l?encore, durant pr?s de deux heures p?dalant comme un fou ? faire exploserle p?dalier, je n’arrive pas ? l’approcher. En cause sa d?rive, car unbateau de 100’000 tonnes n’est pas comparable ? mon petit My Way dequelques centaines de kilos, mais aussi un vent de travers et surtout destapis de sarcasses qui m’ont fait prendre plusieurs fois la pagaie pournous d?gager. Le pire est que la nuit ?tait tomb?e. Le capitaine comprend la situation et tente une approche qui ?choue unepremi?re fois occup? que je suis ? emp?cher My Way de venir heurter lacoque du cargo de 301m de long et 48m de large il faut le pr?ciser.Deuxi?me tentative, j’arrive ? attraper le cordage qu’il me lance et jel’attache sur le toit, ainsi fait on glisse le long de la coque jusqu’? uneporte blind?e situ?e ? 3m au dessus de la surface. L? ? l’aide d’un nouveaucordage on me donne les cartons de vivres. On se d?gage au plus viteheureux du d?nouement apr?s avoir salu? l’?quipage qui nous a aid?, desasiatiques et un belge, ainsi que le capitaine ? la radio VHF. En sécurité je me hâte d’ouvrir les cartons comme des cadeaux de Noël.Il y a 36 l d’eau, biscuits, pain de mie, pâtes chinoises, fruits,pâtès, fruits au sirop, 7up, sardines, de quoi améliorer mon ordinaire,mais pas suffisant pour la fin du périple qui sera loin d’être un longfleuve tranquille. Les gardes côtes m’ont demandé de monter sur le cargoen abandonnant My Way car une tempête est prévue en fin de semaine, ceque j’ai refusé. Je voudrais encore remercier mes fidèles lieutenants,Thierry, Joël, Gérard et Solange et tous les cibistes qui sereconnaitront pour leurs encouragements sur le 27530. Un grand merci ?galement au MSC SARA ELENA ? son capitaine Mr FlorinVasilescu son second Mr Shankar Nath et ? tout l’?quipage pour leurprofessionnalisme et leur aide. Quand je me suis excus? pour le retardoccasionn?, le capitaine m’a r?pondu « votre sant? avant tout ». Thank youvery much captaine…

29/05

[Joel] Ce 29 mai, beaucoup d’occupations pour Didier qui n à pas envoyé son traditionnel message
Juste au dessus de ce message, vous trouverez à 21h30 (heure francaise), ce mardi 30 mai, les explications !!!!

28/05

[Didier] 28 mai / JOUR 110, BARBUDA 682 KM. Hier était donc la journée des chocs, car bienavant la rencontre entre le puffin et le mât qui a eu une happy end, unchoc assez violent pour me faire sursauter, moi qui étais plongé dansHarry Potter, m’a fait lâcher les pédales. Au dehors les coryphènes sonttoutes excitées, chassant à tout va, avec un mâle d’un bon mètre. Cequi m’inquiète c’est qu’elles endommagent le gouvernail. Là on aurait pasfini de tourner en rond.

27/05

[Didier] 27 mai / JOUR 109, LA DÉSIRADE, BARBUDA 702 KM. J’étais en train d’écrire unautre message mais je le garde pour demain, car ce qui vient de se passerest assez délirant. J’écrivais donc accoudé sur le capot, quandj’aperçois un puffin cendré faire la chasse à un exocet (poisson volant)il l’a loupé, mais en virant de bord pour reprendre de la hauteur, il n’apas loupé le haut du mât. Tombé à l’eau assommé par le choc et latête sous l’eau, j’ai au risque de passer par dessus bord pu le repêcheravant qu’il se noie. Le maintenant sur le capot je lui ai parlé pour luifaire reprendre ses esprits. Il a commencé à s’exciter en me mordant les doigts et je peux vous direque ça fait mal, mais je voulais être sûr qu’il était remis. Puis jel’ai lâché et il est parti d’un bon coup d’ailes reprendre sa chasse sousmes applaudissements. Je suis heureux du dénouement et maintenant je vaisme désinfecter les plaies qu’il m’a fait. Mais ça en valait la peine.

26/05

[Didier] 26 mai / JOUR 108, LA DÉSIRADE 713 KM. Ceux qui suivent l’évolution du trajet et la météo, vous l’aurez compris, la Désirade cette ile qui nous avait sibien accueillie en 1999 après 117 jours de mer, n’est citée qu’à titrei ndicatif, puisque c’est la plus près de nous, demain peut-être une autre. Mais en aucun l’escale visée, d’ailleurs si nous restonsà lalatitude où nous nous trouvons, il n’y aura pas d’ile sur notre route. L’objectif est de traverser l’Atlantique, en espérant être ravitaillés,ensuite on fera le point de la situation.

25/05

[Didier] 25 mai / JOUR 107, LA DÉSIRADE 731 KM. Depuis dimanche j’ai l’impression de vivre
un jour sans fin, tellement les conditions sur zone diffèrent très peu.
Le ciel s’habille de nuages dont parfois des grains assez violents, et
aidé par le vent la mer s’harmonise avec lui d’un commun concert, jusqu’à
reflèter ses couleurs. Il va sans dire que j’ai hâte de retrouver de
meilleures conditions, et My Way aussi, lui sans cesse agressé. J’ai vu
passer un puffin d’audubon.

24/05

[Didier] 24 mai / JOUR 106, LA DÉSIRADE 758 KM. Si les boules Quiès sont indispensablespour trouver le sommeil, en pédalant l’ouïe est le sens le plus importantpour entendre l’arrivée d’une déferlante, surtout qu’elles arrivent parl’arrière. Mais le danger vient aussi de celles qui sont sournoises et quise jettent sur nous sans sommation.

23/05

[Didier] 23 mai / JOUR 105, LA DÉSIRADE 814 KM.De nouveau attendu le petit jour avant de pédaler, une nouvelle fois trop risqué. Même si c’était ma fête, jeremercie ceux qui me l’ont souhaité, et j’en profite pour souhaiter cellede mon frangin Pascal que j’ai oublié, la fatigue certainement, St Didieravait peut être autre chose à faire aujourd’hui que de nous surveiller.

22/05

[Didier] 22 mai / Ce matin, 5h TU (1h locale) quand j’ai ouvert le capot et mis le nezdehors, en entendant rugir dans l’obscurité les déferlantes, j’ai referméle capot et rejoint ma couchette. Pas envie de jouer les Tarzans. Troisheures de sommeil en plus m’ont fait du bien avant de reprendre les pédalesau petit jour,le vent s’étant calmé. Ce soir massage du genou droit qui m’afait souffrir. 857 km de la Désirade.

21/05

[Didier] 21 mai / J’ai fait le choix de pédaler 3h dans la nuit, éclairées par lesétoiles ou la lune quand elle est lâ. Mais le risque comme ce matin,c’est quand la mer est bien agitée. Toujours angoissant d’entendre rugirles déferlantes sans savoir où elles vont passer. Pourtant ce n’est pasdans l’obscurité qu’une a calmé mes ardeurs, mais peu avant 15h, il estvrai que le vent avait encore monté les tours, je pédalaisécoutant de lamusique, quand tout à coup un choc à l’arrière de My Way, une vague noussubmerge, sous la violence de l’impacte je me retrouve assis à côté demon siège, le dos et la tête trempée. My Way a assuré.

BONUS : Vous pouvez déjà commander les livres de Didier …

Aux Éditions de l’Astronome, les deux premiers ouvrages de Didier Bovard : « L’Esprit de l’Ours », un conte pour enfants, et « Roy et le Sortilège de Sorcar », un roman jeunesse.

Les expéditions de Didier Bovard, groenlandaises pour le premier et océaniques pour le second, apportent le parfum d’aventures vécues.

https://www.editions-astronome.com/livre/lesprit-de-lours/?fbclid=IwAR1QaD51YgouKiO3Ey-COX78tYaTKhTcSn48NnU7qkL2JOawMHNe9v-BmZg

https://www.editions-astronome.com/livre/roy-ou-le-sortilege-de-sorcar/?fbclid=IwAR1GigCdV5zaja4GaYml8ULd5CF0Bcp4jlJ8EQJrq4GxbSi5AmNTKsP_f60/

20/05

Quand le vent et le gulf stream se mettent d’un commun concert, ça donneune dérive de nuit assez délirante, que nous avions connue seulement dansle détroit du Yucatan entre la mer des Caraîbes et le Golf du Mexique. 22milles marins, pour rappel un mille marin = 1,852 km. Donc 22 x 1,852 = 40km. Si je rajoute la journée de pédalage cela fait 77 km. Mais on ne peutpas se fier à la dérive, il y a deux jours elle était de 4 milles,ethier de 8. Le danger serait près des côtes, mais étant à 945 km de laDésirade, on ne risque rien.Aujourd’hui on a de nouveau changé de fuseau horaire, – 4 heures parrapport au temps universel (TU), à midi où l’on se trouve, il sera 16heures TU et 18 heures en France. Mais ça ne change rien pour moi,réveil, pédalage, repas, vacations radio, je reste à l’heure TU.

19/05

[Bernard] / 19 mai Champagne ! Les deux premiers livres de Didier : « L’Esprit de l’Ours » et « Roy et le Sortilège de Sorcar » sont livrés. Ils seront disponibles en librairie dès le 08/06/2023. Ils peuvent être commandés dès maintenant sur le site des Éditions de l’Astronome.

https://www.editions-astronome.com/livre/lesprit-de-lours/?fbclid=IwAR1QaD51YgouKiO3Ey-COX78tYaTKhTcSn48NnU7qkL2JOawMHNe9v-BmZg

https://www.editions-astronom/e.com/livre/roy-ou-le-sortilege-de-sorcar/?fbclid=IwAR1GigCdV5zaja4GaYml8ULd5CF0Bcp4jlJ8EQJrq4GxbSi5AmNTKsP_f60

Didier en est, bien sûr, déjà informé. Il est très heureux de cette nouvelle.

[Didier] 19 mai / Ce soir à mon 388ème coups de pompe pour faire mon eau douce, j’aiobservé remontant le courant une bouteille en verre style bourbon ouscotch, trop loin pour la pêcher mais assez près pour voir qu’il n’yavait aucun message à l’intérieur. Non décidément le phaéton n’a pasétudié à son école de pilotage l’atterrissage sur cible mouvante,pourtant j’essaie de pédaler en souplesse quand il arrive, mais rien n’yfait. J’adore cet oiseau, il me ressemble, sympa, mignon, tenace.

18/05

[Didier] 18 mai / Un seul point positif pour ce centième jour de mer, le litre d’eau quej’ai pu dessaler grâce à mon Power Survivor 06 pour ceux qui connaissent.Bon il m’aura fallu 3000 coups de pompe pour faire un litre en une heure etquart. Je me servirai de cette eau pour la cuisson. Sinon comme hier lesdistances parcourues la journée et les dérives de nuit sont surprenantesde part leurs faiblesses, pourtant la mer est agitée par un vent d’Estparfois soutenu. On fait le maximum pour descendre dans le Sud mais que lecourant ne nous aide pas, sans un vent de Nord ce sera mission impossiblepour rejoindre une ile. 1068 km de la Désirade

17/05

[Didier] 17 mai / Ce soir j’ai eu l’idée de vider le compartiment où j’avais rangé messachets de lyophilisés, d’une part pour faire l’inventaire et d’autre party mettre à la place un sac rempli de différentes poubelles. Quelle bonneidée j’ai eu là, puisque j’ai retrouvé un tube de lait concentrésucré. J’étais comme un gosse découvrant ses cadeaux de Noël. De plusdans le lyophilisé il y avait un ice cream sandwich, une sorte de pâtevanille entre deux biscuits. Les biscuits avaient un goût amer, j’ai vuaprès que ce dessert était périmé depuis 2019. On verra bien de toutemanière j’ai du bicarbonate.

16/05

[Didier] 16 mai / Au déjeûner j’ai essayé la purée au chocolat en poudre, alors pas
convaincu, mais alors pas du tout. Je vais garder ce qui reste de riz pour
le petit dèj et la purée pour midi et le soir. Ensuite quand tout sera
fini, environ dix jours, il me restera des repas lyophilisés pour environ
huit jours. Le pédalage est épuisant en fin de journée, il devient
pénible quand il faut slalomer pour éviter les sarcasses.

15/05

[Didier] 15 mai / Je pense que vous connaissez le quinoa, non ce n’est pas un nouveau poissonsous la coque. C’était l’alimentation de base chez les incas quil’appelaient « mère céréale ». Il est particulièrement adapté à unealimentation saine et équilibrée et répond aux besoins essentiels dessportifs, des enfants, des femmes enceintes et comme moi des personnesâgées. Tout ça pour vous dire que j’en avais 2,5 kg qui sont partis enpluie par dessus bord, après avoir constaté des moisissures. Il fautsavoir qu’ils étaient périmés depuis fin 2021. Maintenant l’équationest simple, tout comme pour l’eau il faut que la Providence nous fasse rencontrer un bateau pour nousravitailler. Lili est inquiète, pourtant ça ne se mange pas un ratonlaveur, enfin je ne pense pas. On est à 1145 km de la Désirade.

14/05

[Didier] 14 mai / On s’amuse comme on peut, et au milieu de nulle part les occasions sontrares. Heureusement que cet après midi deux phaétons, certainement uncouple, ont essayé sans succès d’atterrir sur le pont avant de My Way.Pendant une quinzaine de tentatives ils ont essayé, hésitant puisrepartant au dernier instant en râlant, surtout la femelle me dis-je. Aubout d’une heure ils ont laissé tomber, peut être vont ils demanderconseil aux sternes.

13/05

[Didier] 13 mai / En prenant mes dernières bouteilles d’eau gazeuse enfermées dans lecaisson étanche de la poupe, j’ai découvert qu’elles baignaient danstrois centimètres d’eau. Premier réflexe à avoir, la goûter. Pas dechance elle est salée. Une fuite qui doit venir d’une des deux piècesd’accastillage fixées et dont les joints doivent être usés. Àsurveiller mais pas lieu de s’inquiéter. La balise remarche à maintenant1250 km de la Désirade.

[Didier] 12 mai / Toujours en admiration en observant ses oiseaux qui rasent et se jouent desvagues. Ce soir c’est un puffin cendré qui remonte le courant et créé lapanique parmi une dizaine de poissons volants (exocets) qui partent danstous les sens. Ma balise est toujours allumée, il faut dire que je venaisde la recharger alors ça risque de prendre encore quelques heures avant sacomplète décharge. On verra demain.

[Virginie] Le Puffin cendré, cet oiseau pélagique, s’approche des zones côtières rocheuses pour se reproduire. Les colonies se forment surtout au large, dans des îlots rocheux et le long des côtes escarpées riches en fissures, anfractuosités et grottes.
Cet oiseau aux habitudes nocturnes fréquente les sites de reproduction spécialement les nuits sans lune.
Monogame, il pond un œuf blanc unique dans une anfractuosité de rocher, parmi les pierres ou plus rarement dans une vaste grotte.

Cet oiseau aux habitudes nocturnes fréquente les sites de reproduction spécialement les nuits sans lune.
Monogame, il pond un œuf blanc unique dans une anfractuosité de rocher, parmi les pierres ou plus rarement dans une vaste grotte. Il forme en général des colonies très peuplées occupées, année après année, par les mêmes sujets.
La ponte a lieu la deuxième quinzaine de mai et l’incubation dure environ 53 jours.

Le petit reste dans le nid 3 mois environ, ses parents l’abandonnant peu de temps avant son envol de manière qu’il perde du poids et parvienne à quitter le nid.
Source : http://https//fr.m.wikipedia.org/wiki/puffin_cendré

12/05

[Didier] 12 mai /Apres un bon coup de vent ce matin la mer s’est calmee au fil des heures,devenant langoureuse ce soir. Ce qui promet une nuit de recuperation, bienmeritee. Le fait du jour, la balise utilisee pour l’envoi des news, lesuivi du traceur ainsi que les coordonnees GPS s’est bloquee. j’attends quela batterie soit a plat pour la recharger et la relancer.

[Bernard] Didier poursuit sa route maritime… ses livres poursuivent leur route éditoriale. On peut imaginer un « accostage » synchronisé de My Way et des premiers livres de Didier ! En pensée avec lui !

11/05

[Joel] 11 mai 16h30 / La balise de Didier est en panne …. la derniere position envoyée date de 06h ce matin. Didier va bien, il communique avec parcimonie de son tel satelitte au vu des couts d utilisation astronomique … je vous tiens au courant au sujet de cette panne.

10/05

[Didier] 10 mai / Ce qui est bien quand la mer est très agitée comme ce matin, les sarcasses sont éparpillées un peu partout et de ce fait ne gênent plus le pédalage comme lorsqu’elles arrivent en masse. Par contre l’inconvénient par mer très agitée, et la vigilence bien sûr et d’accepter comme toute à l’heure, c’est qu’une déferlante arrive sur nous et asperge l’intérieur par les aérations. Non je n’ai pas vociféré en m’essuyant les cheveux et mon dos. Je me dis que c’est le jeu, si je ferme tout il fait plus de trente degrés. Nous sommes à 1379 km de la Désirade.

09/05

[Didier] 09 mai / Encore un vent d’Est soutenu aujourd’hui qui a bien bougé la mer. La musique a donc remplacé la lecture. Observation des sternes en chasse, d’abord pas très discrêtes, elles piaillent et caquettent à tout va, certainement des femelles me dis-je. Puis d’une dizaine de mètres l’une d’entre elles plonge et ressort de l’eau en tenant tel un cigare un poisson qu’elle exhibe fièrement devant ses congénères, qui essaient vainement de lui piquer. Ensuite elle vole quelques minutes contre le vent et quand elle sent que sa victime a donné son dernier souffle, elle l’avale et retourne pêcher.

08/05

[Didier] 08 mai / Bleu, orange et blanc, malheureusement ce n’est pas les couleurs du pavillon d’un bateau qui serait venu nous voir, mais une touche artistique du bleu de l’océan, du blanc de l’écume des vagues qui étaient agitées aujourd’hui, et l’orange des sarcasses qui formaient de grandes trainées de plusieurs centaines de mètres. Et comme je ne suis pas Jean Claude Killy, impossible de zigzaguer entre elles. Donc ralentissement quand prises dans l’hélice et même arrêt si trop nombreuses. Après trois mois nous sommes à 1474 km de la Désirade.

07/05

[Didier] 07 mai / En me penchant hier soir j’ai remarqué qu’il y avait plein d’anatifs collés sous la coque. J’ai pu à l’aide de ma pagaie les enlever sur environ un mètre. Ce soir j’ai passé une corde sous la partie avant de la coque et en revenant vers l’habitacle en mouvements de va et vient. Vu aucun partir dans le courant, peut être que les poissons s’en sont occupés, car ces coquillages freinent la glisse du bateau. Au port de Santa Cruz j’avais passé trois heures à tous les enlever. Là avec une mer agitée et un pied blessé, je n’y pense même pas. Aujourd’hui avec My Way nous avons atteint les 26000 km de vie commune. Quelle fidélité.

06/05

[Didier] 6 mai / Aujourd’hui cela fait 88 jours de mer depuis l’ile de Hierro, c’est le temps que l’on avait mis pour traverser entre la Grande Canarie et Le Marin en Martinique. On était en 2002, Francis et Serge entre autres nous attendais en bateau à la Pointe des Salines, pour vivre aussi l’instant magique où l’on franchit la ligne d’arrivée. Ce soir nous sommes à 1572 km de la Désirade l’ile la plus proche, et le nom de celle où nous allons accoster, est celui du roman de Jules Verne que je suis entrain de lire ; « L’ILE MYSTERIEUSE ».

05/05

[Didier] 5 mai / Comme hier belle avancée dans l’Ouest avec en prime quelques milles re gagnés dans le Sud. Après mon déjeuner et alors que je pédalais, je suis surpris de voir un phaéton volé au dessus du capot resté ouvert. J’ai bien cru qu’il allait entrer et se poser sur mon ventre. Il a ensuite plusieurs fois tenté de se poser en haut du mât, caméra au poing je filmais, j’aurais même pu le toucher si j’avais tendu la main. J’ai hâte de voir les images. Phaéton, pharaon, pas un hasard cette similitude de consonnance, regardez ses yeux et la tache noire qui les contournent, ne vous rappellent-ils pas les yeux des rois et reines de l’Égypte ancienne ? Peut-être une réincarnation d’une princesse, et moi qui ne suis ni rasé ni maquillé Merci Jojo de trouver une photo du grand phaéton avec son oeil bien visible.

[Virginie] Phaethon est un genre d’oiseaux de mer de la famille des Phaethontidae.
Il est constitué de trois espèces existantes nommées phaétons (sans le second h) :

Phaéton à bec rouge
Phaéton à bec jaune ou paille-en-queues
Phaéton à brins rouges
Essentiellement pélagiques, ces oiseaux se rencontrent dans toutes les zones océaniques tropicales. On peut le trouver essentiellement en Amérique ainsi qu’en Asie du Sud mais aussi en Afrique, ainsi que dans certaines îles comme l’île Maurice, Mayotte, la Martinique, La Réunion et la Polynésie française. Source : https://.fr/m.wikipedia.org/wiki/Phaethon

Phaéton à bec jaune. Adulte couvant Famille des Phaethontidés. Ordre : Phaethontiformes

Phaéton à bec jaune. Famille des Phaethontidés. Ordre : Phaethontiformes

04/05

[Didier] 4 mai / Deux nuits déjà qu’elle perturbe mon sommeil et ce matin à 2h30 au moment où je donne mes premiers coups de pédales, elle trône fièrement au milieu d’un ciel limpide. Vous aviez deviné qu’il s’agissait de la pleine lune, qui comme un phare nous a guidé avant de disparaitre derrière l’horizon. Hier soir la douleur au pied gauche est revenue, dû le bander et prendre un anti inflammatoire. Dure de garder les yeux ouverts pour pédaler, là je le prends avant d’aller coucher. À 1665 km de la Désirade.

03/05

[Didier] 03/05 / Petit exercice pratique afin de comprendre la situation et de répondre à la question ; Pourquoi on ne file pas directement au Sud Ouest sur les Antilles ? Prenez une grande feuille, dessinez un cadran où midi sera le Nord, 15 l’Est, 30 le Sud, 45 l’Ouest. Puis 7,30 minutes, le Nord Est, 22,30 minutes le Sud Est, h37,30 minutes le Sud Ouest et 52,30 minutes le Nord Ouest. Mettez My Way au centre du cadran son étrave dirigée à t’Ouest. Placez une aiguille toujours au centre comme pour une montre et qui représente le vent, sa pointe la direction. Depuis dix jours elle est allée dans toutes les mauvaises directions, dues à des perturbations orageuses. Ce soir l’aiguille du vent pointe encore au Nord Ouest, donc une dérive de nuit négative qui va nous emmener au Nord. Vous ‘avez compris, il faut que le vent pointe au Sud Ouest comme une bonne bise de chez nous. Sans ce vent du Nord les choses vont se compliquer dans les jours à venir. Le courage de My Way, mes jambes en titane et ma votonté en acier trempé (LOL), ne peuvent malheureusement rien contre les caprices de la Nature, Alors dans ces prochains jours si vous voyez qu’on redescend dans le Sud, c’est que l’aiguille aura tournée dans le bon sens.

02/05

[Didier] 02 mai / Ce matin à 2h j’avais l’impression que My Way était posé sur une patinoire, tellement le calme régnait avec pas une ride à la surface de l’eau. Éclairé par la frontale, je filmais la cinquantaine de dorades coryphènes qui patrouillaient en rangs serrés autour du bateau. Avant de prendre les pédales, je dus attendre le passage d’une baleine que j’entendais s’approcher. Malheureusement dans l’obscurité elle passa à cinquante mètres de nous, j’enregistrais juste le moment où elle soufflait. Instant privilégié.

01/05

[Didier] 01 mai / Même si la météo annoncée n’en a fait qu’à sa tête, on a gagné de précieux milles dans le Sud. Cet après midi a été torride, la réserve d’eau s’en ressent, il va probablement en manquer pour le final. Régulièrement devant la demande je mettrai la distance encore à parcourir de l’ile la plus proche. Ce soir, 1785 km de La Désirade.

Avril

30/04

[Didier] 30 avril / « Il faut du coeur et de l’estomac » pour reprendre les paroles d’une chanson. Il est vrai que ce matin je me suis senti privilégié d’être au milieu de l’océan avec My Way, sous la Voie Lactée. La mer était aussi calme que le ciel était dépourvu de nuage et j’aurais passé des heures à contempler les constellations et à compter les étoiles filantes, s’il ne fallait pas continuer notre chemin.

29/04

[Didier] 29 avril / Les dernières lumières terrestres on les a vues la dernière fois au Nord de l’ile de Hierro, il y a 84 jours. Ce matin je dirige l’étrave de My Way sur une étoile si près de l’horizon, qu’on la prendrait justement pour une lumière terrestre. À quand les vraies ? En fin d’après midi pendant un arrêt dû à une forte chaleur dans le bateau, observé à bonne distance une vingtaine de dauphins rayés, ainsi que six barracudas.

28/04

[Didier] / 28 avril … Pendant que vous êtiez dans les bras de Morphée ou de quelqu’un d’autre, j’étais aux pédales à 2h30 locale (5h30 TU). Ces deux heures de pédalage en plus nous feront je l’espère gagner quelques jours au final. Il faudra pour assurer ces douze heures, que d’ une part je dorme assez, que mon genou droit résiste et que la mer ne soit pas trop mauvaise. Il est toujours dangereux d’avancer dans la nuit.

[Joel] Didier va bien, il envoie toujours régulièrement ses messages, mais en ce long we du 1er mai, je me met en mode « pause » après ses déjà quelques mois à être investi chaque jour, dans la mise à jour de ce groupe, donc y aura un rattrapage des messages le mardi 2 mai, dans la journée !!! Bien sûr si circonstance exceptionnelle … je vous avertirai !!

27/04

[Didier] 27/04 / Levé 3h15, aux pédales 3h45 sous la Voie Lactée et la Petite Ourse qui nous ont indiqué le chemin à suivre, sans utiliser la lampe frontale pour éclairer le compas. Deux étoiles filantes nous ont donné le top départ. Journée très chaude, jusqu’à 37`

26/04

[Didier] 26 avril / Bon d’après Eole avec qui nous avons un rapport particulier, le vent favorable est pour dans quelques heures. Aujaurd’hui encore j’ai pédalé pour éviter de trop perdre. Avec ce courant d’Ouest j’ai essayé de passer par le Nord, avant de continuer par le Sud. Au final nous avons limité les dégats. Dans la matinée des phaétons qui nous survolaient, ont dû se demander à quoi nous jouions.

25/04

[Didier] 25 avril / Hier le courant SO nous a quand même permis de prendre un cap au NO, limitant une dérive trop négative. Ce matin à 4h15 je me lève, force trop sur ma jambe droite et me fais une contracture au niveau du quadriceps. Je relève l’ancre flottante qui a un peu ralenti notre dérive dans l’Est. Un fort courant d’Ouest nous arrive sur babord nous entrainant à l’Est, même en étant debout sur les pédales. Inutile de lutter, je préfère garder mes forces et soigner mes bobos en attendant de meilleures conditions.

24/04

[Didier] 24 avril / Menu du déjeuner, semoule de couscous accompagnée de pâté de thon. En parlant de semoule, elle n’était pas que dans l’assiette, mais aussi sous My Way. Pédaler toute une journée en sachant qu’on avance pas, mais en espérant qu’on ne recule pas trop. Encore une journée de galère demain, et après on espère reprendre le cours de notre histoire.

[Joel] [Bernard] nouvelle édition des 2 romans de Didier ….

23/04

[Didier] 23 avril /Didier Deschamps aurait dit : Si on ne peut gagner le match, faisons en sorte de ne pas le perdre. C’est dans cet esprit que j’ai attaqué cette journée, et que j’attaquerai les suivantes. En sachant qu’avec un vent défavorable on ne peut que limiter les dégats et attendre de meilleures conditions. Même si comme aujaurd’hui il faut faire quasiment du surplace. Ce soir j’ai lancé une ancre flottante, je verrai si elle est efficace.

[Didier] JOYEUX ANNIVERSAIRE A MAMAN LULU (Lucienne) !!!! Pascal Bovard

un message enregistré par Michel Cart de la Radio plus par téléphone satelitte, et 14omega001 Thierry pour la version Radio amateur (CIBI)

https://youtu.be/2oZf0yF2M1g

22/04

[Didier] 22 avril / Si comme on le dit le phaéton (paille en queue) porte chance, alors on est bénis puisque ce matin trois sont venus tourner plusieurs fois sur nous, en poussant de petits cris, certainement des incantations magiques. Aujourd’hui avec courant SE on a limité une trop grande dérive dans le Nord, mais au prix de beaucoup d’efforts et de transpiration.

21/04

[Didier] / 21 avril Alors comme si on n’en faisait pas assez, à partir de demain le vent favorable d’Est a décidé de visiter le cadran de quasi tous les azimuts. Et cela pour les cinq jours qui viennent, donc ne soyez pas étonnés par la progression qui va être très perturbée. Je pourrais demander audience à Neptune par l’intermédiaire des nymphes de ces lieux, mais encore faut-il en trouver. Ce soir vu deux thons qui faisaient des bons.

20/04

[Didier] 20 avril / Si les sarcasses sont moins présentent ce soir, peut être avons nous laissé derrière nous le gros de la troupe, les oiseaux eux deviennent plus nombreux. En effet une dizaine de sternes fuligineuses piaillent en voletant autour de nous. J’en ai vu une plonger d’une quinzaine de mètres, pour pêcher… rien, ca ne marche pas à tous les coups. Ce soir on se trouve à 1940 km de l’ile la plus proche qui est la Désirade.

19/04

[Didier] 19 avril / Dans tous mes projets j’ai rencontré toutes sortes de personnages, des très bons au franchement mauvais. De ceux qui me soutenaient jusqu’au bout, et ceux qui repartaient la queue entre les jambes après avoir compris qu’ils étaient moins forts de ce qu’ils pensaient d’eux. Je ne leurs jette pas la pierre, ils auront eu le mérite d’avoir essayé. Aujourd’hui je veux saluer Thierry de Lyon, radio amateur, indicatif omega001. Merci pour ta fidélité envers nous pour nos trois traversées de l’Atlantique. Merci pour tes initiatives avec les écoles, la météo, la carte avec le trajet, tes infos sur les cargos avec Gérard et Solange, sans oublier ta complicité avec Joêl pour les news. Bon tu nous lâches pas complètement, mais ton départ pour la Bretagne cultiver tes haricots t’empêchera de suivre la fin du projet. Même si tu essaieras de nous contacter avec ta petite antenne mobile. Mais tu le sais, dans ce cas là, la taille est importante, plus elle est grande et mieux c’est lol. Quenavo.

18/04

[Didier] 18 avril / 70ème jour de mer depuis Hierro, hier la barre qui sert à diriger le gouvernail, m’est resté dans la main. Système D, remplacé avec un tournevis. Décidément My Way comme son capitaine ont besoin d’une bonne escale pour se refaire une santé. J’ai enfin un nom à mettre sur ce végétal jaune orangé ce sont des sarcasses, algues qui sont des fléaux pour les plages car toxiques quand elles se décomposent. Merci aux cibistes Bernard et Jean Claude pour l’info.

Invasion de Sargasses, Anse Michel, Martinique.

17/04

[Didier] 17 avril / Bon à priori étant à 2000 km des Antilles, le paille en queue qui nous survole est le grand phaeton 61 cm d’envergure, hâte de voir le petit phaeton 41 cm qui lui reste près des côtes antillaises. Je voudrais saluer ce soir quelqu’un qui reste discret, mais d’après ce qu’on m’a rapporté passe des jours et des nuits à monter le nouveau film pour mes conférences. Vous avez déjà dû apprécier la petite animation du trajet. Un merci océanique à toi Christophe Thisong et très impatient de découvrir ton super travail.

16/04

[Didier] / 16 avril Belles images hier soir, My Way était entouré de cette plante jaune orangée qui dérive. Avant d’aller dormir, mon regard a été attiré par des thons qui semblaient paniqués. Quelques secondes aprés un grand remou à 50 m de nous. Certainement un poisson de belle taille. Ce soir j’ai mis un bandage au pied qui me fait souffrir. On verra demain.

15/04

[Didier] 15 avril / Au début il y a quelques jours on les observait parsemés sur notre passage. Aujourd’hui se sont de grandes trainées de plusieurs dizaines de mètres, ou des nappes qui flottent à la surface ou entre deux eaux. Ça ressemble à du laurier avec de petites boules, le tout jaune orangé. Je subodore que parfois elle se prend dans l’hélice, rendant pendant quelques instants le pédalage plus dur. Déjà qu’avec le manque de vent on avance au ralenti.

14/04

[Didier] 14 avril / Bon on va éviter ce soir de parler de choses qui fâchent, comme la dérive de la nuit dernière quasi inexistante dû au gulf stream qui brille par son absence, comme le vent d’ailleurs, ou encore une douleur insuportable sous la plante des pieds, surtout le gauche. Non ce soir parlons plutôt des deux sternes fuligineuses qui sont à un peu plus d’un mètre sur le pont avant et qui m’ont accompagné depuis la fin de l’après midi

[Virginie] Hors période de reproduction, les sternes fuligineuses sont de remarquables voyageuses, naviguant au loin sur les océans.
Elles passent la plus grande partie de leur temps dans les airs, sans jamais se percher ou se poser à la surface. C’est sans doute la raison pour laquelle, elles sont fréquemment victimes d’ouragans et d’orages tropicaux qui les rejettent loin, parfois à des centaines de milles, à l’intérieur des terres. https://www.oiseaux.net/oiseaux/sterne.fuligineuse.html?fbclid=IwAR0xm8eYkBnEilOsMiOwGjvCt4AQCGTFHjHvG4sVgDmBuzKQQITW6zojFyg

Sterne fuligineuse. Famille des Laridés. Ordre : Charadriiformes

Après un article hier qui présente les prochains ouvrages de Didier, aujourd’hui un article qui nous dit où en est Didier de son expédition actuelle… Tout ça dans Le Dauphiné que nous remerc ions chaleureusement.

13/04

[Didier] 13 avril / Pas eu besoin de saler mon riz au diner, une vague vicieuse s’en est bien chargée, m’aspergeant généreusement au passage. Et ce ne fut pas la seule, même en pédalant deux m’ont surpris en s’infiltrant dans les aérations à hauteur de mon visage. Je ne dirai pas ce que j’ai crié à ce moment là. Ce soir je n’ai qu’une envie, dormir, après qu’un cargo et un radar anti collision m’ont fait passer la nuit dernière quasi blanche.

[Bernard] Le Dauphiné rend compte de l’aventure éditoriale autour des aventures maritimes de Didier. Bonnes lectures prochaines.

12/04

[Didier] 12 avril / Dans toutes mes traversées j’ai toujours utilisé la carte de l’Atlantique Nord SHOM pour faire notre trajet. Mais comme elle est trop grande je suis obligé de la découper, de la plier en deux en la fxant sur une planche en contre plaqué. Depuis les Canaries je n’ai regardé qu’un seul cðté, mais à partir de ce soir la carte est tournée, et je peux enfin voir les Antilles et le chemin encore à parcourir.

11/04

[Didier] Ce soir après mes 200 g de spaghetti au chocolat en poudre, j’ai pris le temps d’observer les oiseaux autour de nous. Tout d’abord le grand phaeton surnommé (paille en queue), un pétrel « cul blanc », surnommé (hirondelle de mer), et un puffin cendré. Pour un « chocolat noisette » les enfants, il faudra attendre encore un peu.

10/04

[Didier] Tous les matins la Nature m’accueille de la plus belle des manières, dès que je sors de ma couchette je vois par la vitre sous marine, du plancton qui brille comme des dizaines de lucioles balottées par le courant. De nombreux grains sont passés dans la matinée, filant vers un arc en ciel à l’Ouest, comme pour nous montrer la route à suivre.

09/04

[Didier] Physiquement j’encaisse chaque jour les heures de pédalage sans problème, et la distance jusqu’aux Antilles diminuant régulièrement, aide bien à soutenir l’effort important. D’autant plus dur lorsque la récupération par une bonne nuit de sommeil n’est pas au rendez vous. Ce fut le cas la nuit dernière avec la présence d’un tanker qui heureusement passa à une trentaine de km plus au Nord. Par trois fois je me levais pour m’assurer qu’on était en sécurité.

08/04

[Didier] Il était 15h20 quand tout à coup un grand boom sous la vitre bâbord me sort d’Harry Potter où j’étais bien plongé. Je pense à un poisson volant embarqué par le vent. Mais après avoir ouvert le capot , je vois une dorade coryphène d’1,20 m qui met la panique parmi les autres poissons. Pour lui échapper, un avait dû sauter hors de l’eau et se cogner contre la coque.

07/04

[Didier] 7 avril / Suite de l’inventaire, côté nourriture les poissons autour de My Way peuvent être rassurés, entre féculents, céréales et rations de survie il y a assez. Pour l’eau 6 caissons étanches situés sous la couchette ont été vidés, les bouteilles pleines remplacées par des vides et d’autres d’échets en plastique. Il reste environ 150 litres d’eau, pour assurer je vais me limiter à 3 litres par jour cuisson comprise, pâtes, riz.

06/04

[Didier] 6 avril / Inutile de mettre la frontale ce matin pour éclairer la boussole et commencer à pédaler, la pleine lune encore bien présente à l’Ouest, nous montrait le cap à suivre. J’ai été très ému grâce à Thierry et Joël et Ludovic de Radio Lac d’avoir entendu de vive voix les encouragements des enfants. Et un grand merci aux maitresses

05/04

[Didier] 5 avril / Content d’avoir pu pédaler toute la journée même avec une houle de quatre mètres, parfois déferlante. My Way a pris quelques bonnes gifles. Valeureux comme à son habitude, lors de la moitié de l’Atlantique la nuit dernière, nous avons atteint ensemble 25000 km sur l’Atlantique, la Mer des Caraîbes, le Golf du Mexique, le Détroit de Davis, la Mer du Labrador et enfin le lac Léman. Bientôt 27 de vie commune, si c’est pas de l’amour. À 13h j’ai comme promis à mes amis du groupe privé amigos divertidos, lancé leur bouteille à la mer avec leurs messages.

[Joel] Dans la nuit du 4 au 5 avril, Didier est passé sur la ligne du mileu de l océan …. 4 classes lui ont enregistrées un message … Christophe Thisong, montage vidéo et réalisation de la carte animée et enregistrement des audios 14omega001 Thierry

clip 1 https://www.youtube.com/watch?v=YOMveuKVIhE

clip 2 https://youtu.be/aKoS5Vz9XO8

[Thierry] Bilan de la vacation radio de mi-traversée, 32 contacts en 1 heure : Haiti, Venezuela, Guadeloupe, Belgique, Maroc, et France.

04/04

[Didier] / 4 avril … Avoir un vent de 35/40 km/h c’est très bien pour une excellente dérive de nuit, et pour une belle avancée la journée. Mais il faut rester extrêmement prudent, les nombreuses déferlantes peuvent nous retourner comme des crêpes à tout moment. Bien sûr la lecture est à proscrire, seules la musique et la cibi sont autorisées. Très belle surprise d’un contact avec Sébastien de Thonon-les-Bains. Ça fait chaud au coeur de savoir que mon Chablais natal est derrière nous. Petit message aux pom pom girls, inutile de nous attendre nous franchirons la moitié cette nuit. Prochain rdv on espère sur une île.

03/04

[Didier] / 3 avril … 60 jours aujourd’hui que nous sommes partis de Tenerife, les jours ont passé plus vites que les milles sous My Way. Mais l’important est d’être toujours sur le bon chemin et le moral au beau fixe. Ce soir nous sommes sur la respiration de l’océan, au grés de la houle. Une fois on se trouve à trois mètres audessus de la plaine océanique, et ensuite au creux de la vague.

[Bernard] À la suite des deux ouvrages Jeunesse de Didier Bovard, en parution au mois de juin 2023 aux Éditions de l’Astronome, l’édition de l’intégrale de ses Carnets de Bord est en préparation.

4 Tomes sont prévus, le dernier présentera son expédition en cours.

https://www.editions-astronome.com/auteur/didier-bovard/

[Bernard] Au mois de juin paraîtront, aux Éditions de l’Astronome, les deux premiers ouvrages de Didier Bovard.

« L’Esprit de l’Ours », un conte pour enfants, et « Roy et le Sortilège de Sorcar », un roman jeunesse.

Les expéditions de Didier Bovard, groenlandaises pour le premier et océaniques pour le second, apportent le parfum d’aventures vécues.

https://www.editions-astronome.com/livre/lesprit-de-lours/

https://www.editions-astronome.com/livre/roy-ou-le-sortilege-de-sorcar/

02/04

Reportage Radio Lac (Suisse)

/https://www.radiolac.ch/podcasts/radio-lac-week-end-01042023-1232-123754/?fbclid=IwAR1OrKk7rZ4d54Z5oFWXhtwDsJHkjASRfkMQzBCdEaO29ussOBQJ55D-G38

[Didier] À bientôt la mi traversée, j’ai commencé hier soir à faire l’inventaire, ce qui m’a permis de faire du rangement dans ma couchette. Pour ce qui est des lingettes pour bébé, papier toilette, sopalin, il y aura assez, et même beaucoup trop avec les cartouches de gaz. Suite de l’inventaire milieu semaine prochaine et si tout va bien, milieu de l’Atlantique

01/04

[Didier] 3 secondes, il me faut 3 secondes pour m’extirper de ma couchette , ouvrir le capot et observer les alentours pour voir s’il y a un danger immédiat. La nuit dernière un cargo et un chalutier ayant été signalés comme à surveiller, j’ai eu l’idée pour dormir plus sereinement, de brancher mon radar anti collision. Par deux fois l’alarme se déclencha, à 23h30 et 3h30, pour n’apercevoir que le scintillement des étoiles. Sous marins ou présence extra terrestre ou du moins marine, la question reste posée.

Mars

31/03

[Didier] Nuit dernière loin d’être reposante, le vent a monté d’un tour, chahutant My Way. Et si cela ne suffisait pas, un cargo fut signalé devant passer dans otre zone au petit matin. Nouvelle qui fit passer une nuit blanche à Solange qui suivait sa progression. Quant à moi, je me réveillais à 5h45 TU afin de scruter l’horrizon, avant de me recoucher pour encore 1h30

Dider Bovard était venu présenter son projet à La Radio Plus en 2022.

Didier Bovard va atteindre, dans quelques jours le milieu de l’Océan Atlantique en pédalant dans son hydrocycle « My Way ». C’est La troisième traversée depuis sa première en 1999 et la deuxième en 2001.

En direct par téléphone satellite, à quelques miles du milieu de l’Océan Atlantique, Didier Bovard avec Michel Cart pour faire le point de cette traversée solitaire.

https://www.laradioplus.com/news/locales/106319/le-chablaisien-didier-bovard-tente-la-traversee-de-l-atlantique-en-pedalo-en-ce-moment-interview

30/03

[Didier] Gérard, Solange et Thierry qui suivent le trafic maritime dans notre zone, m’ont averti d’un potentiel danger hier soir, avec l’arrivée d’un cargo. C’est ainsi que sous une brise légère, et un ciel dégagé où brillait Vénus, j’attendis jumelles aux poings . À 21h40 TU des lumières au NO à environ 10km. Je le suivais pendant une demie heure, et voyant qu’il continuait sa route sans se rapprocher de nous, je pus rentrer dans ma couchette, soulagé

AMATEURS RADIO 27Mhz :

UNE EQSL sera dispo en échange d’encouragements courts avec prénom et ville; à #DidierBovard a bord de « MY WAY »

Le jour du passage des 37°30 West de My May de 16h00 a 17h00 TU

Durant UNE heure seulement (16h00/17h00TU) envoyer votre eqsl sur le cluster de votre choix (clusterdx.nl ou 11dx.net)
à 14OMEGA001

(Même en SWL avec Date; GMT; QRG)

Les retours de cette EQSL éphémère se feront le jour même.
Merci pour votre correction.

29/03

Le sommeil a été long à se dessiner la nuit dernière, heureusement que la journée a été calme, ce qui m’a permis de faire mon Voyage au centre de la terre. Maintenant je m’évade dans le monde magique d’Harry Potter.

28/03

[Didier] Alors depuis quelques jours et pour quelques jours encore, le petit dèj se compose de spaghettis au chocolat en poudre préparés le soir, de spaghettis au thon à midi ainsi que le soir. Pour agrémenter le tout, des barres de céréales, la plupart périmées, de la pâte à tartiner au chocolat et du lait concentré sucré,

27/03

[Didier] Depuis la nuit dernière le courant du Gulf Stream qui se dirige au Sud Ouest domine le vent d’Est, qui nous poussait gentiment vers la ligne imaginaire du milieu de l’Atlantique. Il faudra encore se montrer plus patient. Ce matin je me suis amusé, avec ma lampe frontale d’éclairer les poissons, qui paraissaient tous blancs comme des spectres. Il y en avait une bonne centaine.

26/03

[Didier] Dimanche 26 mars, matin, réveillé à 4h15 au lieu de 5h15, pour avoir oublié que mon portable se mettait automatiquement à l’heure d’été. À 8h après plusieurs essais, interview par téléphone satellite avec Michel Cart de la Radio Plus. Interview bientðt en ligne grâce à Joël. Une autre est prévue près de l’Arc Antillais, pour remercier tous ceux qui nous aurons suivis sur les réseaux sociaux et en cibi. Mais d’ici là, la route est encore longue.

Questions/Réponses avec la classe de Audrey (Thonon)

partie 1 : https://youtu.be/sOZdhc2BlYc

partie 2 :https://youtu.be/DmU3XQOC-rY

Questions/Réponses avec la classe de Elodie (Reyvroz)

https://youtu.be/BMPqDIobj-0

Questions/Réponses avec la classe de Claire (Floride)

https://youtu.be/dAWlKLLOtHY

25/03

[Joel] merci à toutes les classes de France, et USA, qui ont participé aux questions/réponses avec Didier par l intermédiaire de 14omega001 Thierry et la liaison radio-amateur !!!

[Didier] Ce matin je pensais que les coryphènes brillaient par leur absence, pour me contre dire, au repas de 13h c’est pas moins de dix qui sont venues autour de My Way. Je plongeais alors la caméra. Les balistes pas du tout impressionnés, lui donna même quelques coups de dents. Doivent pas beaucoup aimer les paparazzi.

[Didier] Hier en soirée, j’avais l’impression que My Way attirait tous les grains venant de l’Est, ce qui me fit refermer le capot plus d’une fois. Surtout le dernier assez violant, mais qui ne m’empêcha pas de filmer un splendide arc en ciel, partant de l’Est et allant au Sud dans un demi cercle parfait.

23/03

[Didier] Autant la dérive de nuit a été belle, autant la distance parcourue dans la journée a été moyenne. En cause le faible vent, ce qui m’a permis de reprendre ma lecture. Comme je n’ai plus de céréales, je me fais assez de vermicelles le soir et ce qu’il me reste, je les soupoudre de chocolat pour le petit dèj.

22/03

[Didier] Après deux jours de vent fort, aujourd’hui la navigation a été moins houleuse. Me permettant même de continuer de lire Le tour du monde en 80 jours, de Jules Verne mon auteur préféré. Quel bonheur de pouvoir s’évader de temps en temps.

21/03

[Didier] Vent fort mer très agitée avec houle de 4 m parfois déferlante.

20/03

[Didier] Trop de vent pour écrire, juste vu mes premiers exocets, poissons volants.

19/03

[Didier] Après l’épisode du cargo fantðme, Gérard et Solange, ainsi queThierry tous les trois radio amateurs près de Lyon, me tiennent informés du trafic maritime dans notre zone. Un appui précieux pour dormir plus sereinement. Un grand merci à eux.

18/03

[Didier] Si les boutons ont bien proliférés sur ma peau, en cause la transpiration, sous le bateau les poissons qui nous suivent en ont fait autant. J’en ai compté une cinquantaine dont des nouveaux, des balistes ronds comme des assiettes à dessert et leurs bouilles sympathiques.

17/03

[Didier] Hier 21h50 TU, j’admire la Voie Lactée juste au dessus de nous, avec la Grande Ourse et Cassopiée. Puis mon regard se pose de nouveau sur l’arrière de ce cargo qui s’éloigne dans la nuit. Dix minutes avant passant à 20m de nous alors que je dormais, il faillit nous envoyer par le fond. Une vague vint nous percuter avec violence, faisant tout voler à l’intérieur. Heureusement My Way maitrisa la situation. Avant de refermer le capot afin d’aller dormir, je regarde encore le ciel, où une fois de plus notre étoile a brillé.

16/03

[Didier] Message pour les écoles, vous aurez la possibilité de m’envoyer les questions des enfants. Un mail vous sera transmis de Thierry, cibiste, qui enregistrera mes réponses, et qui seront diffusées sur les réseaux sociaux par Joel. À vos plumes et à bientðt.

[Joël] Posez vos questions à Didier Bovard, par MP, messenger, mail, etc … il vous répondra dans une interview, qui sera réalisée par 14omega001 Thierry d’ici une quinzaine de jours !!!!

15/03

[Didier] Mes problèmes de peau m’auraient presque fait oublier mes douleurs aux genoux, surtout le droit comme si sans prévenir on m’enfoncait une aiguille dans la rotule. Parfois dans la couchette je n’arrive pas à plier les jambes. Depuis le départ elles sont tellement sollicitées qu’elles m’étonnent le soir arrivé d’avoir encore fait le job.

[Joël] [Thierry] Enregistrement radio de Didier, 15 mars 2023

https://youtu.be/wkJPlGv_UcA

14/03

Carte QSL de Jean-Michel

[Didier] Si le matin il fait encore nuit à 5 h 15 quand je me lève, le soir je profite deux heures du soleil après ma journée de pédalage et avant de me coucher. Ce qui me permet de manger, faire ma toilette, me soigner, me masser, écrire, noter les coordonnées GPS et éventuellement des images.

13/03

[Didier] Conditions météo comme hier avec une tendance plus marquée vers le sud-ouest. Certaines personnes me disaient que ma vitre sous marine vestige de mon tour du Léman en pédalant sous l’eau, serait envahit d’algues, c’était sans compter sur les poissons qui la nettoient. J’ai même vu de petits crabes.

12/03

[Didier] Tous les soirs après 10h de pédalage, je positionne My Way de sorte que le courant arrive sur babord. Dormant sur tribord j’entends ainsi moins les vagues frappées la coque. Au matin si le bateau est toujours aligné avec la constellation de la Grande Ours au nord, c’est la dérive de nuit est restée dans le bon sens.

11/03

[Didier] Ce soir 32 jours de navigation depuis Hierro, temps qu’il a fallu en 2021 pour rallier Sagres sud du Portugal à Santa Cruz de Tenerife. Mas là, la côte est encore bien loin.

10/03

[Didier] Si j’ai dormi 4h c’est le grand max et encore pas d’affilée. Le pire est de trouver une position qui ne me tire pas sur la peau du dos. Pour aider je le badigeonne avant d’aller me coucher de crême d’aloe vera et de noix de coco. Et le lendemain rebelotte il baigne de nouveau dans la sueur. Je dois faire avec cette contrainte pas le choix.

09/03

[Didier] Entre démangeaisons et My Way chahuté toute nuit, je n’ai presque pas dormi. Le point positif est une bonne dérive de 22 km, sans pédaler c’est toujours bon à prendre.

08/03

[Didier] La nuit a été calme pas embété par les démangeaisons, mais ce matin j’ai décidé de laisser respirer un peu mon dos en préférant avancer à coups de pagaie à la vitesse fulgurante de un km/h. J’ai eu le temps d’observer la nature qui nous entoure, avec en particulier deux barracudas d’environ un mètre.

07/03

[Didier] Les températures élevées de ces derniers jours et encore aujourd’hui ont eu pour conséquence de recouvrir une partie du dos et des reins de plaques rouges comme une allergie. Les démangeaisons sont bien sûr de la partie m’empêchant d’avoir un sommeil récupérateur.

06/03

[Didier] Une dorade coryphène d’une trentaine de centimètres nous donnait le top départ à l’aube en faisant le saut de l’ange. Mais il fut retardé par mon petit déjeuner que je dus jeter par dessus bord, après avoir constaté que mes flocons d’avoine, eau et lait en poudre avaient tournés. Décidément pas de chance avec la nourriture.

05/03

[Didier] J’ai eu bon repenser quand je pédalais sur la mer du Labrador et son eau à 4`, les 37`aujourd’hui m’ont fait mal, limite étourdissement en fin de journée.

04/03

[Didier] Vent faible la nuit c’est bien pour récupérer mais la journée il ne permet pas de faire une grande avancée. Jeté les trois quarts de mon diner, nouilles chinoises périmées depuis mai 2022 c’est pas le top, l’autre jour c’était des madeleines. Je garde à bord les embalages plastiques of course.

My Way Didier traversée En pédalo… Respect…14rc315 f0fvk sylvain jn18ib.vidéo de Sylvain Draux

https://www.youtube.com/watch?v=fVWSVWIAtRI

03/03

[Didier] Sommeil encore par étapes. Vent faible donc température en hausse à 32`. À 12h30 avant de faire cuire mes nouilles chinoises périmées, j’ai la surprise de voir arriver les gardes côtes du Cap Vert. Après les salutations d’usage et voir que tout allait bien, ils sont repartis nous souhaitant un bon voyage. Un grand merci à eux.

[Francis] et [Jean Pierre] Les cartes QSL servent à confirmer les contacts qu’on a eu avec d’autres station radio de différentes régions ou pays avec une notation de la qualité du contact force signal et qualité audio , 73 , J-P . .

donc si vous avez eu contact avec Didier, Francis est chargé de vous envoyé cette carte … il faut le contacter à l adresse suivante avec l envoi de votre propre carte.

Pour les classes des écoles, vous pouvez aussi demandé cette carte à Francis, pour vos archives souvenirs …

Expédition WI /L1886
Bp 36 97211 Rivière Pilote
MARTINIQUE FWI

02/03

[Didier] Météo sans changement ce qui nous fait avancer dans la bonne direction. Un grand merci à tous les cibistes plus nombreux chaque jour qui nous suivent. Ça fait chaud au coeur d’être aussi encouragés de vive voix.

01/03

[Didier] Bonne dérive de nuit avec un bon courant d’Est qui nous fait être à la longitude du Cap Vert environ 600 km plus au Sud. Après m’être brûler l’avant bras et aujourd’hui ma carte marine éteint à temps, j’ai trouvé la solution. Enfin j’espère.

Février

28/02

[Didier] Fort courant d’Est toute la nuit qui a chahuté le bateau sans ménagement. Les dernier coups de pédales ont été pénibles avec ce manque de sommeil.

27/02

[Didier] Nous sommes cette nuit poussés par un faible courant NE entrés sur la plaine abyssale du Cap Vert et ses profondeurs de 5000 m et plus. De quoi y mettre plusieurs Mont Blanc. Ce soir un magnifique oiseau est venu, gros comme une mouette blanc avec un bec orange, ila une longue plume d’une trentaine de cm qui dépasse de sa queue. Aux Antilles on l’appelle le Paille en queue. Il porte aussi chance. Il est venu nous voir 7 fois, à chaque fois que je l’appelais.

[Virginie] Le paille-en-queue, de son vrai nom le Phaéton à bec jaune, est un oiseau pélagique.
« Pelagos » vient du grec et signifie la haute mer. Les organismes qui vivent en haute mer, donc loin au large des côtes, sont qualifiés de pélagiques. Les oiseaux sont présents sur presque toute la surface du globe, occupant les terres comme les océans. Parmi les nombreuses espèces marines, certaines ne se contentent pas de peupler les côtes mais passent l’essentiel de leur vie en pleine mer. Ce sont des oiseaux extrêmement adaptés à cet environnement particulier. Leur plumage imperméable et leurs pattes palmées leur permettent de se poser en mer et de nager, voire de plonger.

Ils ont généralement des glandes spécialisées dans l’excrétion du sel, qui, s’il était trop concentré, risquerait d’empoisonner leur organisme.
En période de nidification il se nourrit et niche aux bords des côtes rocheuses.

https://www.oiseaux.net/oiseaux/phaeton.a.bec.jaune.html
https://www.cetace.info/les-oiseaux-pelagiques/

26/02

[Didier] Ce matin aux premières lueurs du jour, un silence de cathédrale régnait autour de nous, seule la nage d’une baleine ou d’un grand dauphin remontant au Nord se fit entendre./

25/02

|Didier] La nuit et la journée calmes par contre on s’anime sous le bateau où des poissons rayés noir et gris et d’autres jaune et brun nous accompagnent. ils font entre 2 et 10 cm. J’ai même vu une dorade coryphène mais en profondeur. En voulant éteindre mon réchaud, brûlé à l’avant bras, enfin c’est l’aventure.

24/02

[Didier] Nuit calme ainsi que toute la journée, ce qui m’a permis de pointer l’étrave de My Way au 270 sur la boussole, plein Ouest. Température 30`

23/02

[Didier] Dérive et vent de Nord Est c’est tout à fait logique où l’on se trouve. Des poissons style maquereaux vu sous la coque et un voilier sur l’horizon.

22/02

[Didier] La nuit dernière nous sommes entrés dans un nouveau fuseau horaire, maintenant nous sommes à moins 2 heures du temps universel (TU). Le prochain fuseau horaire sera dans 1600 km et sera le milieu de l’Atlantique.

21/02

[Michel] il a toujours une bonne direction de vent NS à 35 km/h et une houle d’un mètre à ce point gps de 20h16.

[Didier] Conditions météo identiques à celles d’hier. Ce soir au moment où je notais les coordonnées GPS sur ma carte, trois dauphins rayés sont passés sans s’arrêtés.

20/02

[Didier] La nuit dernière a été la plus reposante depuis le départ. De plus une excellente dérive dans le sud ouest. Je vois parfois de jolies petites méduses violacées posées sur la surface comme des bulles de savon et leurs filaments qui sont sous l’eau.

19/02

[Michel] Déjà 608 km depuis le départ de Ténériffe, comptez au moins 50 à 60 km de plus-value de vents contraire et des nuits à dériver sur les courants, malgré l’ancre flottante. Bravo à My Way malgré un renvoi d’angle capricieux cq ! cq ! cq ! dx ! … Didier à bientôt de t’écouter en fréquence … amitiés à tous depuis ma vallée perdue à Ténériffe.

[Didier] Les jours se suivent… Quoiqu’aujourd’hui quelques hirondelles de mer sont venues virvoltées autour de My Way.

[Michel] Les points rouges indiquent les galères de courant contraires et les retours en arrière la nuit.

18/02

[Didier] Conditions les mêmes qu’hier. Info du jour, j’ai retrouvé un camembert au fond d’un sac, en l’ouvrant j’ai cru qu’il allait sauter du bateau et partir à la nage. Mangé quand même, mais limite Les bronzés font du ski.

17/02

[Didier] Journée tranquille avec vent modéré de NE. Température 25 degrés. Seul au monde pas d’animaux en vue.

[Jean-Claude] message CIBI … RJ294F…Bx…11 Hs…Contact avec Didier…Tout va bien, il a passé une bonne nuit et à été moins secoué par la houle…

16/02

[didier] Départ 11h30 courant fort mais navigable il faut parfois juste maitriser les surfs.

[Michel] My Way se situe au dessus d’un haut fond, peut être une future ile, car les volcans sous-marins sont fréquents dans la zone.

15/02

[Didier] Aucun pédalage possible on subi la forte mer. Creux 5 à 6 m.

[Michel] le serpent rouge représente la dérive de la nuit dernière.

14/02

[Didier] Nuit dernière impossible de dormir. Fort courant de nord, dérive de 18 km. Dans la journée conditions inchangées, encore une nuit sans dormir.

13/02

[Michel] Le dieu Eole va pour ces prochains jours (au moins deux, restons prudent) pousser notre aventurier vers le tropique du cancer, ligne que Didier ne souhaite pas dépasser, sinon à lui les accras des Antilles.

[Didier] En voyant à l’aube Hierro une nouvelle fois bien dessinée sur l’horizon j’ ai compris que la bonne avancé de la journée était en partie à refaire. En effet reculé de 7 km durant la nuit. On verra demain matin, la nuit va être agitée mais si dans le bon sens, On prend.

12/02

[Didier] Nuit avec enfin une dérive positive. Au réveil une hirondelle des mers vient nous saluer. Avant midi et pendant une heure il pleut averse. Le vent joue à la girouette toute la journée.

[Virginie] En ce qui concerne la photo d’illustration, il s’agit plus probablement d’une Sterne. L’espèce exacte serait soit une Sterne Pierregarin ou une Sterne Arctique.
Nous verrons les photos de Didier pour savoir les oiseaux qu’il a croisé exactement.

[Michel] Cette photo satelitte, peut montrer la difficulté de sortir des eaux territoriales des Iles Canaries …

icone ‘statue de la liberté’ = position estimée de Didier, ce jour … photo NASA, par l’ISS

[Michel] Bientot des vents contraires dans les Alizés !!!!

[Michel] Depuis Paris … 3307 km en vélo et en hydrocycle, jusqu’ à aujourd’hui.

11/02

[Didier – 11/02] Après du vent contraire hier et une quinzaine de km perdus dans la nuit, aujourd’hui léger vent ce matin, jusqu’à devenir une mer miroir cet apès midi. Image magnifique du jour, une trentaine de dauphins tachetés adultes 2 mètres et petits 1 mètre.

[Jean-Claude] RJ294F…Bx!…Vacation radio de 11Hs avec MyWay…Didier a eu de la visite, une centaine de dauphins, ils ont été filmés.

10/02

[Didier] Un problème en chasse un autre. Si avec les moyens du bord j’ai pu régler le souci mécanique, la météo elle ne nous fait pas de cadeaux. Quand vous verrez la carte de Michel vous comprendrez.

09/02

[Didier] Deuxième journée avec très peu de vent. En soirée dû imaginer un système D pour problème mécanique si le problème persiste je continuerais à la pagaie.

[Michel] Petite explication, aux ailerons des dauphins ce passe un petit changement de cap, cette nuit My Way a subit un petit courant contraire mais a toujours devant lui un boulevard de bonne condition météo,avec malgré tout un vent contraire E N de 25kh sur deux jours ,les mollets vont être mis à rude épreuve !!!

08/02/2023

Départ ce matin à 8h … Ernesto avec qui j’avais mangé une pizza la veille au soir était là ainsi qu’un sympathique couple de francais, Isabelle et Patrice, qui ont fait les images. La mer est restée calme toute la journée, contact cibi avec Jean Claude de Bordeaux. À midi une douzaine de dauphins tachetés sont venus nous saluer, après les deux dauphins rayés de dimanche.

07/02/2023

Même en serrant le plus possible le cap à l’ouest pour passer l’ile deHierro par le nord, rien n’y fait, on se retrouve scotché non loin de la côte à la tombée de la nuit. La météo annoncée par Michel avec un vent NE forcissant dans la nuit n’est pas fait pour me soulager. Je me réveille toutes les heures pour regarder si on ne se rapproche pas trop près des lumières des habitations. Au levé du jour s’est reparti mais cette fois par la côte Est la seule possible. Tenant un rythme déjà bien soutenu je dois redoubler d’efforts au bout d’une demi heure pour éviter que My Way ne soit projeté sur les rochers .Je ne sais pas où j’ai puisé cette énergie de pédaler sur un rythme aussi soutenu pendant 1h30, avec My Way pesant 800 kg. Certainement la peur de tout perdre après avoir fait autant de sacrifices pour en arriver où on en est. Notre bonne étoile veille sur nous. Après avoir croisé les gardes côtes dans l’après midi qui nous ont encouragés, l’escale à la Restinga sur Hierro est la bienvenue. J’ai pu régler un petit souci mécanique et logistique avant de partir demain pour le grand bond.

170 km effectués à une moyenne de 3.5 km/h malgré une tangente de la côte Nord-Est d’ El Hierro, parsemé de récifs impardonnable pour la moindre erreur de barre

06/02/2023

Didier : « Arrivé à la Restinga Hierro. Je regarde si j’ai de la WiFi. Je dois aussi vérifier mécanique avant le grand saut. À plus. »

04/02/23

Isabelle a fait des photos depuis la terre à Los Gigantes

André, Brigitte et Antoine, présents sur le bateau accompagnateur pour la sortie du port et les premiers km, nous ont fait parvenir ces photos de Los Gigantes, à Ténériffe ….

en direct … vendredi 03 fevrier à 09h15 (heure française) … Didier et son My Way sont sortis du port … images webcam de Los Gigantes …
Michel a signalé la position du bateau et du bateau suiveur par des points blancs sur la vidéo !!!

Départ demain matin 8 heures (GMT) de Los Gigantes. La première difficulté sera de passer au Nord de l’île de la Gomera à une cinquantaine de kilomètres. Espérons que les 800 kilos de My Way seront sur de bons courants 🙏⭐

48h avant le départ de los gigantes… Avec Jon le gallois et André le Deauvillois..

Une nouvelle école rejoint le projet, après la Floride, très heureux d’accueillir des enfants de Brooklyn à New York City 🇺🇸. Un grand merci à Anne Laure journaliste à French Morning NYC, qui a fait le contact.

Janvier 2023

Dimanche sortie rando, 24 km et 1100 m de dénivelé, moi qui voulais faire une petite sortie pour me dérouiller les jambes😁. Du coup partie sans eau, heureusement trouvé dans une supérette à Santiago del Teide au bout de 12 bornes. Heureux d’être revenu avant la nuit, grâce à deux sympathiques allemandes Luna et Hanné qui m’ont accompagné sur le bon chemin, après que j’ai décidé de prendre une tangente pour aller observer l’île de la Gomera par une vue imprenable. En essayant de les suivre, j’ai remarqué que j’étais loin de ma forme olympique, même si elles étaient affûtées comme des sauterelles. Ce ne sont que des filles tout de même 😅. Bon faut dire que depuis trois mois j’ai délaissé mon entrainement et ces deux derniers ont été consacrés à écrire et à prendre du poids. Sur ce dernier point, mes amis de Tenerife Michel et Marie chez qui je suis resté m’ont bien aidé, avec entre autres de succulentes pizza 🍕. En chemin dans le village de Tamaimo, j’ai croisé un chat de gouttière amaigri qui m’a fait de la peine par son apparence, il cherchait un semblant de nourriture. Je lui ai laissé ce que j’avais, quelques biscuits. J’y ai pensé toute la soirée, et ce matin alors que j’avais mal aux jambes, je suis allé au supermarché acheter 1,5 kg de croquettes et j’ai fait 6 km et 600 m de dénivelé pour lui donner ainsi qu’à d’autres chats sauvages que j’ai vu dans le quartier. Dans tous mes projets, j’ai souvent eu des mains tendues quand j’étais au plus mal, si je peux parfois tendre les miennes, je le fais avec un grand bonheur ❤️.

Step by step comme on dit de l’autre côté de l’Atlantique.🇺🇲. My Way a enfin été accueilli dans son nouveau port, celui de Santiago à Los Gigantes. Déplacement et mise à l’eau stressants comme d’habitude, mais le principal est qu’après une nuit (sans sommeil), aucune fuite d’eau n’a été détectée. Début de semaine prochaine une centaine de bouteilles d’eau me sera livré, il faudra juste savoir où les stocker 🤔, mais d’ici là j’aurais réfléchi à l’organisation. On suit de près la météo, une ouverture est possible jeudi prochain, un vent d’Est voire Sud-Est est primordiale pour éviter de se retrouver sur les récifs de l’île de la Gomera à une dizaine d’heures de pédalage.

Décembre 2022

Alors paraît-il que c’est de bonne augure quand un oiseau entre dans une maison . J’étais tranquillement en train d’écrire écoutant son chant mélodieux, quand soudain ce pinson bleu est venu voleter en face de moi dans le salon. Surpris par ma présence, il est ressorti, mais il est revenu une deuxième fois. Si c’est pas de l’amour ça

Il est pas mignon le gecko de Tenerife ?. Et celui-ci je l’ai sauvé d’une noyade certaine au fond d’une réserve d’eau. Après lui avoir lancé une branche sur laquelle il put s’agripper et se reposer avant de couler, je l’ai repêché à l’aide d’une sangle et de son crochet, sous les encouragements nourris de Michel et Marie .

Aujourd’hui profité d’une belle journée ensoleillée, avant des jours maussades voire tempétueux, pour nettoyer et vernir la coque du **My Way**. Il en frétillait du gouvernail 😁.

Novembre 2022

Une école bilingue de Boca Raton (Floride) https://faisbr.org/ va suivre le projet. J’attends les messages des enfants d’ici quelques jours. Un grand merci à Claire la maîtresse et Amélie la directrice .

Écrire un livre et surtout avoir la chance de le faire éditer, c’est comme partir à l’aventure, le talent 😁seul ne suffit pas, il faut aussi une bonne étoile⭐️. Encore un grand merci aux éditions de l’Astronome https://www.editions-astronome.com/ qui porte bien son nom.
Les éditions de L’ Astronome, L’Étoile entrée D – 9 av du Gal de Gaulle. 74200 Thonon-les-Bains.

Je sais pas chez vous, mais où je suis il fait une chaleur . Avec ce soleil obligé de mettre le chapeau pour faire l’inventaire des victuailles dans le bateau. Demain est annoncés 24°, plus l’habitude de mettre les shorts. Enfin faut s’y faire .

Une rencontre avec Philippe Royaux à Sagres au sud du Portugal, alors que je me préparais à prendre le large avec My Way. Et ce sympathique belge devient un partenaire du projet avec sa société marina yachting center https://marinaoostende.be/. Ce qui m’a permis entre autres, d’acheter mon dessalinisateur. Merci la Belgique

Satellite communication https://www.satellite-communication.com/ de Morges devient partenaire. Grâce au sympathique Yannick Preitner je serai équipé d’un téléphone satellite Inmarsat. Un plus pour la sécurité. Merci la Suisse

Même si je n’ai pas eu le temps de faire une conférence à l’école primaire Necker de Genève, les maîtresses Larissa et Hélène vont faire écrire aux enfants des messages pour que je puisse les mettre avec tous les autres dans la capsule temporelle ⏳😊. Avant que je prenne le grand large.

Tout s’accélère avant le départ. La maison d’édition Astronome http://www.editions-astronome.com/livre/roy-ou-le-sortilege-de-sorcar/ est tombée sous le charme de l’écriture de mon roman. Nouveau titre et nouvelle couverture à paraître en juin 2023. D’ici là, de l’eau de mer aura coulé sous la coque de My Way 😊

Bon le départ approche ✈️, alors un petit inventaire pour ne rien oublier. Dessalinisateur OK, même si j’avais prévu un plus performant. Par manque de budget je prendrai une réserve d’eau en bouteilles plus importante (300 litres) 🫗. Rations de survie OK pour deux mois. Qui complétera la nourriture déjà à bord 🍔. Du lyophilisé était prévu, mais encore vu le budget je m’en passerai 🙄. Lecteur de musique OK, très important pour le moral 🎼. 3 caméras GoPro OK, pour assurer les images et plus tard les partager avec le plus grand nombre. Surtout dans les écoles. Je remercie déjà Christophe un grand passionné qui fera le montage du film 🎥. Téléphone satellitaire Inmarsat OK 📞, après des péripéties rocambolesques l’automne dernier, il est opérationnel, grâce à Yannick https://www.satellite-communication.com/ qui devient partenaire. Liseuse OK, ça m’évitera de prendre des livres 📖 comme lors de mes précédentes traversées. Au menu, l’intégrale de Jules Verne, d’Harry Potter, des quiz, de l’anglais…

En début de semaine invité par les enseignantes Vanessa et Ludivine à l’école de Messery pour un après-midi de conférence. Une cinquantaine d’enfants ont pu découvrir mes épopées océaniques avec My Way, et bien sûr tous veulent nous accompagner pour la prochaine 😉. Maintenant à eux de travailler sur les messages que je mettrais avec tous les autres dans la capsule temporelle ⏳

Un grand merci à toutes celles et ceux qui sont venu(e)s me faire un petit coucou ce week-end au château de Ripaille, lors du salon du livre. Malgré un froid pénétrant, qui s’était lui aussi invité dans les murs ancestraux, l’ambiance fut des plus chaleureuses avec entre autres la reine du polar Marie-Claude ma voisine de tablée et Julien un talentueux chasseur (d’images ). Mon livre étant parti comme des petits pains au chocolat, si vous désirez l’offrir pour Noêl , vous avez encore la possibilité de le commander via Amazone ou encore la Fnac. Alors ne soyez pas triste .

Pour info, je serai au salon du livre de Ripaille ce week-end pour y présenter mon livre « Roy et le maléfice de Sorcar ». Si vous avez encore des hésitations pour vos cadeaux de Noël .

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Cool petite rando avec les frangins le long de l’arête de Belair, dominant la vallée d’Abondance sous la brume automnale. Observations diverses avec deux écureuils, deux chevreuils, deux mouflons, deux chamois avec leurs pelages bruns noirs, annonciateur de l’hiver. Et cinq vautours fauves. Sans oublier les deux lapins de la photo .

En longeant l’arête de Belair à environ 1900 m d’altitude.

Les chalets de Pertuis attendent paisiblement les premières neiges. (Photo Pascal).

Octobre 2022

Bel article cette semaine d’Aurore De Granier du Messager. J’ajouterai que deux classes de l’école Jeanne d’Arc à Thonon suivent le projet, celles d’Audrey et Clara, ainsi qu’Élodie de l’école primaire de Reyvroz. Vanessa et Ludivine institutrices des CM1-CM2 de Messery devraient m’inviter à rencontrer les enfants après les vacances de la Toussaint. Pour leur bonheur la gente féminine est à l’honneur, et ce n’est pas pour me déplaire . J’ai l’impression qu’elles ont l’esprit plus ouvert que ces messieurs . Mais comme je ne suis pas encore parti, d’ici là j’espère que d’autres se mettront dans le sillage de My Way. Ça sera plus écologique que de regarder la coupe du monde de foot au Qatar….

Nouvelle conférence en Suisse et cette fois à Vevey, au Centre de Jour Panorama https://www.panorama-vevey.ch/ Accueilli par Catherine et des adhérents très enthousiastes et désireux de connaître les péripéties de mes aventures. Un grand merci pour l’accueil .

Vendredi dernier, invité par le sympathique Ludovic Pirazolli sur le plateau de Radio Lac à Genève, pour son émission « La semaine finit bien ».
https://www.radiolac.ch/…/la-semaine-finit-bien…/
https://www.radiolac.ch/…/la-semaine-finit-bien…/

Septembre 2022

Sages comme des images, ils l’ont été une nouvelle fois les enfants de l’école Jeanne d’Arc à Thonon-les-Bains. Dirigés d’une main de maîtresse par Audrey et Clara 😊. Peut-être que parmi eux va naître dans un futur proche, l’envie de partir aussi au-delà de l’horizon, découvrir et protéger notre dame Nature 🙏🌞.

Petit tour près du lac de Neuchâtel pour une sympathique conférence avec de sympathiques résidents. Merci à Janique et à la Direction de m’avoir permis de découvrir un lieu de vie paisible, au milieu d’espaces verts, offrant à chacun la possibilité de se ressourcer, tout en profitant de la proximité de la ville d’Yverdon-les-Bains. Je pense qu’ils ont apprécié ma venue, puisque je suis de nouveau invité jeudi prochain .

Hier, avant que les cow-boys et leurs pétoires viennent perturber la paix qui règne depuis des mois, belle petite randonnée entre frangins à la Pointe de Lachau (1952 m). Entre vue sur les Cornettes de Bises et le Mont Blanc, l’observation d’une vipère, d’un aigle royal, d’un faucon, de vautours fauves et de chamois, ce fut une belle journée sous un soleil radieux .

Août 2022

Rencontre sympathique et très appréciée avec les résidents de l’EMS La Terrassière à Genève. Avec la canicule, des images du large, et surtout celles prises au Groenland, on fait du bien à tout le monde

« **Vivre libre et s’épanouir dans un environnement préservé au pied du Mont-Blanc**« . C’est la devise de la résidence **Espace & Vie** située à Sallanches, dans laquelle je viens de faire un atelier poésie le 10 août, et aujourd’hui une conférence. Un grand merci à **Patricia** la directrice et à **Marie** l’animatrice pour ces sympathiques rencontres avec des résidents passionnés et heureux de s’évader dans mes écrits et mes récits.

juillet

Quand on aime, on ne compte pas . La résidence séniors **Le Nouveau Prieuré** à Chêne Bougerie près de Genève, m’a demandé mercredi dernier de revenir faire une conférence. L’aventure continue même si je suis en escale

Hop hop hop, la tournée conférences continue chez nos amis helvètes, avec la sympathique résidence de **La Tour à Hermance**, près de la frontière et en face du Léman. J’ai même eu droit à un morceau de gâteau et du thé bien frais

Hier la résidence séniors « **Les Jardins de Mona** » située à Thônex près de Genève, a été ma deuxième étape dans ma tournée de conférences. Toute le monde a beaucoup apprécié de s’échapper pour quelques instants sur les plaines océaniques. Un grand merci à tous pour l’accueil

Début de ma tournée de conférences en Suisse avec au programme samedi dernier l’EMS **Le Nouveau Prieuré**, situé à Chêne-Bougerie près de Genève. Merci à la direction et à Gwenola pour l’organisation de cette rencontre avec les sympathiques adhérents. Un nouveau rendez-vous est déjà prévu le 20 juillet prochain

Le lac des **Plagnes** 1181 m sur Abondance. Toujours en solo après les Cornettes de Bise, son jumeau en altitude 2432 m, le **Mont de Grange** était au programme la semaine dernière. La montée a été de la Chapelle d’Abondance par la crête de Belair, moins fréquentée que par **Abondance**. Par contre je n’ai pas traîné pour rejoindre les premiers rochers, bouffé comme je l’ai été dans les hautes herbes et la foret par des taons, plus voraces que jamais. Au sommet un air frais amené par de la brume m’a fait abrégé mon déjeuner . La plus belle image est ce chamois vu d’assez loin qui se dessinait dans le ciel, un halo lumineux l’entourant, dû au soleil levant. Ensuite je l’ai vu dévalé la pente accompagné d’autres femelles et leurs petits

**La vallée d’Abondance** vue de la crête de Belair

La croix qui culmine sur l’arête de Belair au pied du **Mont de Grange** 2432 m et à sa droite le **Mont Blanc** 4809 m

Dimanche dernier une toujours aussi belle rando avec la montée des **Cornettes de Bise** 2432 m. Départ des Chalets de Bise, Pas de la Bosse et retour côté suisse par le col de Chaudin. Bien que l’ayant fait près d’une cinquantaine de fois, c’est toujours des images et des couleurs différentes qui s’invitent à l’effort. Côté faune sauvage, cinq vautours fauves, des chocards à bec jaune et une trentaine de bouquetins. Dont beaucoup de jeunes qui au risque de se dérocher, essayaient de fuir un crétin des alpes qui voulait se faire un selfie avec eux. Malheureusement ce genre d’individu n’est pas en voie de disparition. La plupart des humains en veulent toujours plus et ne se contentent pas de ce que l’on nous offre. N’oublions pas que nous ne sommes que des invités de la Nature, dès que nous franchissons le seuil de notre porte ou que nous descendons de notre voiture. La moindre des choses, et de lui montrer le plus grand respect. Est-ce trop demandé ?

Du sommet des Cornettes de Bise, **la Dent d’Oche** domine le Léman

Descente par le col de Chaudin 2110 m et vue imprenable sur le **Léman**

juin 2022

Conférence à l’école **Jeanne d’Arc** de Thonon-les-Bains. Un grand merci aux maîtresses **Audrey** et **Élodie** pour cette nouvelle rencontre avec les enfants, qui suivent le projet passionnément

Les enfants de l’école **Jeanne d’Arc** à Thonon-les-Bains, de grands passionnés d’aventures

La météo avait annoncé des orages en fin d’après midi ce vendredi. C’est en fin de matiné, alors que nous étions entre le col de Bise 1915 m et le col de Pavis 1940 m, que de gros nuages poussés par un vent d’ouest , nous rendîmes visite en déversant généreusement de bonnes averses . Oubliant le pic-nique prévu au bord du lac de Darbon, nous prîmes la décision de continuer à crapahuter jusqu’au sommet du col de Floray à 1930 m, avant d’entamer une descente vers les chalets de Bise, dont les premiers mètres furent des plus glissants . Trempés comme des souches, surtout que pour ma part, j’étais en t-shirt, nous étions pourtant heureux de cette sortie, avec pas moins d’une centaine de bouquetins observés, dont certains se sont laissés approcher pour la photo. Mais aussi trois chamois dont deux femelles avec leurs petits, des cols verts, deux suissesses et beaucoup plus rare, un milan noir qui faisait des allées et venues à 1800 m sur un étang en contre bas du col de Bise. Non vraiment une belle journée, pimentée comme je les aime

**Lac de Darbon** à 1813 m, pour le pic-nique, ça sera pour une prochaine fois

Paisible, ce bouquetin mâle prend la pose

Bien que cette rando au pied du **Mont de Grange** 2432 m on l’a fait plus d’une fois, c’est toujours un plaisir d’y retourner. Les couleurs y sont toujours différentes, suivant les caprices du ciel. Les observations peut-être aussi de belles surprises, cette fois en plus des marmottes et chamois, des vautours fauves et un couple d’aigles royaux se sont invités à la fête. Un aigle est même passé à une cinquantaine de mètres au-dessus de nous. Observer ce rapace aussi puissant que majestueux aux jumelles, a été le clou de cette sortie

Du pied du **Mont de Grange**, on aperçoit encaissé entre deux collines un bout du lac Léman

Superbe vue du sommet de la Dent d’Oche 2221 m

Les photos parlent d’elles même, sur cette belle sortie hier à la Dent d’Oche avec mon frangin Franck. Même si l’observation de la faune, six bouquetins et un faucon crécerelle, a été moins riche que d’habitude. L’effort lui était bien présent

Rando agréable avec mes deux frangins Pascal et Franck en partant de Chevenne à la Chapelle d’Abondance, avec une longue partie boisée, avant d’arriver dans les alpages peuplés de sympathiques vaches et un taureau. Puis avant d’arriver à la Combe au trot à 1835 m, aperçu des faucons crécerelles qui se chamaillaient en vol, sûrement des filles et des femelles bouquetins et leurs petits. Avant d’engloutir des victuailles bien méritées non loin du Pas de la Bosse 1816 m au pied des **Cornettes de Bise** 2432 m, nous avons encore aperçu des bouquetins allongés à l’ombre des rochers. Puis redescendant direction les Chalets de Chevenne, un sifflement aigu me fit prendre les jumelles et j’aperçu près d’un gros rocher une marmotte debout, s’évertuant à se faire entendre, encore une fille me dis-je

mai 2022

Mon pote **Christophe Boffelli** a eu hier, la merveilleuse idée de m’emmener en VTT dans les hauts de Thonon-les-bains, par la forêt des Bois de Ville. Après être tombé dans les ronces, dans la boue et avoir sauté un obstacle mal maîtrisé, qui me fit foncer sur un talus pour m’arrêter, je revins chez moi encore en vie malgré un bras recouvert d’écorchures . Je dois aussi préciser que n’ayant pas de gourde d’eau, il devait nous en procurer, mais trouva l’idée de les oublier dans sa voiture. Au bord de la déshydratation , après avoir avalé une montée des plus ardues, sous un soleil de plomb , et avant que je le pende tout nu par les pieds recouvert de miel sur une fourmilière , il se fit pardonner. Il acheta de l’eau dans la première superette venue. Une journée bien remplie, ou l’amitié fut plus forte que la rebellion . Enfin on verra les prochaines sorties. Et s’il vous invite, même s’il est très sympa, soyez sur vos gardes

Hello everybody.
Je suis regonflé à bloc pour continuer mon aventure cet automne, prochaine étape, traverser l’Atlantique en pédalant, pour la troisième fois (petite précision pour celles et ceux qui prennent le projet en cours). Mais pour cela je dois aussi regarnir la cambuse financière, afin d’assurer la sécurité à bord de My Way, pour les trois mois ou plus de navigation. Pour rappel, la première traversée en 1999 dura 117 jours, et 88 pour la seconde en 2001.
Le budget recherché est de 10’000 €, réparti en deux catégories :
Sécurité : Téléphone satellitaire, dessalinisateur et nourriture lyophilisée.
Entraînement : vélo de course pour réaliser une préparation d’altitude, en grimpant dès le mois de juin tous les grands cols alpins .
Pour trouver cet argent, je ne vais pas attendre sagement que ça tombe du ciel, mais donner de ma personne comme j’adore le faire, par des conférences. Le but de celles-ci n’est pas simplement de voir de belles images et de rencontrer un aventurier fort sympathique , mais de parvenir à s’évader sur l’horizon, loin des soucis du quotidien et de capter pour soi, ou pour une collectivité, les messages importants, tels que la préparation physique et mentale, le dépassement et la maîtrise de soi. Mais aussi l’organisation à bord d’un si petit bateau, les motivations, la faune rencontrée… Sans oublier les nombreuses galères, qui font parties de l’aventure.
Ces conférences sont dédiées aux entreprises, associations, club et autres…
Je précise que pour les écoles de ma région, les conférences sont gratuites, j‘en ai justement une de prévue lundi prochain à Jeanne d’Arc à Thonon. J’en attends d’autres.
N’hésitez pas à partager ce post, si le cœur vous en dit, et à me contacter ici ou sur mon téléphone, pour qu’on puisse en parler lors d’une rencontre, si vous êtes intéressés.
Merci et à bientôt, je l’espère .
Aventureusement vôtre.
Didier

En ce 21 mai 2022, déjà 19 ans jour pour jour que je recevais le **trophée du Sénat** à Paris, devant un parterre de journalistes et sportifs de haut niveau, qui ne savaient pas d’où je venais . Encore un grand merci aux regrettés **Marc Francina** maire d’Évian-les-Bains et **Jean-Claude Carle** sénateur de la Haute Savoie, qui à cette époque ont été fidèlement à mes côtés, même dans les moments les plus difficiles .

avril 2022

Dès mon retour, randos au programme pour ne pas perdre la forme. Ici en compagnie de mes frangins **Pascal** sur ma droite et **Franck** à gauche

Aloé Vera de Ténérife offert par Marie et Michel. J’espère qu’il va s’adapter au climat rude de notre région

mars 2022

**My Way** bien protégé pour les sept prochains mois

suivez Didier sur Facebook :

https://www.facebook.com/groups/521635372160464

En recherche d’une place pour laisser My Way en toute sécurité jusqu’au mois de Novembre, Marie et Michel en profitent pour me faire visiter les alentours. Ici le sanctuaire du 1er saint canarien, Santo Hermano Pedro que je vous laisse découvrir : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Pierre_de_Betancur

Une petite offrande pour le prochain départ

Lettre et dessins recueillis par Pascal Bonnardot (Dauphiné libéré), auprès des CM1 de l’école Jeanne d’Arc (Thonon les bains). Encore une bonne raison d’aller jusqu’au bout de ce projet . J’invite d’autres écoles à se joindre à nous et à nous envoyer leurs messages et dessins, que je mettrai dans la capsule temporelle

« Didier Bovard L’année dernière, lorsque nous étions en CE2, Didier est venu dans nos classes pour nous parler de ses voyages.Il nous a montré un film sur la construction de son bateau-pédalo, son tour du lac Léman, son expédition jusqu’en Amérique.On a trouvé que c’était un peu fou de vouloir traverser l’Atlantique sur un bateau à pédales ! Sur la maquette de son bateau « My way », il nous a montré où il dormait. Il nous a aussi montré les sachets de nourriture lyophilisée qu’il mangeait…Il nous a expliqué qu’il avait voulu installer un fond transparent pour regarder sous l’eau mais que la bulle s’était cassée au moment du tour du lac.Didier nous a raconté que, parfois, il devait faire plusieurs essais, et même faire demi-tour à cause des tempêtes et du matériel.Il paraît que sur l’océan, il n’avance pas tout droit pour éviter les grands courants. Il nous a aussi donné des souvenirs de ses anciens voyages… : sa rencontre avec « Noisette », un oiseau qui a passé plusieurs jours avec lui et qu’il a même réussi à caresser, ses aventures en Arctique (il s’était fait mal à la jambe à force de pédaler, alors les bateaux les plus proches sont venus l’aider…). C’est courageux de continuer malgré les difficultés et les blessures ! À la fin de son intervention, on a fait un jeu dans lequel il fallait répondre à des questions au sujet de ses expéditions. Avant de nous quitter, Didier Bovard nous a demandé de faire des dessins et des lettres pour qu’il les emmène en Amérique dans une capsule temporelle qu’il déposera aux pieds de la Statue de la liberté en arrivant à New York. C’est sympa qu’il emmène nos dessins avec lui, comme ça, les personnes qui découvriront cette capsule à l’autre bout du monde pourront voir nos dessins et nos lettres. Bonne chance Didier ! »

« Didier Bovard L’année dernière, lorsque nous étions en CE2, Didier est venu dans nos classes pour nous parler de ses voyages.Il nous a montré un film sur la construction de son bateau-pédalo, son tour du lac Léman, son expédition jusqu’en Amérique.On a trouvé que c’était un peu fou de vouloir traverser l’Atlantique sur un bateau à pédales ! Sur la maquette de son bateau « My way », il nous a montré où il dormait. Il nous a aussi montré les sachets de nourriture lyophilisée qu’il mangeait…Il nous a expliqué qu’il avait voulu installer un fond transparent pour regarder sous l’eau mais que la bulle s’était cassée au moment du tour du lac.Didier nous a raconté que, parfois, il devait faire plusieurs essais, et même faire demi-tour à cause des tempêtes et du matériel.Il paraît que sur l’océan, il n’avance pas tout droit pour éviter les grands courants. Il nous a aussi donné des souvenirs de ses anciens voyages… : sa rencontre avec « Noisette », un oiseau qui a passé plusieurs jours avec lui et qu’il a même réussi à caresser, ses aventures en Arctique (il s’était fait mal à la jambe à force de pédaler, alors les bateaux les plus proches sont venus l’aider…). C’est courageux de continuer malgré les difficultés et les blessures ! À la fin de son intervention, on a fait un jeu dans lequel il fallait répondre à des questions au sujet de ses expéditions. Avant de nous quitter, Didier Bovard nous a demandé de faire des dessins et des lettres pour qu’il les emmène en Amérique dans une capsule temporelle qu’il déposera aux pieds de la Statue de la liberté en arrivant à New York. C’est sympa qu’il emmène nos dessins avec lui, comme ça, les personnes qui découvriront cette capsule à l’autre bout du monde pourront voir nos dessins et nos lettres. Bonne chance Didier ! »

18 mars 2022

Écouter la voix de la sagesse. À lire jusqu’au bout pour découvrir ma décision, après mûre réflexion, et découvrir pour celles et ceux qui ne connaissent pas notre parcours, que tous mes projets ont toujours été loin d’être un long fleuve tranquille, ce qui a fait que la réussite à toujours été encore plus belle . Pour partir à l’aventure un jour, j’ai dû attendre mes 32 ans (je ne parle pas de filles). 2 autres années pour trouver un constructeur et des sponsors pour le projet Evian-Memphis. Rallier l’Espagne puis le Portugal aux Canaries, quatre tentatives, en cause tempête et tendinites, avant de réussir en 27 jours (1998). Ma première traversée de l’Atlantique a échoué, enfin si l’on peut dire, puisqu’après 117 jours de mer et 5400 km, le courant marin nous a empêché de poser le pied à terre. On a dérivé en longeant la Martinique (où tout le monde nous attendait, dont Francis Westindies pour cette première mondiale), la Dominique, Marie-Galante et la Désirade (Guadeloupe), où l’on a mis à l’eau une grande barque appelée saintoise, avec de puissants moteurs, pour venir nous chercher. Nous étions à 100 km des côtes et nous étions repartis pour faire le tour de l’Atlantique. À son bord entre autres étaient le maire de la Désirade et le capitaine de gendarmerie. En 2001 l’Atlantique est franchi après 88 jours de mer jusqu’en Martinique et malgré des moments très chauds, il nous aura fallu 73 jours pour rallier la Martinique au sud de la Louisiane, plus 6 jours en vélo jusqu’à Memphis. En 2012 pour parler de la disparition programmée de l’ours polaire, le projet Icebear était né, celui de rallier le Groenland à la France. On a traversé le détroit de Davis et descendu la mer du Labrador, longeant les immenses icebergs et eu une forte émotion lorsque qu’une baleine à bosse est passée sous My Way . Après avoir dépassé le cap Farvel au sud du Groenland une grosse tempête nous est tombée dessus, trente heures dans des vagues de huit mètres à prier pour que My Way n’explose pas, avant d’être hélitreuillé au petit matin. La belle histoire, est que My Way parti à la dérive, le capot étant en plus resté ouvert, un chalutier groenlandais l’a repêché onze mois plus tard au large de l’Islande . Le plus étrange est le nom de ce chalutier, « Polar Nanuq » (Nanuq signifie en inuktitut ours blanc, c’est un esprit de la mythologie Inuit). Après avoir laissé My Way en Islande pour rénovation, on faisait deux nouvelles tentatives en 2016, mais toujours après le cap Farvel des tempêtes nous empêchaient d’aller plus loin. J’ai dû pour l’occasion battre mon record de pédalage avec 36 heures non stop pour se réfugier dans un fjord. Il n’y a pas que le taureau rouge qui donne des ailes, la peur aussi . Après trois tentatives et 2000 km sur une eau à 4°, j’ai compris que mère Nature nous envoyait des signaux, comme si une énorme patte d’ours nous ramenait sur le Groenland, pour nous protéger. Je l’ai écoutée, et n’ai pas insisté. Mais j’en garde de merveilleuses images. À l’automne 2020, notre tour du lac Léman en pédalant sous My Way, avec juste la tête qui sortait de l’eau, n’a pas été une partie de plaisir aussi. 14 kg de perdus en 11 étapes dénotent la dureté de l’effort. Cela m’a fait comprendre aussi que j’étais à l’aube d’une retraite bien méritée . Mais chassez le naturel et il revient en pédalant.Pour arriver où on en est aujourd’hui depuis Paris, j’ai souffert, ainsi que My Way, toujours présent dans les coups durs et qui m’étonnera toujours dans les grosses vagues. Mais je ne suis pas un surhomme, partir aujourd’hui comme je l’avais espéré, aurait été pure folie. D’une part la météo ici dans le sud de Ténérife est instable, il est encore annoncé dans une semaine un fort coup de vent venant d’ouest. En début de semaine le dernier a fait quatre victimes d’après ce qu’on m’a dit, le vent ayant creusé la mer avec des vagues de 5 m près de la côte. Si le départ aura été un casse tête, n’ayant jamais eu le vent sur plusieurs jours pour prendre la meilleure des directions, l’arrivée estimée dans le mois de juillet avec de bons courants, devient très risqué. Et je parle d’une arrivée aux Antilles et non à New-York. L’angoisse durant plusieurs semaines aurait été permanente, celle qu’on m’annonce un cyclone, la saison officielle commençant le 1er juin. D’autre part, par expérience et vous l’avez lu dans mon récit, et par les dires de pêcheurs martiniquais, à partir du mois de mai, on n’approche plus des côtes antillaises. Alors une nouvelle fois, je vais écouter mère Nature (et certains de mes amis, ce qui n’est pas coutume ), avant de prendre encore des risques, même si j’ai un pincement au cœur en prenant cette décision. Mais le temps fera son office, ce n’est que partie remise, dès le mois d’octobre je reviendrai et en novembre une fois les alizées bien établis, cette belle aventure continuera. Entre temps My Way sera mis en cale sèche et en sécurité. Il me faudra trouver un dessalinisateur pour l’alléger d’une centaine de litres d’eau que j’avais embarqué, pour gagner en vitesse. De retour en France en avril j’en profiterai aussi pour commencer le récit de ce projet et aller à la rencontre des écoles. Encore de belles choses à vivre. Je penserai aussi à bien soigner mon genou.Merci pour vos encouragements pour cette première partie et peut être pour la suite, on va se dire que le plus beau reste à venir, même si rien n’est jamais acquis d’avance, mais ça, ça doit être l’essence même de la vraie aventure .

13 mars – Chemin faisant, sous un ciel nuageux et une température de 28° centigrades .

Malgré les mauvaises conditions météo à venir, surtout toujours garder la banane

Dans la bananeraie de Carmen et Basilio, les amis de Marie et Michel. Des gens simples et chaleureux, entourés d’un chien, de chats, de chèvres et de poules, heureux d’y vivre.

11 mars – Petite virée sympathique chez Carmen et Basilio.

Du lourd arrive la semaine prochaine. On va encore rester sagement au port et laisser passer dit Didier

Article sorti hier, j’ajouterai que d’autres écoles nous suivent, celles de Reyveroz, d’Artemare (Ain) et Montriond. Merci au Dauphiné libéré d’être partenaire pour donner régulièrement des infos.

février 2022

Si vous plissez les yeux vous verrez une aigrette

Au cas où pour le prochain confinement, y a encore des aparts de libres

La dernière pierre sur ce cairns c’est la mienne

28 février – Petite escapade aujourd’hui de huit heuressur les monts et le sol volcanique de la côte à l’ouest de Las Galletas. Quand je le peux je prends des renseignements sur les routes à suivre depuis les terres. J’ai remarqué qu’à la sortie du port il fallait prendre le large pour éviter que le courant nous ramène sur les récifs. Une fois le phare de la Rasca passé, la silhouette de l’île de la Gomera apparaît, nous montrant la route à suivre.

Alors le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert sur le bouton vert

Quand un problème électrique survient, Michel saute sur son fidèle destrier, enfin dans sa fiesta et accourt cheveux au vent. Ici une amarre avait dessoudé le fil positif du panneau solaire.

Même l’horoscope nous suit de près Le Soleil évolue en Poissons jusqu’au 20 et, en tout début de mois, il encourage les démarches audacieuses, voire novatrices, il favorise votre expansion, qu’elle soit économique, sociale ou peut-être idéologique. Vous vous rapprochez d’un rêve mais restez réaliste pour ne pas vous égarer. À partir du 20, l’astre du jour investit le signe du Bélier où tout devient effectivement possible et peut être tenté !

25 février – Avant le départ de Las Galletas (Espagne), un petit retour en arrière, avec cette carte qui montre le chemin déjà parcouru par Didier. 3439 KM !!!!!

Au loin au centre le stratovolcan El Teide qui est le point culminant de l’Espagne (3715 m). Au début des années 2000 entre deux traversées, j’y suis monté deux fois. De là-haut on y voit toutes les îles des Canaries par temps clair.

Las Galletas, plus conviviale que Santa Cruz, et la température plus agréable. Y a qu’à voir les jupes plus courtes pour s’en rendre compte

Au loin El Medanos, et à droite la Montagne Rouge.

J’affectionne les randonnées, et là y a de quoi faire.

Un paradis pour les retraités fuyant le froid d’hiver de nos régions

On devine l’aridité du climat, qui a son charme.

On ne les voit que furtivement, mais on les entend bien les perruches vertes faisant leurs nids.

J’adore ces coins sauvages entourés de récifs. Moins depuis la mer quand je suis trop près avec My Way

Tous les jours depuis mon arrivée, j’entretiens la forme en parcourant le littoral à pied. Au loin la Montagne Rouge.

Petit port sympa à Las Galletas sous un beau ciel bleu. Chercher My Way

23 fevrier – Il nous aura fallut 16 heures de pédalage non stop pour enfin trouver refuge dans un port, mais réservés aux gros bateaux, il faudra attendre encore une demi heure pour avoir l’autorisation d’y rester. Heureusement car la nuit tombait et mon genou droit n’aurait pas fait un km de plus. Après une bonne nuit de sommeil aidée d’un anti-inflammatoire, on repartait plus vaillant que jamais aux premiers rayons de rejoindre le dernier port sur la côte sud de l’île, Las Galletas, porte donnant sur le grand large. Suivant mon instinct, aidé par la météo annoncée, je décidais d’y faire escale. Bonne pioche puisqu’en milieu d’après midi, le vent favorable depuis deux jours vira de bord en venant plein ouest. Continuer aurait été inutile voir dangereux, nous ramenant près de la côte. Aujourd’hui même type de vent, bien soutenu. J’en profite après la visite de Michel et Marie de faire du rangement, déjà le souk après seulement deux jours de navigation . Ici je me sens mieux qu’à Santa Cruz, l’ambiance plus chaleureuse, déjà invité à dîner sur le bateau de Barbara et Philippe hier soir, sympathiques hauts savoyards d’Annecy. Maintenant le problème est simple, pour prendre le meilleur envole et passer entre l’île de La Gomera au nord et celle de Hierro au sud, il faut attendre « La calima, qui désigne aux îles Canaries un vent d’Est chaud et violent, chargé de sable et de poussière provenant du Sahara. Ce vent est particulièrement fréquent en hiver ». Donc « patience et longueur de temps, font plus que force ni que rage » comme le disait si bien tonton La Fontaine . Et mon projet est avant tout un projet de rencontres et de découvertes en tous genres, et jusqu’à présent, je suis comblé. Pourvu que ça dure encore jusqu’au delà de l’horizon .

La nuit du 22 au 23 février, Didier a fait escale au port de las gallettas , tout au bout de l île de Teneriffe. Le dernier port avant de se lancer dans le vide. Aujourd hui le 23, il doit retrouver Michel et Marie qui vienne lui donner un coup de main matériel et il attendra le passage d une depression pour repartir. On vous tiens au courant !!

Sur le départ du puerto de grenadilla, ce mardi matin, 22 février…

Nouvelle du soir (21 février) …. Après 15h de pedalage Didier est en sécurité dans un port pour la nuit. Il devrait reprendre la navigation demain très tôt et dispose d une fenêtre météo favorable de 3 jours pour rejoindre les alizés.

21 février – Michel de Ténérife, cibiste nous envoie les infos de cette journée, de départ.
Pour ceux qui suivent la carte de la balise de Didier, celle ci se met à jour toutes les 30 mn.

21 février – Malgré un début d’angine, je tente une sortie demain matin très tôt, profitant du faible vent, même si en fin de matinée il devrait nous pousser sur la côte. En milieu de semaine pas franchement bon non plus, puisque du NE (Nord-Est) se lève, on verra où il va nous emmener. Côté mécanique si un problème revient, Michel sur Ténérife est prêt à nous diriger sur un port. Je croise tout ce que je peux. Merci de le faire aussi

20 février – Une nouvelle fois Marie et Michel ont voulu m’inviter dans leur petit paradis sur les hauteurs de Güimar. Au petit déjeuner, croissants et petits pains au chocolat, et au déjeuner, pizzas fait maison. Quand je pense à ce que je vais manger dans le bateau .

Avec Marie à la Montaña de la Iglesia (montagne de l’église).

MISE A JOUR EN DESSOUS DU 17 au 18 FEVRIER

En 1999, après ma traversée entre le Portugal et Ténérife et pour le départ de la grande traversée de l’Atlantique, Jean Dekany m’avait offert un jambon. Il souhaita rééditer ce geste en m’en offrant un autre aujourd’hui, en souvenir du bon vieux temps. Merci Jean d’avoir eu l’occasion de se revoir, toi pour qui la vie a été si riche en rencontres et en amitié

En 1999, à ma droite une légende de mes évasions littéraires Thor Heyerdahl, à ma gauche un homme exceptionnel, le consul de France à Ténérife Jean Dekany. Pour la petite histoire, il m’avait prêté à l’occasion de la venue d’une frégate de l’armée française, où étaient invitées toutes les personnalités de l’île , sa chemise, sa cravate et sa veste. Pour le pantalon, les chaussures et chaussettes, c’est un autre ami, Manuel, banquier que j’avais connu en perdant ma carte bancaire. Il n’y a pas de hasard, le destin est écrit. Enfin pour moi .

Opération dépoilage ce matin, il me semblait bien que j’oubliais quelque chose avant de partir. Ce n’est pas de la coquetterie mesdames, mais mettant de la pommade avant et après l’effort, il est plus aisé de la faire pénétrer

L’arrière de la cabine, avec mes instruments de bord et Lili qui écoute la cibi .

Ma couchette, où j’enlève ces sacs pour aller dormir.

Avant hier passé une heure et demie à nettoyer le dessous de la coque tapissée de coquilles. Restes des pouce-pieds mangés par les poissons. Profité aussi pour faire la vitre.

17/02 L’aventure c’est l’aventure. Encore confirmé ce matin. À 4h30 debout après un dernier verre sur un catamaran avec un sympathique équipage franco-neuchâteloise, Laura, Aurélie et leur capitaine Philippe. Le vent étant tombé, c’était le moment de mettre les voiles, même si j’en avais pas. À peine sorti du ponton, premier déraillement, puis un autre et un autre après réglage. N’ayant pas mon ami Oberson Daniel concepteur de la partie cycliste de My Way des premières traversées, je ne comptais que sur le système D de Didier après être sorti du port un km plus loin et avoir de nouveau déraillé dans le ressac. De retour au ponton, je compris qu’ayant changé de plateau, passant d’un 50 à un 48 dents, la chaîne n’était pas adéquate, elle se trouvait trop grande ce qui me fit déraillé malgré un tendeur de chaîne. Après plusieurs essais, je décidais de comprimer au maximum le presse-étoupe pour permettre à une chaîne plus courte de se mettre en place. Maintenant tendue comme un string, aucune chance qu’elle ne déraille, le seul risque est qu’elle casse en pédalant. Le vent s’étant levé, je vais attendre demain matin si la météo est bonne pour refaire un essai, au cas où je devrais revenir encore au port

17/02 Merci pour vos derniers messages, mais je vais vous rassurer en vous disant que le départ est repoussé à lundi prochain. Pourtant je voulais partir demain matin, mais les plaisanciers avec qui j’ai discuté aujourd’hui m’ont déconseillé de le faire, la raison est qu’une grosse perturbation arrive dimanche. On l’aurait prise de plein fouet entre Ténérife et Hierro et nous aurait fait descendre vitesse grand V dans le sud, et comme le Brésil n’est pas la destination…Lundi le calme revient, je vous donne un site sympa où l’on peut voir les animations météo sur la planète.

https://www.windy.com/?fbclid=IwAR0DyRC8Lm8e6fOh79rlU9VGe5MLuKwpCqakIe2VK6XSTKpbcZj0pRIySy4

16 février … Le départ prévu demain matin si le vent ne souffle pas trop, le problème est qu’à la sortie du port il souffle en direction des récifs. Déjà qu’aujourd’hui en voulant faire des photos le bateau s’est fait embarqué dans le port, aucune possibilité de le ramener à sa place, du coup je suis à un autre ponton après le refus des gardes port de me tracter. C’est une ambiance de non aide ici. Hâte de partir, même si la météo pour ces prochains jours ne sera pas toujours favorable, il faut s’attendre à être embarqué au sud, mais avant il faut passer les côtes de Ténérife sur plus de 80 km pas simple non plus. On croise les doigts

Une vue sur l’océan imprenable depuis la demeure de Marie et Michel, une superbe caravane, où ils coulent des jours heureux, entourés de leurs 6 chiens, qu’ils ont recueillis et soignés de la maltraitance humaine.

Michel fier de lui d’avoir pu rentrer dans le bateau, mais encore plus d’avoir pu en ressortir

Marie qui m’a aidé à faire mes emplettes, pose devant ma nourriture, composée principalement de nouilles chinoises, de riz précuits, de céréales, de thon et gaufrettes, ayant définitivement abandonné l’idée de prendre du lyophilisé, car trop onéreux.

Michel, toujours la patate pour éplucher celles de ses frites.

Michel dit « le Tuche », le king de la frite, qui m’a fait oublier celles de McDo

Sous cette tempête de ciel bleu, une antenne se dresse, prête à capter et à transmettre les appels de ma cibi.

15/02 Petit break ce dimanche et lundi après avoir été invité par Marie et Michel, résidents français installés dans un petit paradis sur les hauteurs de Güimar, à une trentaine de kilomètres de Santa Cruz. Retraités heureux aux grands coeurs, ils m’ont fait passer un moment de franche rigolade, avant de penser au départ qui se précise .

12/02 Après 13 ans que j’étais dessus, il va enfin sortir . Je le souhaitais avant de prendre la mer, pour cela je suis passé par la plateforme d’édition BoD. Il sera en livre papier et ebook et devrait être sur Amazon, Fnac… courant semaine prochaine et en librairies sur commande. Pour ceux près de Thonon les Bains, ma mère en a déjà quelques uns à dispo . J’ai pris un très grand plaisir à l’écrire, une autre façon pour moi de m’évader sans My Way. Alors j’espère que ses 432 pages enchanteront petits et grands, par ses personnages qui auraient pu être imaginés par Walt Disney lui-même .

11/02 Je vous présente Lili, petite raton laveur qui était coincée sous de grosses peluches. Quand je suis passé près d’elle, j’ai entendu une petite voix me supplier de l’emmener. Si si je vous assure que c’est vrai . Bon j’ai craqué quoi ! Elle sera la mascotte de la traversée, et je me sentirai moins seul, j’espère seulement qu’elle parlera pas tout le temps, comme toutes les filles .

Berto toujours présent pour un coup de main.

Opération liquide aujourd’hui. 75 litres d’eau gazeuse et 27 litres de sodas sont venus rejoindre les 300 litres d’eau plate de Thonon déjà à bord. Mon amigo Berto pour l’occasion est venu me donner un sérieux coup de main, la grande surface se trouvant à près de deux kilomètres du bateau. Demain je saurai si je pars ou non avec d’autres repas lyophilisé.

Repas lyophilisés américains et barres énergétiques russes.

9/2 Yuriy Nechkalyuk un voisin de quai ukrainien naviguant pour une compagnie russe , vient de m’offrir une semaine de nourriture lyophilisée russe et américaine .
Dyakuyu (merci) Yuriy.

9/2 My Way, toujours sous un vent du sud. Aujourd’hui en attente de confirmation ou non de dons de nourriture lyophilisée.

Paco de Fuerteventura devant sa station radio

8/2 Depuis des années que je pars sur les chemins de traverse, les belles rencontres ont toujours été au rendez-vous. Je ne dirai pas de noms, mais certains qui me suivent se reconnaîtront dans ces mots. Aujourd’hui grâce à Francis Westindies ami cibiste martiniquais de mes premiers coups de pédales océaniques, le coup de pouce du destin à encore eu lieu. Après avoir contacté Paco de Fuerteventura (île des Canaries), celui-ci à lancé l’appel à son amigo cibiste Berto de Ténérife, qui n’a pas hésité une seconde pour venir régler ma cibi à mon antenne. Opération pointue réservée aux spécialistes que je ne suis pas . L’importance est de taille puisqu’elle sera mon seul moyen de communication, le téléphone satellitaire n’étant pas opérationnel. Bravo la technologie d’aujourd’hui .

06/02 – Hola. Quelques photos de Santa Cruz où le ciel est bleu azur, mais le climat rude, avec 23° sous abri

5/02 La préparation continue gentiment. Commandé une nouvelle batterie qui arrivera lundi, elle viendra remplacer celle qui m’a lâché lors du départ du Portugal. La clé USB où sont enregistrés les messages des écoles qui nous suivent, est à bord de sa capsule temporelle. Sera-t-elle un jour aux pieds de la statue de la Liberté à New-York, comme espéré et promis aux enfants ? L’avenir nous le dira

4 février – Les machines automatiques de McDo c’est génial, à part quand on se trompe et qu’on commande trois fois la même chose. Bon faut que je m’engraisse avant de partir

La traversée de l’Atlantique de Paris à New-York !!! Didier Bovard est revenu ce mardi 01 février sur Ténérife (Espagne).

mardi 01 février 2022 …. c’est reparti pur Ténérife

Janvier 2022

Décembre

Ces 2 derniers jours (7et 8 déc) … Didier va bien et il entame quelques mises à jour du My Way. On communique par téléphone et il a prévu de rentrer passer les fêtes en France !!! Il a pas l’accès au wifi sur l’île donc il ne peut pas encore lire tous vos messages… Je continue donc à faire l intermédiaire 🙂

[message du 06 décembre – Arrivée à Ténérife] – Didier Bovard

32 jours pour arrivée, 31 jours de galères, le dernier ne pouvait pas être autrement. Rével presque au pied du phare délimitant le nord de l’ile, puis 5 h debout sur les pédales avec une houle de 6 m qui avait tendance à nous diriger vers les falaises. Autant vous dire que les 20 km en direction du port, je n’étais pas frais, mais le plus dur reste à venir. Ayant une position GPS du port, je m’y fiais, mais arrivé devant-ci, l’entrée se trouve beaucoup plus loin à peut etre 300 m. Le courant venant contre la digue protégeant le port. Au bout d’une 1/2h à nous rapprocher dangereusement de la digue, je demandeais à un remorqueur de nous aider. Il me fit signe qu’il avait appelé quelqu’un et ne pouvait arrêter de pédaler, on atteignit la moitié de la distance, sans voir personne venir nous aider. Mais le pire restait à venir, le courant est devenu de plus en plus fort, je dû forcer plus sur les pédales, si bien que la chaîne saute une fois., puis deux et le temps de la remettre en place, on se rapprochait de la digue. A la cinquième fois, pljus le temps, obligé de prendre la pagaie pour ramer et nos écarter du mur. Je geulais tant que je mince au cas où derrière la digue, qulqu’un pouvait m’entendreet ce fut le cas, un petit atroupement se forma, certains avec des bouées prêt à me les lancer. La scène a durée presque 1 heure et voyant que les gardes-ports étaient trop de temps à arriver, ce sont des civils avec un petit zodiaque qui nous ont sorti de là. Je l’avais dit, jamais 2 sans 3, le cargo, l’hélico, le zodiac. Après une bonne douche et rasé de près, j’ai commencé à faire du rangement, je dois aussi vérifier l’électricité pour où est le problème, changer le pédalier et le roulement. Mes genoux doivent être aussi durement touchés. J’espère ne pas avoir poussé trop à bout. De ce fait, après quelques jours ici, je remonterai en France, passer les fêtes avec ma famille et trouver un ou deux sponsors. Encore merci pour vos encouragements et vos infos. Au fait la scène de la digue a été filmée.Je vais essayer de retrouver la personne et regarder sur les réseaux sociaux peut etre qu’elle faitle buzz !!!

message du 05 décembre

Navigation délicate houle de trois mètres ENE avec vagues croisées une s est même invitée à bord j ai dû éponger trois litres. Les gardes côtes de Tenerife suivent de près notre approche, ils m’ont demandé si j’avais besoin de quelque chose j’avais répondu une glace. Ce soir filmé une belle tortue lieu voir s il y avait à mieux sous la coque. Demain l’île va se dessiner sur l’horizon avec la météo annoncée qui va pas être simple d’arriver.

04 décembre …. La nuit dernière pris encore de belles déferlantes et dans la nuit, j’ai senti mes pieds mouillés … heureusement, après enquête, ce n’était qu’une bouteille d’eau qui s’était vidée . Aujourd’hui, sans doute la plus belle journée depuis le départ, après celle rock en roll d’hier cela fait du bien, et aussi parce que on se trouve à 100 km de Ténérife et au fait si quelqu’un peut me donner la latitude nord de l’ile sa serait bien sympa … c’est le point que je vis pour avoir une chance d’arriver au port de Santa Cruz.

SMS de ce 3 décembre … « Jamais 2 sans 3. Dimanche, je refusais de monter à bord d’un cargo dans une mer démontée, aujourd’hui c’est dans un hélicoptère MRCC, Las Palmas, contacté par un membre de l’équipe qui a hâte de me savoir en sécurité. Après presque mois de galère sur cette partie de l’océan qui nous a pas fait de cadeau, on doit nous laisser ce plaisir immense de voir enfin la côte se dessiner sur l’horizon après si l’on doit venir nous chercher pour nous aider à entrer dans un port, c’est que le job aura été fait. Encore un grand merci à l’organisation du sauvetage côté Français et Canarien, métier dont je serais toujours fan. »

02 décembre… Navigation usante aujourd’hui, bon vent et houle de nord de 2 à 3 m mais vagues croisées. Contact du CROSS GRIS NEZ, centre de sauvetage basé dans le nord de la France. C’est une nouvelle fois Raymonde, une amie suissesse, qui mes a contacté, soucieuse de mes problèmes rencontrés avec mon matériel de communication. En 2012, elle avait déjà appelé GRIS NEZ qui avait organisé mon sauvetage en mer du Labrador, pris dans une grosse tempête. J’avais alors perdu My Way, puis retrouvé, 11 mois plus tard en Islande. Gros bisous Raymonde, et merci à GRIS NEZ de veiller sur nous. Ce soir, vent de 40 km/h, creux de 3 m, je sens que je vais encore bien dormir.

Message de ce 1 décembre

« Si la nuit derniere a ete calme celle qui vient risque d etre plus agitee. Nous sommes a une centaine de km de Lanzarote et estimer le jour d arrivee a Tenerife, l ile esperee je ne saurais le dire, comme personne ne peut me donner une tendence meteo sur cinq jours »

Novembre

[SMS] 30 novembre – Didier Bovard

Enfin une journée à pédaler dans de bonnes conditions, après 3 jours et 3 nuits cauchemardesques. Dimanche, un cargo d’une centaine de mètres a fait demi-tour, nous voyant dans des creux de 8 m mais j’ai dit que ça allait. La nuit My Way a été bombardée de déferlantes surpuissantes … je me demande encore comment il a tenu. Hier matin, amais vu sa, des creux de 10 m meme 12 que j’ai comparé à deux fois la longuey du bateau toute la journée. Je me suis tenu prêt à lancer un SOS et je me suis dit, si y a un cargo qui passe, je monte à bord. Un cargo est passé et je ne l’ai pas pris …

Samedi 27 nov à 17h30
Message de Didier
« impossible d’envoyer des news, sa bouge trop »

[SMS de Didier – 26/11/21]

Après une nuit calme, le vent a monté les tours creusant la houle jusqu’à des creux d’environ 7 m. Déferlantes et vagues croisées ont rendu la navigation extrèmement délicate, heureusement que j’ai une confiance aveugle dans My Way. Je croise un chalutier et un voilier et en voulant fermer précipitemment le capot pour éviter que de l’eau entre, je renverse la moitié de mon déjeuner sur mon tee-shirt et sur le plancher.

Jeudi 25 novembre, Didier a presque passé une nouvelle nuit blanche. Il a dormi qu’une heure juste avant de se lever. Vers deux heures du matin, il a entendu que sa frottait vers sa couchette … il a tout de suite pensé à une tortue. Au niveau des conditions de navigation, jusqu’en milieu de matinée de ce 25 novembre, grosse houle avec des vagues croisées, le forçant à rester un maximum vigilant. Il a aussi croisé un ferrie, venant surement des Canaries.

SMS de Didier… 24 novembre à 17h30

« Le courant fort de NE s est adouci en deuxieme partie de nuit me permettant de dormir un peu. Toute la journee pousses et meme souleves
par une grande maison. Impressionnant de se retrouver a au 5 m de haut et de dominer quelques secondes toute la plaine oceanique. Encore une tortue ce soir qui vient nous saluer »

mardi 23 novembre à 18h

« Nuit blanche à se faire chahuter sans arrêt. Au réveil fort courant de sud, reste debout dans la cabine, toute la matinée à regarder les déferlantes. Un cargo est passé non loin de nous ainsi qu’une petite tortue se jouant des vagues. A midi, un énorme grain s’est abattu sur nous, puis en débur d’après midi le vent du nord est enfin revenu, nous faisant reprendre notre route »

Les nouvelles de Didier Bovard, pour ce 22 novembre !!

Les courants sont toujours contraires, il en a un peu marre de cette situation qui force à tourner en rond. Aujourd hui pendant qu il dégustait des spaghettis aux maquereaux, un voilier s est approché, lui permettant de se délester au passage de 2 sacs poubelles de 50 l de plastiques… Peut être va t il revoir l équipage aux Canaries où je le rappelle il va faire une escale

[2eme partie de nuit, le vent est tombé mais un courant SE a résisté nous contraignant à prendre une diagonale pour grapiller quelques milles. Si vous pouvez nous envoyer une bonne Bise du Léman, ce serait sympa]

dimanche 21 novembre – didier bovard

Samedi 20 novembre,

Coryphenes d environ 50 cm sont installees je les vois a travers le hublot du plancher. (32.2265, -11.9203) – Didier Bovard

Conditions inchangees ne permettant pas de pedaler. Un enorme grain est passe deversant de la pluie pendant une dizaine de minutes. Sous My Way les dorades (32.2257, -11.9207) – Didier Bovard

19 novembre SMS de Didier Bovard

[Nuit trop calme le courant a tourne nous faisant perdre une douzaine de km si cherement gagne la veille. Toute la journee a eviter de perdre encore trop de terrain et j’ai mis une ancre flottante mais je m attends au pire. La belle image un papillon pendant que je mangeais, est venu sur mon pied a monté ma jambe avant de repartir.]

les news du 18 novembre !!

Pas trop le moral aujourd’hui sans musique ni cb journee tres tres longue heureusement a midi une dizaine de petits dauphins tachetes sont venus enus nous voir et en fin d apres midi, un contact etait tout proche avec un voilier mais il a continue sa route.

SMS du 17 novembre à 18h15- Didier Bovard

(Dans la nuit le vent a monte les tours nombreuses deferlantes sur la coque. Courant fort toute la journee avec vagues croisées plus dangereuses. A réussi a me casser un bout de molaire avec un grain de maïs)

[La nuit derniere a travers mon plancher transparent du plancton au moindre contact se transformait en gerbe d etoiles. En fin d apres midi une bande de marsouins viennent nous saluer nous gratifiant de 2 belles pirouettes] 16 nov 17h30 – Didier Bovard

Mardi 16 novembre matin
Dans qq jours si tout va bien, Didier sera à mi chemin de la 1ère île des Canaries.

lundi 15 nov – 18h De Didier Bovard « Aujourdhui la mer fut un long fleuve tranquille peut etre une premiere nuit a dormir. On se trouve entre le rail des cargos a l est et Celui des voiliers a l ouest. J attends qu un vienne nous voir pour donner un grand sac de plastique pour faire de la place »

14 nov 2021 – J’ai reçu ce soir SMS de Didier Bovard qui est toujours en route vers les Canaries pour une escale technique !!!! »Nuit derniere My Way s est pris des gifles toute la nuit ce manque de sommeil devient pesant. Encore une tortue ce matin et un voilier au Loin. Fait l exploit ce soir de faire des spaghetti sans m ebouillanter accompagnees de terrine de Beaufort offert par Eric et ses enfants »

Info de la nuit du 12 au 13 nov, Escale prévue pour Didier Bovard aux Canaries, pour une révision technique…. Voilà le pourquoi de sa direction actuelle 🙂

Nouvelles du 12 novembre …. » Pour cette semaine, visite surprise d’une tortue au petit déj. Vent du nord soutenu, avancée régulière. »

11 novembre à 18h SMS de Didier Bovard
/Nouvelles. la nuit derniere jai reve donc dormi un peu. je ne sais pas comment j’arrive encore a pedaler la journee devrait que ca dure/

10 novembre 2021 à 18h30
« News. Journee qui se termine encore sur les genoux et en feu. Difficile de faire glisser les 900 Kg de My Way sans l aide d un courant »
Didier Bovard

Les cartes sont réalisées par Éric de #eliseradio, c’est un gros boulot de précision car la balise gps embarquée de Didier ne marque plus les points de relevé dans l’océan ! Il faut donc qu Éric fasse chaque matin sur Google maps pro, la relation entre les données latitude longitude de la balise et le report du point sur la carte maps, que vous see sur l écran.

08 novembre 2021 … un NOUVEAU message de Didier Bovard !!!
[Du mieux hier vent moins et toujours dans la bonne direction dors toujours pas et avec feu flash pour les cargos ce jour]

[SMS de Didier Bovard] 07/11/21, Condition de mer tres difficile 2 nuits sans dormir mal de dos de mer de genou j espere qu il y aura du mieux.

vendredi 5 novembre 2021, à 8h, heure locale, Didier Bovard a décidé de se lancer dans la grande traversée de l Atlantique
Je vous tiendrai au courant à chaque fois que des nouvelles fraîches seront envoyées !!!

Restez connecté ces prochains jours 🙂 y a du nouveau du côté de Sagres (Portugal) !!! Didier Bovard

Aux nouvelles de ce lundi 1er novembre, il écope toujours de l’eau dans son bateau, et dort très mal depuis quelques jours, du fait des mauvaises conditions météos sur le port de Sagres.

Octobre

29 et 30 oct … Didier Bovard est seul à Sagres, Gérard étant repartit avec la remorque sur France. Hier, le bateau a été amarré au port à Sagres. Malhereusement, une fuite d’eau a été détecté par Didier !! Il a re-pensé à son press étouppe mais la fuite venait d’autre part. Avec des personnes belges et portugaises rencontrés sur place, il a pu acheter du matériel de réparation et colmater la fuite.Didier dort sur son bateau, et vit dessus, en attendant une fenetre de beau temps pour partir, et il attend également, la livraison de ses autocollants de son dernier sponsor en date, la région AURA.Le départ ne se fera pas avant milieu de semaine prochaine.

Didier Bovard est à Sagres (Portugal) d où il va prendre le départ pour la traversée de l Atlantique en direction de NY !!!
Quelques jours encore à terre pour préparer et ranger le bateau, tester une dernière fois les matériels de communication et les instruments de bord.
Puis attendre une fenêtre météo favorable de 3 jours d’affilé minimum et l’autorisation de la capitainerie de Sargues pour partir.
Nous vous tiendrons au courant, de la suite du grand défi sur ce groupe et le site internet didierbovard.com 🙂

27 octobre 2021!!!! Ils sont arrivés à Sagres au Portugal Didier Bovard et Gérard…..

Podcast de Didier Bovard sur Eliseradio, interwievé par Eric Feig !!!!

Lundi 25 oct- Ola. Journée qui devait être tranquille avec un tracé suivant une nationale. Mais voilà, comme rien n’a été simple depuis le début, la journée tranquille c’est tournée en galère. La nationale par portion et on ne sait pourquoi, s’est trouvée interdite aux vélos sur plusieurs dizaines de kilomètres, nous faisant passer sur l’ancienne route juste à côté mais en piteux état. Lors de passages de village nous avons même rencontré des portions de routes en pavés. Le pire arriva en milieu d’après midi où de nouveau sur une route interdite aux vélos, et aucune autre qui partait dans la bonne direction, je dus faire au moins cinq kilomètres à pied à travers champs de maïs et d’oliviers avant de remonter sur la bécane et filer sur Castro Verde où l’on dors dans un camping. Dure journée, surtout que je suis arrivé avec un pneu crevé 🙄. On verra demain si c’est plus calme . Didier Bovard et Gérard

Week end du 23 et 24 octobre… Quelques photos du périple. Hier obligé de visiter la campagne en faisant un surplus de km à cause d’une course de vélo 😁. Malgré des soucis de genou et deux jours d’un problème mécanique, la chaîne restante bloquée sur le grand plateau, rappelant plus pendant les nombreuses montées, on avance toujours sans faiblir. En soirée nous avons trouvé où dormir, au calme, puisqu’à côté d’un sanctuaire. Ce matin sous un ciel dégagé et un petit air frais, rempli d’énergie positive, je me suis élancé sur la route vallonnée, arrivant à Redondo, quelques 150 km plus longe, les genoux en feu, mais heureux d’être en terre portugaise . Ce soir à Dort sur le parking d’un Inter marché. Didier Bovard et Gérard

La classe de primaire de Véronique Corbel, à l’école d’Artemare dans l’Ain (01) dédicace cette chanson, interprétée par les enfants à Didier.

vendredi 22 octobre … Dodo au camping Las Catalinas, connu par ceux qui suivent le chemin de Compostelle. Le parcours d’aujourd’hui a été chaotique avec des cols à monter dont un à près de 1400 m. En d’autres temps, pas de souci, mais avec ma blessure aux fesses et un genou droit qui me tiraille ça devient problématique. Je dois gérer l’effort et penser que demain si tout va bien et si j’arrive à avaler les km comme une crème glacée, on respirera l’air portugais

Pour garder la pêche, rien ne vaut une banane au beurre de cacahuètes 😋. Le premier ou la première qui rigole…🤔🤣 Didier Bovard.

19 oct – Ce soir on dort au camping Riaza après 133 km de montées et de descentes. Toujours la pêche malgré mes blessures aux fesses qui ne guérissent pas vite et une douleur au genou droit que je dois surveiller de près.

/https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/il-veut-traverser-latlantique-en-pedalo-39850950.html?fbclid=IwAR05IaXuWl6ntZcIlAunGjpy7TvobbV2kcnNS3dAGXSLPpLlJDC3si-FopM

Ce lundi 18 octobre, diffusion du reportage de TF1, dans le journal de 20h.

17 octobre 2021 – SMS de Didier

Ola !! Arrivée au camping d’ Olite (Espagne), enfin de la wifi !! Journée de montée très raide sur plusieurs kilomètres pour sortir des Pyrénées. Ne pas s’inquiéter de la balise ce soir, je suis sorti d’Olite d’une quinzaine de km en vélo quand Gérard a rencontré quelqu’un qui lui a dit qu’il avait un camping à Olite, donc on a mis le vélo das la voiture pour revenir en arrière, et demain (lundi 18), je repartirai d’où je me suis arrété.

Ce samedi 16 octobre à 18h46, Didier et Gérard sont passés au Pays Basque Espagnol !!!

16 octobre 2021, Départ un peu tardif. La graisse de canard fait bien dormir et pèse sur l’arrière train. Mais… toujours superbe !!!

16 octobre 2021, C’est parti ! Que les forces de tous éléments soient avec toi

Depuis dimanche 10 octobre 2021 …. Didier a bien pédalé sans interruption !!!! L’Espagne est de plus en plus proche 🙂

15 octobre 2021 – Il est arrivé ! – Christophe Dupont – ville de Dax

15 octobre 2021 -My way est là. On attend Didier – Christophe Dupont * ville de Dax

14 octobre 2021 – A l’heure où nous croisons fréquemment des vendangeuses sur nos terres charentaises maritimes,quelle belle surprise ce matin que cette Objet Flottant jusqu’à lors Non Identifié à Jonzac ! Merci pour cette belle rencontre et ce bref moment de partage!Belle aventure que ce dépassement de soi !Que les courants vous soient favorables! Alice Tardy

Mercredi 13 octobre – départ matinal de Boivre La Vallée (86).
Ciao l’artiste et bon vent
C’était un réel bonheur de vous avoir, toi et Gérard, avec nous pour cette petite halte. Virginie Braconnier

Mardi 12 octobre – Halte dodo à Boivre La Vallée Commune. Nous attendons Didier d’un instant à l’autre. Virginie Braconnier

La région AURA devient partenaire de ce défi.

11 oct 2021 – SMS de Didier Bovard
« Ce soir on dort au camping municipal d’Amboise en face du château où Léonard de Vinci mon idole a vécu ☺️ »

Arrivée au camping d’Amboise

11 oct 2021 – Après une nuit à Étampes, C est depuis la Loire, plus exactement entre Orléans et Tours (à 17h15) que Didier et Gérard nous envoie de leurs nouvelles….

C’est parti pour la 1ere étape … de Paris à Sagrèce au Portugal, dimanche 10 octobre 2021

Le départ fictif devant la mairie de Thonon, dans la nuit du samedi 10 octobre au dimanche 11 octobre

Images tournées à la Chapelle d’ Abondance (74)

La chaine de TV, TF1 est venu faire un reportage à Thonon les Bains. Diffusion, le jeudi 07 octobre dans le journal de 20h.

Merci au Club Subaquatique Thonon pour avoir mis à disposition de Didier et l’équipe de TF1, son bateau pour le tournage du reportage, diffusé ce jeudi 7 octobre dans le 20h !!!

Installation du My Way, au port de Rives, pour le tournage du reportage au 20h de TF1 … ensuite le bâteau remontera à Morzine, pour l’installation des panneaux solaires et les derniers réglages !!

diaporama de photos de la mise à l’eau pour le reportage de TF1 au journal de 20h du jeudi 7 octobre 2001

Septembre

/https://eliseradio.com/wp-content/uploads/2021/07/ELISE-RADIO-INTERVIEW-DIDIER-BOVARD.mp3

mise à l’eau pour l’essai au lac de Montriond (Mozrine – Haute-Savoie)

Le rythme s’accélère …. le My Way a été mis à l’eau au lac de Montriond (Morzine) pour vérifier l’étanchéité. Résultat, une petite fuite a signalée, après réglage, le bateau sera pret lundi 3 octobre pour le reportage de TF1 sur le lac Léman.

Des nouvelles de Didier Bovard dernière ligne droite avant le départ pour le My Way, qui est à l’atelier chez Eric Feig à Morzine. Au programme, installation du siège et divers réglages pour Didier Bovard, et installation électrique et panneaux solaires pour Eric.

Une fois de plus l’école d’Artemare (Ain), avec la sympathique et dynamique instit Véronique Corbel, va suivre le projet avec ses élèves. La ville a même relayé l’article du Dauphiné sur sa page Facebook https://www.facebook.com/MairieArtemare/

Jeudi 16, invité à présenter mon projet au Cercle des Dirigeants d’Entreprises http://www.cdegeneve.ch/en/ à l’hotel Président Wilson de Genève. Rencontres sympathiques et enrichissantes entre passionnés.

Hier au soir le My Way a pris de l’altitude à Morzine dans la grange d’Éric Feig, responsable de la communication du projet https://www.facebook.com/EliseRadioTV afin qu’il puisse installer les instruments de bord et bientôt les nouveaux panneaux solaires.

My Way est emmené en Suisse au Mont sur Lausanne où il y restera près d’une semaine. Matthieu Bongard https://www.facebook.com/bulletlinersuisse, pourra ainsi protéger la coque d’un revêtement en polyuréthane, aux normes écologiques.

Préparation du tissus de fibre de verre pour l’étanchéité de la plaque de polycarbonate fixée au plancher, ainsi que l’aileron. Un travail laborieux m’attend.

Comme tout grand projet les imprévus sont au rendez-vous, et donc du retard dans le planning. My Way étant resté plus longtemps sur Suisse chez Bullet Liner pour assurer son étanchéité, la mise à l’eau n’a pas eu lieu et le reportage avec TF1 reporté à la semaine du 4 octobre, quand on voit le temps qu’il fait c’est très bien ainsi. Nous pourrons ainsi peaufiner la préparation du bateau avant des essais sur le Léman, avec l’installation de tous les instruments de bord et des nouveaux panneaux solaires installés dans la grange d’Eric Feig à Morzine. Un nouveau partenaire vient nous rejoindre avec les Eaux de Thonon-les-Bains qui nous offre 400 litres d’eau pour le voyage et le pilote pour conduire le convoi de Paris à Sagres, trouvé avec mon ami Gérard, qui a beaucoup de courage d’avoir pris cette décision 😉

Après la ville de Thonon-les-Bains, le Département de la Haute Savoie et AXA de Frédéric Taloud deviennent partenaires. Un grand merci à eux pour leurs soutiens

.
Il reste encore de la place pour d’autres sur la coque de My Way au cas où

Deux cyclistes professionnels m’ont fait aimer le vélo, deux gagneurs, qui ne lâchaient jamais rien. Ce fut d’abord Bernard Hinault surnommé le « Blaireau » avec entre autres ses cinq tours de France. Puis fan aussi d’Hinault, Laurent Jalabert dit « Jaja », au palmarès élogieux, que j’ai eu la chance de rencontrer le week-end dernier à la première édition de la Thonon Cycling Race dont il est le parrain.
Quelques mots échangés, une photo souvenir et l’aveu qu’il ne se lancerait jamais dans une traversée de l’Atlantique en pédalant 😁
Merci pour cette belle rencontre Jaja.

Tout est dit dans ce bel article d’Aurélien Mocq sorti dans le Dauphiné aujourd’hui. J’espère qu’il portera ses fruits .

Août

Avant la carte du Tour de France 2022 voici celle de mon trajet en vélo de Paris à Sagres, 2063 km en 15 étapes. Je recherche toujours un (e) aventurier (ère) pour m’accompagner .

Rendez-vous confirmé aujourd’hui avec le journaliste Jean-Pierre Féret, pour un reportage à la mi septembre. Un petit coup de pression dans les préparatifs, puisque le bateau devra être sur le Léman .

Hello everybody. Quelques news fraîches et un message à passer et si le cœur vous en dit à partager. Merci d’avance. Pour la rénovation de My Way, n’ayant pas trouvé un chantier naval pouvant me faire le travail du collage et de l’étanchéité en epoxy, j’ai pris la décision de le faire moi-même, mais en colle hybride et en polyester. Ce dernier moins adapté en condition humide, mais il y a des solutions pour contourner ce souci. Je n’ai plus qu’à attendre mes commandes et de m’y atteler avec ferveur. Côté médias, après un excellent article dans French Morning, site d’actualités leader pour les francophones et les francophiles résidant aux États-Unis, ce matin un journaliste de TF1 m’a contacté pour un reportage en septembre. J’espère que cette nouvelle va booster ceux qui réfléchissent encore à devenir partenaires.

Je recherche pour le mois d’octobre une personne de confiance ayant le permis BE, pour tracter My Way de Paris à Sagres et ensuite revenir seule à Thonon-les-Bains. Cette personne devra aimer l’aventure autant que moi et me supporter car la route sera longue. Mais pas d’inquiétude, il n’y aura que moi sur le vélo . Si vous avez des idées ou des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

Article sorti à New York : **Didier Bovard** s’apprête à traverser l’Atlantique en pédalo jusqu’à New York
Maxime Aubin – 19 août 2021

Le King, concert donné à Hawaii le 14 janvier 1973, retransmis dans le monde entier par satellites. Et si je vous dis que je suis né un 14 janvier

Souvenirs, souvenirs. En août 2002 j’arrivais à Memphis Tennessee avec My Way, pour rendre un hommage singulier au King, après 17’000 km en pédalant sur l’Atlantique et 3’000 km en vélo. Sept ans de ténacité en partant d’Évian-les-Bains ma ville natale.
Merci Elvis pour ces années fantastiques les plus belles de ma vie d’aventurier, faites de rencontres inoubliables, humaines et animales. J’ai pu à cette occasion découvrir d’autres horizons, et dépasser par là même, mes propres limites.
Aujourd’hui 16 août cela fait 44 ans que tu es parti, enfin c’est ce qu’on raconte, car tu es encore venu ce matin me pousser la chansonnette dans le bateau, histoire de m’encourager à continuer ce nouveau projet .

Juste pour info. J’ai envoyé hier une cinquantaine de mails aux chantiers navals français et suisses du bord du lac Léman jusqu’aux lacs d’Annecy et du Bourget. Le but est d’en trouver un qui puisse me faire l’étanchéité du plancher de My Way et son aileron. Une petite matinée de travail. Jusqu’à présent quatre m’ont répondu par la négative. J’attends encore jusqu’au week-end prochain et si toujours pas trouvé, je prendrais mon courage à deux mains et surtout une solide protection pour m’attaquer à l’epoxy en espérant éviter l’allergie Sinon si vous avez une idée pour m’épargner ce calvaire, sautez sur votre clavier et dîtes-la moi sans trop tarder . Merci.

Garmin – Balise de communication par satellite inReach. Celle que j’aurai dans le bateau.

Aujourd’hui profité du beau soleil pour s’oxygéner les globules rouges, avant les grosses bulles salées . Au programme avec mes deux frangins Pascal et Franck, la Pointe des Mattes 2010 m par le chalet de la Torrens et retour par le refuge de Trébentaz. Cette sortie m’a permis d’essayer ma balise de sécurité Inreach enregistrée chez Garmin par mon ami John de Morges (CH) https://marine-electronic.ch/ On peut voir le tracé sur une photo.

A l’atelier, mise en place de l’aileron

Sympathique rencontre avec Guillaume Paillette de Karmaline https://www.karmaline.fr/ venu de Marseille pour passer quelques jours dans notre région. Il ne voulait pas repartir sans voir la bête, enfin les deux . Sûr que sur la Canebière il n’en verra pas de tel bateau .

Belles surprises avec la cueillette de girolles et d’ailes d’épervier ainsi que l’observation de vautours fauves et de faucons crécerelles. Mais la plus surprenante fut celle d’une petite vipère péliade (50 cm) qui pensait passer inaperçue sur le tronc d’un arbre. Mais elle ne savait pas que la veille, mon opticien m’avait dit que j’avais une excellente vue

. Désolé de t’avoir dérangée, et merci de m’avoir permis de faire ces quelques belles images

Le lac Léman et la Dent D’Oche 2222 m vus de la pointe de Lachau 1962 m.

Aujourd’hui sympathique rando avec mes deux frangins Pascal et Franck sur la pointe de Lachau 1962 m, entre les Cornettes de Bises et le Mont Chauffé. Belles surprises avec la cueillette de girolles et d’ailes d’épervier ainsi que l’observation de vautours fauves et de faucons crécerelles. Mais la plus surprenante fut celle d’une petite vipère péliade (50 cm) qui pensait passer inaperçue sur le tronc d’un arbre. Mais elle ne savait pas que la veille, mon opticien m’avait dit que j’avais une excellente vue . Désolé de t’avoir dérangée, et merci de m’avoir permis de faire ces quelques belles images

Juillet

Vue de La Montagne de Pertuis 1892 m sur la Chapelle d’Abondance.

De l’arête de Bel Air, le Mont de Granges au loin. Si vous avec de bons yeux, des chamois se cachent dans le paysage.

Près de la croix blanche de **La Montagne de Pertuis**. Derrière le Mont de Granges 2432 m.

La ville de Thonon-les-Bains est le premier grand partenaire du projet, j’espère qu’elle ne sera pas le dernier . Un grand merci à Philippe Lahotte, (entre autre maire adjoint aux sports) de l’avoir soutenu et présenté au Conseil Municipal, à monsieur le Maire et aux Conseillers

Comme les ruisseaux font les grandes rivières qui vont se jeter en mer, les petits travaux prennent une grande importance pour qu’un projet avance. Un grand merci à O berson Daniel pour le pédalier et les pignons. À l’atelier mécanique René de Siebenthale à Bex (CH) https://www.desiebenthal.ch/index.php/ pour l’adaptateur en inox entre la roue libre et le renvoi d’angle. À Mark de « l’atelier vélo » de Thonon pour le montage du pédalier https://www.velometier.com/fr et à CMC http://www.cmc-constructions.com/ pour les soudures de l’aileron. Image : Pédalier 52 dents monté sur un support inox pour l’intégrer au bateau.

Adaptateur en inox vissé à un pignon de 17 dents. Le tout sera emboîté dans le renvoi d’angle.

Aileron en sapin fixé par des tiges filetées au tube étambot où passera l’arbre d’hélice.

Aileron fixé sous la coque de My Way. Il sera ensuite stratifié avec du tissu de fibre de verre collé à l’epoxy.

Hier soir une sympathique rencontre à Morzine derrière le micro d’Elise Radio https://www.facebook.com/EliseRadio/group s/... d’Éric Feig. Un grand passionné comme je les aime. Une heure d’interview entrecoupée de chansons du King en mon honneur, durant laquelle j’ai pu relater mes aventures passées et celle à venir. Un partenariat s’en est suivi et sûrement de belles surprises à venir, avec déjà un nouveau groupe dédié au projet que je vous laisse découvrir sur ce lien : https://www.facebook.com/eliseradiobov ard

Ce dimanche avec mes deux frères Pascal et Franck, nous sommes de nouveau partis en randonnée au pied du Mont de Granges qui culmine à 2432 m. Plus modestement nous avons pique-niqué à 2000 m sous un ciel bien dégagé et un vent qui heureusement rafraîchissait un peu l’atmosphère. Pour moi au menu, une succulente pizza de chez Felicita à Larringes https://www.pizza-felicita.com/ . La Nature nous a gratifié de belles rencontres, chamois, mouflons, aigle royal et faucons se sont succédés tout au long du parcours, rendant l’effort beaucoup moins dur .

J’ai le grand plaisir de mettre ce message de l’école Jeanne d’Arc située à Thonon-les-Bains et leurs photos qui me font chaud au cœur et m’encouragent à réaliser ce beau projet :
» Quelques photos d’un projet réalisé fin juin autour du thème transatlantique. Un animateur Kapla a aidé les élèves de CE2 à bâtir une scène en planchettes de bois entre l’Europe et New-York. On peut voir la tour Eiffel et les immeubles parisiens, le tapis bleu pour l’océan Atlantique avec My Way au milieu se rendant vers la statue de la Liberté et les gratte-ciel. Un petit clin d’œil qui vous plaira certainement…
Les enfants sont vraiment entrés dans votre projet c’est beau à voir.
D’autre part, nous avons fini nos petites créations pour la capsule temporelle que nous vous enverrons très bientôt.
Audrey et Elodie. «

De gauche à droite : **Laurent Verge**, **Olivier Jeandroz**, **Seb Dupays**, **Pascal Lacroix**.

Jeudi 15 juillet invités avec My Way à Morzine à l’occasion du stage des jeunes rugbymen franco-suisses. Une cinquantaine d’enfants très enthousiastes à la vue du bateau et à la conférence au programme. Une belle soirée avec des sympathiques encadrants conclue par une tartiflette de saison .

Je pose en compagnie d’Andrew Davidson, écossais en costume pour l’occasion. Andrew a offert les maillots au club et a désiré que ma devise « N’arrête pas ton esprit aux frontières de l’impossible, seul l’horizon est inaccessible« , y soit présente. J’espère qu’elle apportera de la force à ces jeunes futurs champions.

Belle rando aujourd’hui dans la Vallée d’Abondance, au pied du Mont-de-Granges (2432 m) avec mes deux frangins Pascal et Franck. Pour ceux qui connaissent, nous sommes montés par le refuge de Trébentaz et redescendu vers les chalets du Folliet. Écureuils, chamois, aigle royal, marmottes, faucon et yacks (refuge de Trébentaz) étaient au programme. Chemin faisant nous avons aussi été attaqués par une bande organisée de champignons, bolets et girolles se sont mis en travers de notre chemin, prêts à en découdre. Après un rude combat, ils ont voulu s’échapper et prendre leurs pieds à leurs cous, mais pas assez rapide pour le couteau suisse, qui les fit passer de la mousse au panier sans sommation.

Sous la baguette d’Alexandre Wac k les étudiants en métallerie du lycée professionnel de Thonon-les-Bains, Paul Lavy et Nicolas Chapouthier, ont fait un super travail sur l’armature en inox du siège et du pédalier. Merci à tous, le travail consistera maintenant à remonter l’ensemble dans le bateau afin d’étudier l’angle et la fixation de l’arbre d’hélice. Du boulot en perspective, mais tellement passionnant

Belle rando aujourd’hui avec mon frère Pascal à La Pointe Lachau 1962 m, au pied du Mont Chauffé (La Chapelle d’Abondance 74). En redescendant j’ai dû expliquer à la vache Marguerite que je ne pouvais pas la prendre avec moi dans le bateau

Aujourd’hui présent au forum des associations à Thonon-les-Bains, et malgré un temps maussade My Way continue sa tournée pour présenter le projet Liberty 1886.

Belle journée et belles rencontres à l’anniversaire des dix ans de Promocash à Thonon. Jean Philippe Peyt rin et toute son équipe ont su mettre les petits plats dans les grands pour leurs invités et créer l’ambiance avec notamment l’orchestre champêtre « Les Tradi’sons » https://www.facebook.com/lestradiso ns/
Je serai encore présent avec My Way demain, avant de participer au forum des associations, invités par la ville de Thonon samedi prochain .

Juin

Jeudi et vendredi prochain My Way est de nouveau de sortie, et cette fois pour un anniversaire, les 10 ans de Promocash à Thonon-les-Bains. Un grand merci à Jean Philippe Pe ytrin, Joanna Adam ec Pro et tous ceux qui ont œuvré pour que ces deux jours soient une fête et synonyme de belles rencontres. Et en plus le soleil sera de la partie .

Superbe journée sur le terrain de rugby du club de Thonon-les-Bains, RCTCL https://www.facebook.com/rctcl.offic iel My Way a suscité beaucoup de curiosité de la part des enfants et je me suis livré au jeu des questions/réponses de la part des lionceaux surexcités.
Merci à Aline Socq uet, Olivier Jean droz pour l’invitation et à tous pour ce soutien et ces belles rencontres .

À cette occasion j’ai reçu un don de la part du président Éric Béchet (au centre) et du président d’honneur Jean-Luc Luzège (à droite), au nom du club et de l’association « Des Amis de Bioge » https://lesamisdebioge.fr/
Un essai inscrit entre les poteaux et transformé de la plus belle des manières .

J’ai eu le plaisir de sortir My Way de son antre pour le présenter sur le terrain de rugby du club de Thonon-les-bains https://www.facebook.com/search/top?q=rugby%20club%20thon on Un grand merci à Olivier Jeandr oz et Aline Socq uet pour l’invitation . Nous répondrons toujours présents quand il s’agira de manifestations avec les enfants .

Pose sur le My Way d’un film permettant de réguler la luminosité et la chaleur à l’intérieur du bateau.

Ce matin conférence avec les sympathiques collaborateurs de **Keymex** à Margencel. Pour l’occasion, j’ai sorti **My Way** de son local, histoire de lui faire prendre un peu l’air et de voir ses couleurs à la lumière du jour ☀.

Grâce à **Gilles Raymond**, pilier de **l’école de voile de Thonon-les-Bains**, les enfants entre deux sorties en bateau ont pu découvrir mes projets passés et celui à venir avec toujours le même enthousiasme. La semaine dernière se furent les classes de **Mieussy** et aujourd’hui celles de **Burdignin** sous un soleil radieux.

Un grand merci à **Elodie Richard** et les **enfants de l’école élémentaire de Reyvroz** https://reyvroz.fr/ecole-primair e/ qui nous ont envoyé les premiers messages pour la capsule temporelle. En espérant que beaucoup d’autres vont suivre. N’hésitez pas à passer le mot 😉.

Entre 2 couches de vernis sur **My Way**, **Didier** prend le temps de s’oxygéner avec **Franck**, son frangin. En vélo, sur les bords de la Dranse dans la vallée d’Abondance.

Aujourd’hui, c’était vernissage du **My Way**. Plusieurs couches de vernis ont été nécessaires pour bien protégé le bateau.

L’opération pochoirs se termine, encore quelques petits détails et je vais passer à l’étape suivante. Quel plaisir de voir mon **My Way** se parer d’une robe unique au monde et où l’on pourra découvrir le projet, juste en le regardant 😉

Mai

Article du **Dauphiné** du 24 mai 2021, lors d’une des conférences de **Didier à l’école de Reyvroz**.

La journée s’achève sur une note artistique puisque la grande partie des pochoirs illustrant entre autres le trajet est en place. Patience et doigté ont été nécessaires à leurs réalisations, heureusement que ces deux qualités sont innées chez moi 😁. Il restera maintenant à peaufiner le travail avant de passer à une autre étape de la transformation de My Way.

Début de la mise en place des pochoirs… un travail de fourmi pour Didier. Encore en phase d’ébauche, il affinera les traits au pinceau., avant de recouvrir le tout d’un vernis.

Quel bonheur de raconter mes aventures passées et celle à venir aux enfants de l’école **Jeanne d’Arc** à Thonon-les-Bains. Un grand merci à sa directrice **Mme Claire Fabregat,** et aux institutrices **Audrey**, **Élodie**, **Isabelle**, **Brigitte**, **Catherine** et **Célia** pour cette journée fort sympathique. Maintenant les six classes de CE1, CE2 et CM1 vont travailler sur les messages qu’ils voudront mettre dans **la capsule temporelle**. Allez hop hop hop au travail 😉

Bel après-midi en compagnie des enfants de **l’école de Reyvroz** (74) de leur enseignante **Élodie** et de **Dorothée**, conseillère municipale en charge des affaires scolaires. Après un petit film relatant mes aventures avec **My Way** sur différentes parties de l’Atlantique, les enfants durant 1h30 n’ont pas cessé de poser des questions. Il va sans dire qu’ils sont super partants pour participer et suivre le projet **Liberty 1886** 😉

Malgré un programme chargé dans la préparation du projet, prendre le temps de souffler un peu entre famille et amis pour une bonne partie de pétanque 😉😁.

Nouvelle conférence sur mes projets passés et celui à venir au **club de voile de Thonon-les-Bains**. Les enfants toujours aussi attentifs et curieux de découvrir l’univers d’un **Indiana Jones**.

Rencontres sympathiques ce matin près de **My Way**, avec **Olivier Jeandroz** (directeur sportif et entraîneur à Rugby Club Thonon), **Aline Socquet** (chargée de marketing sportif à Rugby Club Thonon) et **Alexandre Bochaton** (stagiaire marketing). Des échanges, des pistes à suivre et peut-être de bonnes nouvelles pour faire avancer le projet 😉

Jusqu’à fin août, l’entraînement va monter en puissance, je vous emmènerai régulièrement dans ma salle de sport préférée, en pleine nature et sur les sommets de notre si belle région. Il se fera aussi à l’intérieur, sur un rameur quand le mauvais temps empêchera toutes sorties. Le vélo aura bien sûr une place de choix.

La pluie n’a pas arrêté ni les enfants du **club de voile de Thonon-les-Bains** https://voilethonon.com/, ni l’aventurier qui prend toujours plaisir à présenter **My Way** son fidèle compagnon.

Cet après-midi au **lycée professionnel du Chablais** (Thonon-les-Bains), le professeur de métallerie **Alexandre Wack** vérifie avec moi les modifications à apporter à la structure en inox qui supportera mon siège et mon pédalier.

travaux de peinture à l’intérieur de la cabine

À l’abri dans le local mis à disposition par la Ville de **Thonon les Bains** (74), la cabine intérieure est entièrement repeinte.

Aujourd’hui le panneau solaire a été ajusté au pont de My Way et collé. D’une puissance de 100 watts, il sera la seule source d’énergie qui alimentera une batterie. Un tableau électrique permettra ainsi le fonctionnement des instruments de bord : GPS, CB, radar anti-collision, radio, les caméras, téléphone satellitaire (peut-être), l’éclairage intérieur et extérieur.

La sous-couche de la peinture du bateau est appliquée au **port de Rives**, à **Thonon**. Noir et cuivre (comme la couleur originale de **la statue de la Liberté**) composent les couleurs de fond du bateau.

rénovation de la structure du siège du My Way

En avril 2021, au début du chantier de transformation du **My Way**, les pièces en inox sont sorties une par une pour être nettoyées et poncées.

De toutes mes traversées océaniques, **Liberty 1886** aura une saveur particulière, la liberté. Celle-là même qui nous a été enlevée et distillée depuis trop longtemps maintenant. Ce projet s’est imposé à moi comme s’il était écrit que je devais repartir encore une fois.
Cette troisième traversée de l’Atlantique aura un sens plus large puisqu’elle emmènera dans le sillage de **My Way** :
Des messages d’enfants qui seront scellés dans une capsule temporelle. Nous aurons ainsi pour mission de l’emmener aux pieds de **la statue de la Liberté** à **New York** 🗽
Un lycée professionnel pour la rénovation du bateau.
Un programme scientifique.
Et de la nourriture périmée embarquée pour dénoncer le gaspillage alimentaire.
Le projet Liberty 1886 est plus qu’un défi sportif supplémentaire, il se veut être un témoin du présent, pour les générations futures.
**Didier**

événements en 2020

Posted on 8 juin 2020

in Blog

by Didier Bovard

Novembre

carte animée de l’exploit sportif en immersion

le départ pour le Tour du Lac Léman !!!

Octobre

Article du 24 heures reprit dans la Tribune de Genève.

Article sorti dans le 24 heures (CH). — Article sorti à Nyon (CH).

Après la 5ème étape My Way à St Prex (CH).

Un grand merci à nomade-bike de Muraz (Suisse) pour les repas lyophilisé et les barres énergétiques offerts pour la suite du tour du Léman. — Un grand merci à nomade-bike de Muraz (Suisse) pour les repas lyophilisés et les barres énergétiques offerts pour la suite du tour du Léman.

Septembre

Alors ça pour une surprise, la visite de Jean-Gabriel Chelala habitant en Suisse maintenant, un aussi fada que moi du pédalo, à nous deux on contabilise 30'000 km sur l'océan. Un gars sympa, humble et respectueux des règles que nous soumet Dame Nature. Je vous laisse visiter son site : www.jeangabrielchelala.com — Alors ça pour une surprise, la visite de Jean-Gabriel Chelala habitant en Suisse maintenant, un aussi fada que moi du pédalo, à nous deux on contabilise 30’000 km sur l’océan. Un gars sympa, humble et respectueux des règles que nous soumet Dame Nature. Je vous laisse visiter son site : www.jeangabrielchelala.com

Demain je m'occupe de cette infiltration d'eau, change la barre de direction du gouvernail perdu lors du sauvetage, et fait une révision complète. Mes pieds bénissent aussi cet arrêt, après deux jours sans enlever les chaussons, j'ai eu peur en les voyant aussi transparents que du cristal 😁 Ce soir je dors au sec grâce à José del Val directeur du club de voile de Pully qui m'a proposé un lieu plus confortable. — Demain je m’occupe de cette infiltration d’eau, change la barre de direction du gouvernail perdu lors du sauvetage, et fait une révision complète. Mes pieds bénissent aussi cet arrêt, après deux jours sans enlever les chaussons, j’ai eu peur en les voyant aussi transparents que du cristal 😁 Ce soir je dors au sec grâce à José del Val directeur du club de voile de Pully qui m’a proposé un lieu plus confortable.

Les galères se suivent, j'avais prévu de ne faire que 6 km, environ 3 h de pédalage aujourd'hui histoire de sécher tout ce qui était trempé et faire un réglage mécanique au port de Pully, là où j'avais fait une mise à l'eau en début d'année et une conférence l'automne dernier avec 200 élèves. Les trois premiers km ont été sans souci quand s'est levé un vent de face, même pas très fort mais en ajoutant un courant toujours de face, impossible de tenir le cap le bateau se mettant de travers. Seule solution pagayer, maîtrisant mieux la dérive de l'étrave, ce que j'ai fait plus de deux heures de temps à très faible allure, une nageuse nous a même dépassé à la brasse tellement j'étais lessivé, bon faut dire que mon maillot de bains fait 400 kg 😁 À quelques centaines de mètres du port un sympathique gars venu d'Évian à voulu me tracter. Beaucoup de gens viennent nous voir, Raymond m'a donné une bâche pour que je dorme au sec après avoir profité du soleil pour sécher mon matelas et ma couette, Céline m'a offert un fish and chips 🙂 et Jean Pierre du Golden Snack un rouleau électrique pour charger la batterie. Ces jours prochains la météo n'est pas extra, je ne prendrai pas de risque de sortir au cas où. Quand je regarde Évian en face, j'ai dû mal à imaginer la distance qu'on a parcouru et tout ça en pédalant sous l'eau, je déplore le manque d'intérêt des médias suisses et tous ceux que je rencontre aussi, même s'ils ont entendu parlé du projet ou déjà vu le bateau. Le médical aussi aurait pu s'y intéresser, pédaler avec juste la tête à l'air pendant une dizaine d'heures pour mon âge 😆 aurait été un bon sujet. On verra la suite où à chaque jour suffit sa peine. — Les galères se suivent, j’avais prévu de ne faire que 6 km, environ 3 h de pédalage aujourd’hui histoire de sécher tout ce qui était trempé et faire un réglage mécanique au port de Pully, là où j’avais fait une mise à l’eau en début d’année et une conférence l’automne dernier avec 200 élèves. Les trois premiers km ont été sans souci quand s’est levé un vent de face, même pas très fort mais en ajoutant un courant toujours de face, impossible de tenir le cap le bateau se mettant de travers. Seule solution pagayer, maîtrisant mieux la dérive de l’étrave, ce que j’ai fait plus de deux heures de temps à très faible allure, une nageuse nous a même dépassé à la brasse tellement j’étais lessivé, bon faut dire que mon maillot de bains fait 400 kg 😁 À quelques centaines de mètres du port un sympathique gars venu d’Évian à voulu me tracter. Beaucoup de gens viennent nous voir, Raymond m’a donné une bâche pour que je dorme au sec après avoir profité du soleil pour sécher mon matelas et ma couette, Céline m’a offert un fish and chips 🙂 et Jean Pierre du Golden Snack un rouleau électrique pour charger la batterie. Ces jours prochains la météo n’est pas extra, je ne prendrai pas de risque de sortir au cas où. Quand je regarde Évian en face, j’ai dû mal à imaginer la distance qu’on a parcouru et tout ça en pédalant sous l’eau, je déplore le manque d’intérêt des médias suisses et tous ceux que je rencontre aussi, même s’ils ont entendu parlé du projet ou déjà vu le bateau. Le médical aussi aurait pu s’y intéresser, pédaler avec juste la tête à l’air pendant une dizaine d’heures pour mon âge 😆 aurait été un bon sujet. On verra la suite où à chaque jour suffit sa peine.

La galère continue, départ du Bouveret 8h, après avoir pris au plus près la côte on s'est retrouvés à l'embouchure du Rhône, l'eau est passée de 20° à 8 bonjour le choc thermique, heureusement ça n'a duré que quelques minutes. Pris un bout de bois dans l'hélice sans gravité. Plus tard pris trop près de la côte on s'est retrouvés sur du rocher tordant la protection de l'hélice et la bloquant, mea culpa un petit bateau à moteur nous a tiré juste à côté au port de la Tour de Peilz. La réparation faite on a filé direction le port de Moratel près de Cully, on a jamais pu l'atteindre, un vent de face s'est levé, voyant le ciel s'obscurcir zébré d'éclaires, je n'ai pas eu le choix les gardes côtes sont venus en pleine nuit avant qu'on finisse sur les cailloux, on était en vue du port. La nuit a été horrible, la couchette prenant l'eau et trempant tout, matelas, couette... — La galère continue, départ du Bouveret 8h, après avoir pris au plus près la côte on s’est retrouvés à l’embouchure du Rhône, l’eau est passée de 20° à 8 bonjour le choc thermique, heureusement ça n’a duré que quelques minutes. Pris un bout de bois dans l’hélice sans gravité. Plus tard pris trop près de la côte on s’est retrouvés sur du rocher tordant la protection de l’hélice et la bloquant, mea culpa un petit bateau à moteur nous a tiré juste à côté au port de la Tour de Peilz. La réparation faite on a filé direction le port de Moratel près de Cully, on a jamais pu l’atteindre, un vent de face s’est levé, voyant le ciel s’obscurcir zébré d’éclaires, je n’ai pas eu le choix les gardes côtes sont venus en pleine nuit avant qu’on finisse sur les cailloux, on était en vue du port. La nuit a été horrible, la couchette prenant l’eau et trempant tout, matelas, couette…

Arrivés au Bouveret samedi à 20h après 10h de pédalage non stop. Pour ceux qui me disait que j'allais mourir d'hypothermie après 3h de pédalage 😁. Mais galère tout le long, pas de répit, à Lugrin après mon arrêt forcé dû pagayer une heure pour accoster à un ponton aidé par des gens fort sympathiques, merci pour l'orangina. L'arrêt juste avant dans un petit port a tordu la protection de l'hélice par une eau peu profonde, heureusement que l'hélice n'a pas été touchée. — Arrivés au Bouveret samedi à 20h après 10h de pédalage non stop. Pour ceux qui me disait que j’allais mourir d’hypothermie après 3h de pédalage 😁. Mais galère tout le long, pas de répit, à Lugrin après mon arrêt forcé dû pagayer une heure pour accoster à un ponton aidé par des gens fort sympathiques, merci pour l’orangina. L’arrêt juste avant dans un petit port a tordu la protection de l’hélice par une eau peu profonde, heureusement que l’hélice n’a pas été touchée.

Arrivés au port d'Évian où on passe la nuit après 5 heures de pédalage depuis Rives — Arrivés au port d’Évian où on passe la nuit après 5 heures de pédalage depuis Rives

Mise à l’eau au port de Rives à Thonon-les-Bains. Vidéo réalisée le 2 septembre par Joel Dupont-r, responsable à lemantagneTV

Août

Belle rencontre en redescendant des Cornettes de Bises avec cette vipère péliade.

Entrainement avec le tour des Cornettes de Bises à 2432 m.

Soöruz a été créé par des riders pour des riders. nous innovons sans cesse et nous adaptons nos produits aux besoins des riders en suivant l’évolution de leurs sports et en confectionnant des produits en coopération directe avec eux. A partir de là est né le concept «Rider’s vision», devenu le slogan officiel de la marque.
Très tôt, nous avons pris en compte l’environnement dans le développement de nos combinaisons. d’abord avec le bambou et le polyester recyclé, puis avec le Yulex© à base de guayule naturelle sans déchet, propre et durable.
En 2016 sortie de notre combinaison écologique B.I.G. (pour Black Is Green) 100% en Naturalprene.
En 2018 sortie de la gamme Ecole/Club éco-concue BLUE Line, 1ère combinaison école en polyester recyclé et limestone
En 2019 sortie de notre combinaison GREEN Line à base de poudre d’huîtres et de canne à sucre (Zéro déchets en production)

Juin

Un grand merci au camping de st Disdille à Thonon-les-Bains pour avoir accueilli My Way avant sa nouvelle tentative de mise à l'eau. — Un grand merci au camping de st Disdille à Thonon-les-Bains pour avoir accueilli My Way avant sa nouvelle tentative de mise à l’eau.

Première mise à l'eau. Photo Michel Persin. — Première mise à l’eau. Photo Michel Persin.

Première mise à l'eau. Photo Mannick Pansart. — Première mise à l’eau. Photo Mannick Pansart.

Reportage internet de France 3. — Reportage internet de France 3, cliquez sur le logo

Mai

Les trois frères, Pascal, Didier, Franck en rando au sommet du col de la Corne 2159 m après 860 m de dénivelé.

Les Cornettes 2432 m, vue du col de la Corne 2159 m

Vue du Mont de Grange 2432 m du col de la Corne 2159 m

Départ Pré la Joux Châtel arrivée au sommet de Cornebois 2200 m. — Départ Pré la Joux Châtel 1650 m arrivée au sommet de Cornebois 2200 m. Observation : quatre marmottes, une salamandre.

Avo 14 05 — Rando du côté de Super-Morzine, départ télésiège de Zore jusqu’au sommet de Seraussaix, puis descente jusqu’au télésiège de Proclou et remonté à Avoriaz. 500 m de dénivelé.

Lac-ConvertImage — Première rando ce mardi 12 mai, départ les Prodains arrivée au sommet du Lac Intret. 1000 mètres de dénivelé dont une grande partie dans la neige. Observation : une marmotte.

Excellent article de Seaview progress, cliquez sur la page pour le découvrir.

Belle présentation d'aventuriers passionnés en partenariat avec Sea-view-progress sur leur page Facebook. — Belle présentation d’aventuriers passionnés en partenariat avec Sea-view-progress sur leur page Facebook.

Avril

Très bel article écrit par Stephan Jacquet directeur de recherche à l'Inra de Thonon-les-Bains, dans le magazine Subaqua. — Très bel article écrit par Stephan Jacquet directeur de recherche à l’Inra de Thonon-les-Bains, dans le magazine Subaqua.

Mars

My Way de retour au port de Thonon les Bains.

Première mise à l'eau de My Way au port de Pully (CH) grâce au sympathique club nautique et son président José Del Valle, ainsi que François Haegler, responsable de la grue. — Première mise à l’eau de My Way au port de Pully (CH) grâce au sympathique club nautique et son président José Del Valle, ainsi que François Haegler, responsable de la grue. Du poids devra encore être ajouté dans la bulle pour une meilleure stabilité du bateau.

My Way et son nouvel anti-fooling réalisé par Line-X. — My Way et son nouvel anti-fooling de Line-X, et le message écologique réalisé par Baro.

Février

Un grand merci au club nautique de Pully (CH) avec son président M. José-M Del Valle et le responsable de la grue M. François Haegler pour une prochaine mise à l'eau dans leur port. — Un grand merci au club nautique de Pully (CH) avec son président M. José-M Del Valle et le responsable de la grue M. François Haegler pour une première mise à l’eau dans leur port.

My Way en Suisse à Chexbres dans les locaux de l'entreprise Line X pour y être peint d'un revêtement spécial, anti-choc, anti-rouille et qui lui assurera son étanchéité. — My Way en Suisse à Chexbres dans les locaux de l’entreprise Line X pour y être peint d’un revêtement spécial, anti-choc, anti-rouille et qui lui assurera son étanchéité.

Janvier

Gare d'arrivée du Fornet 2221 m. — Gare d’arrivée du Fornet 2221 m.

Du haut du télésiège du Fornet 2221 m. Vue sur les Dents Blanches.

Du haut du télésiège le Fornet 2221 m. — Du haut du télésiège du Fornet 2221 m. Vue sur le Mont Blanc.

Saison d'hiver 2019/20 au télésiège du Fornet sur les hauteurs d'Avoriaz. — Saison d’hiver 2019/20 au télésiège du Fornet sur les hauteurs d’Avoriaz.

événements en 2019

Posted on 30 janvier 2019

in Blog

by Didier Bovard

Décembre 2019

Grâce à Kevin Fremau qui a perfectionné la nouvelle remorque sponsorisée par "Le Lac Marin" https://www.facebook.com/LeLacMarin/ , My Way a pris la route hier en direction de Chexbres en Suisse où l'entreprise "Line X" https://line-x.ch/fr/ l'a reçu pour son nouveau look sécurité. Il reviendra au port de Thonon après les fêtes.

Grâce à Kevin Fremau qui a perfectionné la nouvelle remorque sponsorisée par « Le Lac Marin » My Way a pris la route hier en direction de Chexbres en Suisse où l’entreprise « Line X » l’a reçu pour son nouveau look sécurité. Il reviendra au port de Thonon après les fêtes.

Novembre 2019

champittet

Conférence de Monsieur Didier Bovard.
21 novembre 2019
Le Collège Champittet a sollicité l’intervention de Monsieur Didier Bovard afin de partager ses diverses expériences scientifiques. En effet, en 1998, celui-ci a traversé l’Atlantique du Portugal aux Antilles en hydrocycle, première mondiale qui le fera entrer dans le Guiness Book des Records et pour laquelle il recevra le Trophée du Sénat à Paris. Cette conférence a été organisée dans le cadre du projet STEAM (science, technologie, ingénierie, arts et mathématiques).
Monsieur Bovard est intervenu auprès de toutes les classes de la 6e à la 9e année Les échanges ont été riches et certains élèves lui ont écrit des petits mots. Cette année, il se lance dans un nouveau challenge : il projette de parcourir 1500 lieues (6000 km) sous la mer en autonomie complète et sans assistance. Le départ sera donné à Mindelo, la capitale culturelle du Cap Vert et l’arrivée à Miami en Floride. Le Collège Champittet espère ainsi suivre sa mise à l’eau et ses explorations futures.

Sortie entre frangins près de la Pointe d’Arvouin sur les hauts de la Chapelle d’Abondance.

Près de la Pointe d’Arvouin (La Chapelle d’Abondance).

Dernières soudures de mon pote passionné et infatiguable Kevin Fremau pour fabriquer et installer le protège hélice. Champanges, Rhone-Alpes, France

Grâce à Sandrine Figaroli enseignante et M. Thierry Germanier directeur au collège Champittet de Pully (Suisse) le 12 novembre j’ai été très heureux de rencontrer 200 élèves et leur faire partager mes aventures passées et celle à venir. Un grand merci à tous, Direction, enfants, enseignants.

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My Way au château de Ripaille le week-end dernier, invité pour le salon du livre. Avec Kevin Fremau chauffeur pour l’occasion et d’une grande aide pour les soudures de l’armature en inox qui tient la bulle.

Oyez ! Oyez ! messires et gentes dames, le preux chevalier que je suis sera présent les 2 et 3 novembre de l’an 2019 au château de Ripaille, en compagnie de son fidèle destrier My Way.

Septembre 2019

Une superbe rencontre comme toujours avec les enfants.

Les groupies de l’artiste.

Petite visite guidée de My Way pour Nicoletta, qui parrainait à mes côtés la Virade de l’Espoir.

Avec ma précieuse assistante Mannick, nous avons vendu une centaine de photos de My Way au profit de la Virade. Photo réalisée par le club de photos de Publier/Amphion ( le FLAP).

Un grand Merci à Sébastien et Vincent (Optique Brechotte) qui m »offrent une superbe paire de lunette pour mes futures traversées.

Sur le site de la Virade, My Way trône fièrement près de ma devise écrite sur une banderole par les enfants de l’école Thomas Pesquet et leurs institutrices Florence et Alice. Un grand Merci à eux.

Grâce à Cédric et son Range Rover, My Way est arrivé à bon port à l’occasion de la Virade de l’Espoir de Publier/Amphion.

My Way a pris sa place pour la Virade de l’Espoir demain à Amphion. À cette occasion une photo réalisée par le club de Publier sera vendue. Si vous êtes dans la région, n’hésitez pas à venir nous saluer.

Océanides : vers un nouvel exploit sportif et l’occasion de mieux connaître le Léman ?
Conférence de Didier Bovard, explorateur & Stéphan Jacquet de l’UMR CARRTEL de l’INRA (Institut national de la recherche agronomique) Mardi 24 septembre à 19h Auditorium | Pôle culturel de la Visitation – place du marché – Thonon-les-Bains

À la rencontre des enfants de l’école Thomas Pesquet à Amphion et de leurs institutrices Florence et Alice. Une banderole créée par leur soin sur laquelle ils ont inscrit ma devise, sera installée devant My Way à l’occasion de la Virade de l’espoir le 29 septembre. (Photo Carole Letessier du Messager).

My Way n’est pas encore opérationnel pour une mise à l’eau, mais il a pris l’air accroché à la grue d’ÉVIAN, sous la supervision de Claudie Pellegrino. Le but était pour le club de photos de Publier et son président Michel Persin accompagné de Mannick et Guy de réaliser un beau cliché qui sera vendu lors de la Virade de l’Espoir à la Cité de l’eau le 29 septembre dont je serai le parrain.

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Pose de la bulle en polycarbonate. Un projet qui avance aussi grâce à la sympathie des voisins d'atelier. Avec Kévin Fremau à la soudure pour la mise en place du siège et Mustafa Kocak pour le vernissage du mât.

Pose de la bulle en polycarbonate. Un projet qui avance aussi grâce à la sympathie des voisins d’atelier. Avec Kévin Fremau à la soudure pour la mise en place du siège et Mustafa Kocak pour le vernissage du mât.

Kévin Fremau

Mustafa Kocak

Août 2019

Article dans le Dauphiné Libéré.

Le 27 août dernier, conférence au centre de loisirs de Marin pour évoquer mes aventures passées avec projection d’un film, et le projet Océanides en cours. Toujours un grand plaisir de partager ma passion avec les enfants, et de transmettre des messages sur le respect de la Nature.

"Baby" de Boat Services (https://www.leman-boat-services.com/) revet la robe de My Way, rouge comme lors de sa construction en 1996. Retour au source pour cette nouvelle et passionnante aventure à la Jules Verne.

« Baby » de Boat Services revêt la robe de My Way, rouge comme lors de sa construction en 1996. Retour au source pour cette nouvelle et passionnante aventure à la Jules Verne.

Caisson supplémentaire à l’arrière du siège qui accueillera une centaine de kilos de plomb.

Sous les baguettes de David J. soudeur professionnel et doué, les dernières soudures de l’armature en inox sont faîtes, avec un nouveau caisson qui accueillera encore une centaine de kilos de plomb et servira de dossier lors de mon pédalage.

Montée au sommet des Cornettes de Bise (2432 m) depuis les chalets de Bise, puis descente par le col d’Ugeon. Plus de cinq heures de la plus belle rando du Chablais pour moi, de par sa diverstié dans le parcours et dans le paysage observé. Eu la chance de voir un chamois qui a traversé à vingt mètres devant ma voiture avant d’arriver au point de départ, ensuite deux faucons crécerelles, des vautours fauves, des bouquetins, un bloc de neige éternelle, des vaches, des chèvres et encore de nombreux touristes 🙂

Une nouvelle étape atteint, avec samedi l’acquisition de 450 kg de grenaille de plomb, grâce à l’entreprise PLOMB & ECOLOGIC rencontrée au ball-trap de Megève. Je peux commencer à remplir le caisson en inox pour le lestage.
Pour la suite, nous sommes en quête de trouver un soudeur inox, un électricien ainsi qu’un professionnel de construction navale pour assurer l’étanchéité de la bulle, des passionnés qui désireraient rejoindre cette belle aventure.
N’hésitez pas à me contacter au cas où, merci.

Le plomb est introduit dans le caisson inox.

Juillet 2019

Rando avec mes deux frangins Pascal et Franck au départ de la Chapelle d’Abondance et arrivée à 1993 m d’altitude sur la crête des Blattes au pied du Mont de Granges. Observation : une vingtaine de chamois et une gnole tenace.

Au pied du Mont de Granges

Roc d’enfer 2244 m, départ Foron, montée et descente par le col Ratti. Observations : un aigle royal, un faucon crécerelle, six ampoules aux pieds pour avoir oublié mes chaussettes. La dernière heure de descente fut un véritable enfer 😉

Roc d’enfer 2244 m

Belle surprise avec la visite de Daniel Oberson venu en voilier de Suisse (St Prex). Daniel est le concepteur de la première heure de la partie cycliste de My Way, ses conseils sont précieux pour ce nouveau projet.

La semaine famille + se termine, avec de belles rencontres comme cette sympathique famille toulousaine.

Tour de la Dent d’Oche 2222 m, observation, un écureuil noir et un roux, deux bouquetins, un aigle royal et des touristes 🙂

My Way à l’éco-musée de la pêche et du lac avec la banderolle de la Région pour une nouvelle subvention.

My Way et le projet Océanides présentés à l’éco-musée de la pêche de Thonon-les-Bains toute la semaine.

My Way sur sa nouvelle remorque.

Claudie de Boat-Services soude le ber de la nouvelle remorque de My Way.

L’hélice est en place dans l’étambot, la partie mécanique est terminée, il restera encore à trouver du plomb et des soudures à faire pour attaquer la partie polycarbonate de la bulle.

Mise en place de l’hélice et de la ligne d’arbre dans le tube étambot, avant l’installation sous la coque de My Way.

Du haut des Hauts Forts, 2466 m avec vue sur le Mont-Blanc. Randonnée de 1300 m de dénivelés pour garder la forme.

Avec Julie au sommet des Hauts Forts 2466 m.

Marmotte sur les pistes d’Avoriaz, prise par Julie Rabier.

Malgré un camouflage pour éviter le contact avec la colle epoxy, deuxième allergie durant l’opération de la rénovation de la coque.

À gauche l’hélice deux pâles qui a propulsé My Way sur 20’000 km et à droite la nouvelle à trois pâle de Infanger Hélice SA pour plus de puissance.

À Stans (Suisse allemande) partenariat avec l’entreprise familiale Infanger Hélices SA et son sympathique et écologique dirigeant Urs qui se déplace avec cet engin à pédales venu de Hollande.

Perçage du caisson inox pour fixation de la bulle en polycarbonate par des rivets pop.

Juin 2019

Le coeur de la propulsion.

Installation du tendeur de chaîne Shimano.

Comme dans tous mes projets, rencontres et amitié m’ont toujours permis de partir au-delà de l’horizon, certains se reconnaîtront dans mes mots. Aujourd’hui petit message pour dire encore un grand MERCI à Claudie Pellegrino de Boat services qui me permet d’avancer sur mon bateau dans son atelier de Champanges. Ce week-end installation de la propulsion de My Way, encore quelques réglages et je passerai à l’étape suivante.

Travail de l’inox sur la bulle.

My Way bichonné.

My Way de retour à Champanges où je peux commencer à travailler sur la bulle.

Rando départ Sevan devant, arrivée col de Vernaz par le lac d'Arvouin et le col du Serpentin. Dénivelé 250 m, distance 10 km. Observation : un chamois, un couple d'aigles royaux, un coucou, un cyrcaète Jean-le-Blanc.

Rando départ Sevan devant, arrivée col de Vernaz par le lac d’Arvouin et le col du Serpentin. Dénivelé 250 m, distance 10 km. Photo : avec mes frères Pascal et Franck devant les Cornettes de Bises. Observation : un chamois, un couple d’aigles royaux, un coucou, un cyrcaète Jean-le-Blanc.

Aujourd'hui rencontré une équipe sympathique et passionnée de la société AD Radiocoms (https://www.ad-radiocoms.biz/) à Montbonnot Saint-Martin (38) avec à leur tête Bastien Galy qui m'a réglé gracieusement ma CB President Lincoln et mon antenne Santiago. Francis Westindies mon pote de la Martinique j'espère faire les premiers contacts avec les Antilles dès le mois de juillet depuis le Léman 😁

Rencontré une équipe sympathique et passionnée de la société AD Radiocoms à Montbonnot Saint-Martin (38) avec à leur tête Bastien Galy qui m’a réglé gracieusement ma CB President Lincoln et mon antenne Santiago. Francis Westindies mon pote de la Martinique j’espère faire les premiers contacts avec les Antilles dès le mois de juillet depuis le Léman 😁

Rando Super Morzine-Avoriaz, 485 m de dénivelé, 12 km. Photo : vue sur les Hauts- Forts (2466 m).

My Way présenté à la fête du nautisme de Thonon-les-Bains les 1er et 2 juin. La Région a octroyé 1000 € à cette occasion.

Mai 2019

Sous le geste précis de Baby de Boat-Services https://www.leman-boat-services.com/ My Way revêt son apprêt à Champanges.

Sous le geste précis de Baby de Boat-Services My Way revêt son apprêt à Champanges.

Cliquez sur le logo lémanbleu pour voir le reportage de Céline Argento.

https://www.facebook.com/tv8infos/videos/2381667798721817/?t=26

Quand deux baroudeurs des mers se rencontrent au port de Rives à Thonon-les-Bains devant My Way. Didier en compagnie de Stéphane Brognard venu goûter au lac Léman pour sa préparation de la traversée du Pacifique sud en 2021.

Quand deux baroudeurs des mers se rencontrent au port de Rives à Thonon-les-Bains devant My Way. Didier en compagnie de Stéphane Brogniart venu goûter au lac Léman pour sa préparation de la traversée du Pacifique sud à la rame en 2021.

Avril 2019

Hello, mon projet Océanides est sur WeMakeIt. Projet inédit à la Jules Verne au service de la science sur les grands lacs cet été et l’Atlantique l’hiver prochain. Merci de le partager autour de vous et rejoindre tous les donateurs en cliquant sur l’image ci-dessous. À bientôt.

La société SEDITEC devient partenaire du projet en apportant son savoir faire dans sa gamme de renvoi d’angle POGGI® INOX – Série 5000.

La société SEDITEC et POGGI deviennent partenaires du projet en apportant son savoir faire dans sa gamme de renvoi d’angle POGGI® INOX – Série 5000.

Mars 2019

La société Seaview Progress s’est joint au projet en offrant un joint mécanique le PSS de type A. La surface d’étanchéité est créée entre les surfaces planes du rotor rotatif en acier inoxydable et la bague en carbone fixe. Le PSS est le joint mécanique le plus vendu au monde, il est actuellement installé en première monte par de nombreux constructeur de bateaux et chantiers parmi les plus réputés au monde.

Mark et Filip deux passionnés de la petite reine de l'Atelier Vélo à Thonon-les-Bains ont voulus aider le projet avec le montage du pédalier.

Mark et Filip deux passionnés de la petite reine de l’Atelier Vélo à Thonon-les-Bains ont voulu aider le projet avec le montage du pédalier.

Février 2019

Article dans le Dauphiné Libéré du 12 février.

Article dans le Dauphiné Libéré du 22 février.

Grâce à DFSA de Vionnaz (CH) la boite de pédalier en inox est fabriquée. Silvino à la baguette.

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Janvier 2019

La société SIMRAD leader mondial des sondeurs halieutiques et scientifiques, mettra à disposition pour le projet Océanides un sondeur nouvelle génération, grâce à M. Jean Guillard directeur du centre de recherches INRA de Thonon-les-Bains. Le modèle est de type large bande et split-beam, permettant d’aborder la discrimination de la nature des cibles détectées et de connaitre de façon rigoureuse les distributions en taille des poissons. Par sa conception novatrice, ce sondeur autonome permettra de faire des acquisitions pendant les trajets sans intervention humaine et avec une consommation électrique réduite d’environ 3 W.

événements/randos : total dénivelé 51.600 m en 2018

Posted on 4 juin 2018

in Blog

by Didier Bovard

Décembre 2018. Avec l’aide et la sympathie de Noël Marulaz de Morzine qui m’a ouvert sa forge, nous avons pu percer les pièces en inox de la structure qui soutiendra la bulle.

03/12/2018. Intérieur de My Way avec l’installation de la structure en inox qui soutiendra la bulle.

Départ chalets de Bise 1500 m (Vacheresse), col de Bise 1914 m, col de Pavis 1932 m, arrivée au Château d’Oche 2197 m. Retour par le lac d’Arbon 1813 m et le col de Bise. Observation : une cinquantaine de Bouquetins.

Départ de la chapelle St Théodule 1324 m (Abondance), arrivée au sommet du Mont de Grange 2432 m par l’arête de Pertuis, pour atteindre les 50.533 m de dénivelé depuis fin avril. Observation : une vingtaine de chamois dont cinq très proches, huit mouflons et un aigle royal.

Départ lac des Plagnes 1192 m (Abondance), arrivée au sommet du Mont de Granges 2432 m.

Départ lac des Plagnes 1192 m (Abondance), arrivée au sommet du Mont de Grange 2432 m.

Départ du port de Lugrin 374 m, arrivée au sommet du pic des Mémises 1674 m, tour d’environ 23 km. Observation : une sympathique parisienne au sommet.

Rencontre du troisième type…

Départ du Flon (CH) 1060 m, arrivée dans la brume et sous la neige au sommet du Grammont 2171 m. Observation : un écureuil.

Départ d’Abondance (Richebourg) 970 m arrivée sur la crête de Belair 1900 m. Observation : une bécasse, quatre biches, trois chamois et une trentaine de mouflons.

Départ du hameau du Pas Montriond 950 m, arrivée à la pointe de Nanteaux 2170 m. Observation : trois aigles royaux.

Départ du hameau du Pas 950 m (Montriond), arrivée à la pointe de Nanteaux 2170 m. Observation : trois aigles royaux.

Départ de Prétairié 1130 m (Abondance) arrivé au Roc de Tavaneuse 2156 m.

Départ de Prétairié 1130 m (Abondance) arrivé au Pic de la Corne 2084 m.

Départ de Bernex (la Fétiuère 1210 m), arrivée au sommet de la dent d’Oche 2222 m puis descente par le col de Planchamp 1996 m.

Article dans le Messager du 18 octobre.

Mardi 16 octobre, la promesse faite ce printemps d’atteindre les 40.000 m de dénivelé est tenue. Départ d’Abondance (Richebourg) 970 m arrivée sur la Montagne de Pertuis 2192 m. Observation : un écureuil, une dizaine de biches et trois aigles royaux.

Mardi 9 octobre, une belle cueillette de chanterelles d’automne à la Chapelle d’Abondance avec mon pote Pascal Lacroix.

Départ de la Chapelle d’Abondance 1000 m, arrivée au Col de la Corne 2159 m, puis descente au pied du Mont de Grange. Observation : une martre, deux biches et une vingtaine de chamois.

Ce dimanche 30 septembre, j’ai l’honneur pour la troisième fois d’être un des Parrains de la Virade de l’Espoir qui se tiendra à Margencel. Venez nombreux.

Départ Vacheresse Chalets de Bise 1502 m en direction du col de Chaudin 2250 m puis du sommet des Cornettes de Bise 2432 m. Descente par le Pas de la Bosse 1816 m et retour aux Chalets de Bise. Observation : bouquetins et une marmotte.

Départ de Bernex depuis la Fétiuère 1206 m, arrivée au sommet de la Dent d’ Oche 2222 m par le col de Planchamp 1996 m, et retour par le col de Rebollion 1925 m. Observation : bouquetins.

Départ Vacheresse Chalets de Bise (1502 m), puis Col de Bise et arête de Charousse (2003 m), Dent du Velan et Col d’Ugeon. Observation : Aigle royal et bouquetin.

Vacheresse. Départ des chalets de Bise (1502 m) arrivée dans la brume au sommet de la pointe de Chavis (2075 m) par le col de Bise. Observation : un bouquetin et un épervier.

Vacheresse. Départ des chalets de Bise (1502 m) arrivée dans la brume au sommet de la pointe des Pavis (2075 m) par le col de Bise. Observation : un bouquetin et un épervier.

Avoriaz, départ des Prodains (1173 m), arrivée au sommet des Hauts Forts (2466 m) par la crête Est escarpée, et descente par le col du Pic à Talon. Observation : une vipère péliade, un Circaète Jean-le-Blanc (rapace).

Article dans « Thonon magazine » août 2018.

Bernex. Balade en forêt au pied de la dent d’Oche avec un fort dénivelé d’arbres morts, ronces et orties, l’aventure. Observation : un lièvre.

Toujours la tête dans les nuages le Didier. Sommet de Le Château d’Oche 2197 m.

Bernex : départ de la Fétiuère (1312 m) arrivée au sommet de Le Château d'Oche 2197 m, puis descente par le col des Portes d'Oche et le lac de la Case 1750 m.

Bernex : départ de la Fétiuère (1210 m) arrivée au sommet de Le Château d’Oche 2197 m, puis descente par le col des Portes d’Oche, et le lac de la Case 1750 m.

Bernex : départ de la Fétiuère (1312 m) arrivée au sommet de la dent d'Oche (2222 m).

Bernex : départ de la Fétiuère (1210 m) arrivée au sommet de la dent d’Oche (2222 m).

Le couteau entre les dents, en grimpant au sommet du Roc d’Enfer, ce samedi 4 août, j’ai dépassé les 30.000 m de dénivelé depuis fin avril.

Départ du lieu dit Le Foron sur les communes de Saint-Jean-d’Aulps et La Côte-d’Arbroz, arrivée au Roc d’Enfer en passant par les trois sommets 2244 m. Observation : une quinzaine de chamois, une dizaine de vautours fauves, deux gypaètes barbues, des marmottes et des faucons crécerelles, sans oublier une coccinelle qui s’est posée sur moi au sommet.

Départ du lieu dit Le Foron 1360 m (Taninges) arrivée au sommet de la pointe de Chalune 2116 m puis descente jusqu’au col de Vésinaz 1802 m, remontée à la pointe Chavasse 2012 m et retour par le col de Chalune 1896 et le col de Foron 1832 m. Observation : trois marmottes, deux chamois.

Les trois frères, de gauche à droite, Pascal, Franck, Didier, au sommet du Mont de Grange 2432 m, le 23/07/18.

Départ Abondance lieu dit la chapelle St Théodule 1338 m, arrivée au sommet du Mont de Grange 2432 m. Observation une quinzaine de chamois, un aigle royal, une dizaine de vautours fauves, un faucon crécerelle, une marmotte.

Départ la chapelle St Théodule 1338 m (Abondance) arrivée sommet du Mont de Grange 2432 m.

Départ Abondance lieu dit la chapelle St Théodule 1338 m, arrivée au sommet du Mont de Grange 2432 m. Observation un chamois.

Départ Abondance lieu dit Le Sauvage 1221 m, arrivée au sommet du Mont Chauffé 2034 m. Observation : des edelweiss et un sanglier.

Edelweiss (Mont Chauffé).

La Chapelle d’Abondance départ de Chevennes 1200 m arrivée au sommet des Cornettes de Bises 2432 m. Observation : un jeune bouquetin.

Les Cornettes de Bises vue de Chevennes (La Chapelle d’Abondance).

Caisson inox de la bulle et au dessus découpe dans le plancher du bateau.

À la demande de la ville de Thonon les Bains, le My Way a pris ses quartiers d’été au port de Rives où de nombreux badauds auront tout le loisir de le découvrir et de discuter avec Didier qui a commencé les modifications. Merci à Carole pour la mise en relation avec la ville, Dominique Mouillet directeur de la Communication, Didier directeur du port et Bernard Écuvillon pour le prêt des bers.

La Chapelle d’Abondance : départ du télésiège du Crêt-Béni (1000 m) arrivée au sommet du télésiège Les Fontaines (1527 m) avec mon frère Pascal (photo). Observation : trois chamois.

Châtel : départ de Pré la Joux (1279 m) arrivée Pointe sud de Cornebois (2204 m).

Châtel : départ de Pré la Joux (1279 m) arrivée au sommet du télésiège des Rochassons (1923 m).

Avoriaz : départ du télésiège de Proclou (1634 m) arrivée au sommet du télésiège des Brochaux (1994 m) et redescendu à son départ (1581 m) puis remontée au sommet du télésiège de Cuboré (2210 m). Redescendu à Avoriaz (1800 m) puis au télésiège de Proclou.

Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au sommet du télésiège du Lac Intrets (2189 m). Observation : une marmotte, un papillon Machaon.

Machaon

Au fil des éditions, la ville est fière d’avoir su rassembler et fidéliser les familles et les acteurs nautiques au cœur d’un « village » toujours plus important et riche de par sa diversité. Les milliers de visiteurs présents sur le site, ce week-end là, sont la preuve de ce succès. Rendez-vous au port de Rives, le samedi 2 et dimanche 3 juin 2018 ! Thonon-les-Bains accueille petits et grands, en famille ou en solo, débutants ou experts, personnes à mobilités réduite à cette fête universelle.
Même les moins sportifs d’entre nous ou les plus terrien profiteront de nombreuses animations et de découvertes : ateliers d’initiation et de sensibilisation, démonstrations, spectacles… Didier Bovard sera présent avec son My Way.

Mai 2018, randonnées. Total dénivelé : 18.410 m

Posted on 13 mai 2018

in Blog

by Didier Bovard

Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au sommet du télésiège du Lac Intrets (2189 m).
Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au sommet du télésiège de Grandes Combes (2203 m) par la piste noire, et ensuite au sommet du télésiège du Lac Intrets (2189 m). Observation : une marmotte.Morzine : départ du télésiège de Zore (1452 m), arrivée au sommet (1756 m), descente au départ du télésiège de Proclou (1634 m), remontée au sommet du télésiège des Brochaux (1994 m), descente au départ du télésiège de Proclou (1634 m) puis remontée au sommet du télésiège de Séraussaix (1773 m) et descente au départ du télésiège de Zore (1452 m). La Chapelle d’Abondance : départ du télésiège du Crêt-Béni (1000 m) arrivée au sommet du téléski La Combe (1573 m), et ensuite au sommet du télésiège Les Fontaines (1527 m). Observation : une biche et deux chamois.Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au sommet du télésiège du Stade (1935 m) puis descente à Chavanette (1840 m) et remontée au sommet du télésiège du Fornet (2225 m). Observation : deux jeunes biches et une marmotte. St. Jean-d’Aulps (Roc d’enfer) : départ télécabine de la Grande Terche (945 m) arrivée au sommet du télésiège du Graydon (1790 m). Observation : une jeune biche.Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au sommet du télésiège du Stade (1935 m) puis descente au départ du télésiège Le Choucas (1812 m) et remontée au sommet (2162 m).Châtel : départ de Pré la Joux (1279 m) arrivée Pointe de Cornebois (2200 m).Bernex : départ du télésiège le Pré Richard (1006 m) arrivée à la Pointe Pelluaz (1908) puis remonté au sommet du télésiège du Combet. Obervation : un aigle royal, des bouquetins, des martinets.Thollon les Mémises : départ télécabine (1034 m) arrivée au sommet du téléski des Tétras (1688 m), redescendu au départ du télésiège du Parchet (1560 m) puis remonté au sommet (1874 m). Observation : un renard.Châtel : départ du télécabine du Linga (1183 m) arrivée au sommet du télésiège Les Combes (2080 m). Observation : une marmotte.Morzine : départ du télésiège de Zore (1452 m), arrivée au sommet du télésiège de Séraussaix (1773 m), descente jusqu’au départ du télésiège de Proclou (1634 m), remontée au sommet du Tour (1901 m) (Avoriaz), descente au départ du télésiège de Séraussaix (1634) puis retour au départ du télésiège de Zore (1756 m).Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au village d’Avoriaz (1800 m).Avoriaz : départ des Prodains (1182 m) arrivée au sommet du télésiège de Grandes Combes (2203 m) par la piste noire, et ensuite au sommet du télésiège du Lac Intrets (2189 m).Bernex : départ de la Fétiuère (1210 m) arrivée au sommet de la dent d’Oche (2222 m). Observation : des bouquetins.Châtel : départ de Pré la Joux (1279 m) arrivée au sommet du télésiège des Rochassons (1923 m).La Chapelle d’Abondance : départ du télésiège du Crêt-Béni (1000 m) arrivée au sommet du télésiège Les Fontaines (1527 m), et ensuite au sommet du téléski La Combe (1573 m). Observation : trois biches.Abondance : départ du télécabine de l’Essert (900 m), arrivée au sommet de l’arête de Bépraux (1682 m), puis descente sur Le Fouyet (1339 m) et retour sur l’arête de Bépraux et descente vers le départ du télécabine de l’Essert.Morzine : départ du télésiège de Zore (1452 m), arrivée au sommet du télésiège de Séraussaix (1773 m).Bernex : départ du télésiège le Pré Richard (1006 m) arrivée à la Pointe Pelluaz (1908 m). Obsevation : un couple d’aigles royaux, des bouquetins.